Help purge ldr

Après lecture de tous les tuto, je me trouve bien égaré, je n ai pas tous compris sur la methode de purge du circuit de refroidissement pour ma part, j ai remplie tous le merdier de ldr, ensuite radiateur ouvert j ai laisser les bulles s'évaporer pendant trente minute chauffage a fond, la temperature reste stable et le moteur ne chauffe pas, maisil y a encore des bulles qui remonte, qu'es que je peut faire ? merci

je sais pas si tu as des vis de purge, mais normalement tu vidange tu remets le liquide, si tu as des purges tu ouvres, dés que tu as plus d air tu les fermes tu démarre position chaud sur le chauffage et tu surveille la température ventilo ce mais en marche tout est ok voila

J'ai piqué ça sur le forum à quelqu'un de compétent en matière de Niva:

La purge sur une Niva c'est:

1) remplir le radiateur
2) remplir le bloc par la durit supérieure en ayant pris soin de débrancher la durit de chauffage à l'arriere de la culasse
3) faire tourner radiateur ouvert en complétant j'usqu'à ouverture du calorstat (chauffage ouvert)
4) arreter le tout, refermer le bouchon de radia faire le niveau dans le vase

merci, mais moi j ai deja tout rempli par le radiateur, sans faire attention a tous ca c est grave ? es que je peux encore debranché la durite a l arrière de la culasse ou le liqide va sortir ? je pense pouvoir me presenter pour l election ......

Bah non, tu n'es pas un boulet, en théorie, zanat47 a raison, on rempli après avoir ouvert le chauffage et les vis de purge, mais le Niva c'est particulier...

Je ne sais pas si tu peux remplir après coup, tu peux toujours essayer.

Comme je sais que les JDC pètent souvent au même endroit d'après mes lectures sur ce forum, je me demande si une mauvaise purge n'en est pas la cause...

c est pour ca que je voudrais etre sur de mon coup .....

Ben alors fais comme le tuto, tu risque seulement de renverser du liquide...

http://nivaventure.free.fr/Texte/Entretien/Pompe_eau/Pompe_eau.htm

clic là, ensuite en bas tu vas avoir 2 lien pour youtube....c'est le plus simple pour purger et, efficace.

ben la c 'est précis ! bon en gros c'est ce que j ai fait sauf que j ai pas préssé les durites, par contre au bout de trente minute quand j accélere, jai toujours des bulles ......remarque a l' ecole c 'etait pareil !!

T'as pas le JDC HS ?