| CIRCUIT DE RETOUR | |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:10 | |
| Bonjour Je suis au bout de l'installation de mon kit perriquet sur mon ex GPL. On dirait que je n'ai pas de circuit de retour pour le carburant. Est ce normal ?
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15932 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:27 | |
| non mais tu dois probablement le creer |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:31 | |
| Comment faire au plus simple ? |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15932 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
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lion42 Nivanovitch
Date d'inscription : 04/03/2008 Nombre de messages : 6410 Localisation : saint victor sur loire 42 Niva type, année : 94 2,1 D , rehausse AV+7 et AR +9 ,pont AV a la grec avec blocage ,BT trial 3 support a sortie renforcee ,direction assistee ,pont ar renforcé avec blocage et frein a disque , embrayage 215 mm
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:35 | |
| tu prend du cuivre recuit de 10 et tu l attache comme l alimentation |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:49 | |
| Je dois avoir ça sur la caisse periquet car j'ai deux tuyaux qui arrivent sous le capot.. Je verrais comment c fait demain. J'espère qu'il n'y a pas de soudure à faire. |
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silvio Tsar Niva
Date d'inscription : 19/08/2007 Nombre de messages : 1857 Localisation : 57255 Age : 63 Niva type, année : 1.7 I modifié 2.1 TurboD (homologué) Couleur : blanc option taches de rouille
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 17:50 | |
| salut si ta modif se fait sur un 1700 mono comme le mien 1) demontage de la trape sur le reservoir 2) deboitage de la pompe electrique et dépose 3) utilisation du retour essence en aspiration du gas oil 4) utilisation du tube alim essence en retour gas oil 5) mise à la ferrail du circuit ves cannister
voilou le tou est joué silvio |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 18:07 | |
| Non mlheureusement c'est un 1600 serie limitée avec kit polyester, superbe ! |
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lion42 Nivanovitch
Date d'inscription : 04/03/2008 Nombre de messages : 6410 Localisation : saint victor sur loire 42 Niva type, année : 94 2,1 D , rehausse AV+7 et AR +9 ,pont AV a la grec avec blocage ,BT trial 3 support a sortie renforcee ,direction assistee ,pont ar renforcé avec blocage et frein a disque , embrayage 215 mm
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 18:12 | |
| tu n auras pas de soudure a faire en tout cas pas pour le cuircuit de GO |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 18:40 | |
| Je vois ça demain Merci pour vos réponses Je vous tiens au jus |
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Dim L'abscons de NivAventure
Date d'inscription : 12/02/2010 Nombre de messages : 15932 Localisation : Belge en Pologne,Lublin Age : 57 Niva type, année : Mono 95 Prepa Fiat 2.Ol,2blocs,2treuils,rehausses,boite trial. Couleur : neige
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 19:14 | |
| sur un 1600 il va se faire chier,ou je me trompe? |
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silvio Tsar Niva
Date d'inscription : 19/08/2007 Nombre de messages : 1857 Localisation : 57255 Age : 63 Niva type, année : 1.7 I modifié 2.1 TurboD (homologué) Couleur : blanc option taches de rouille
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 20:09 | |
| sur un 1600 démontage du tampon de puisage pour y percer un trou afin d' y braser un coude en cuivre remontage du tampon de puissage création d un circuit de retour gas oil le raccorder sur le coude précédement brasé |
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barbu70 Pour la vie
Date d'inscription : 04/10/2010 Nombre de messages : 892 Localisation : Dampierre Les Conflans 70 Age : 43 Niva type, année : Perriquet oryx 1994 Couleur : noir à bandes oranges
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 20:46 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Dim 4 Nov 2012 - 20:56 | |
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lion42 Nivanovitch
Date d'inscription : 04/03/2008 Nombre de messages : 6410 Localisation : saint victor sur loire 42 Niva type, année : 94 2,1 D , rehausse AV+7 et AR +9 ,pont AV a la grec avec blocage ,BT trial 3 support a sortie renforcee ,direction assistee ,pont ar renforcé avec blocage et frein a disque , embrayage 215 mm
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Lun 5 Nov 2012 - 18:55 | |
| il a la caisse periquet donc demontage remontage de la jauge demontage remontage du tuyau de retour et |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Mer 7 Nov 2012 - 13:51 | |
| En effet j'ai la caisse periquet dont voici les sorties du réservoir Et voici la sortie unique sur le 1600 Le 1600 https://2img.net/r/ihimizer/img507/67/nivan.jpgJe suppose que je dois passer par le coffre pour avoir acces au réservoir et appliquer la méthode décrite par Lion 42 A+ |
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MarcNiva Un peu
Date d'inscription : 04/11/2012 Nombre de messages : 15 Localisation : 13520 Age : 60 Niva type, année : PERIQUET Couleur : BEIGE
| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR Mer 7 Nov 2012 - 13:53 | |
| Sorry le 1600 |
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| Sujet: Re: CIRCUIT DE RETOUR | |
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