Problème boîte de vitesse

Salut à tous,

Je pense avoir un problème sur ma boîte (j'y connais rien dans ces trucs là!!), j'aurais besoin de vos lumières.
Je vous explique du départ:
J'ai démonté un kit périquet d'une caisse pourrie jusqu’à l'os pour le remonter dans une caisse propre.
Au passage lorsque tout était déposé j'ai remplacé le kit embrayage, ça c'est bon (je pense);
ensuite j'ai refait l'étanchéité de la tôle sous la boîte et là où j'ai certainement fait une boulette j'ai refait l'étanchéité du levier de vitesse (démontage de la partie qui va sur la boîte et qui permet de changer les vitesses) source du problème
Voilà j'ai tout remonté sur ma caisse de 1.7i cablé le faisceau périquet les conduit de gazoile j'ai démarrer mon moulin.
Par sécurité j'avais laissé la BT sur le" point mort" et le levier de vitesse sur le pt mort mais là "stupeur" mon moulin démarre ( la classe) mais le flector tourne.
J'en déduit que la boite est bloqué sur un rapport (lequel ? ) cela ne peut venir que du démontage de ce satané levier.
S i quelqu'un peut éclairer ma lanterne car je n'aurais le courrage de re-déposer la BV.

D'avance merci

je pence que tu vas devoir trouver le courage de redemonter la bv et le levier tu a du mal le placer?

tu dit que le flector tourne mais tu a craboter la BT ou pas parce qu a vide c est normal

c'est normal qu'il tourne quand tout est au point mort
passe la BT en vitesse, là le flector va s'arrêter

Je suis une truffe......
Alors là merci beaucoup pour l'info!
Je viens de je rendre compte que je peut bloquer le flector à la main, donc y'a pas de vitesse donc y'a pas de problème!!
J'ai vérifier sur une boîte déposé même au pt mort si j'entraine l'arbre le flector tourne.
J'en ai appris une alors merci pour celà.