Restauration d'un niva Oryx

manolo a écrit:

bandes blanches (comme la belle voiture poster plus haut...)

et puis les bandes rouges sa suffit

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/367268191.htm?ca=22_s

Si bandes rouges autant les mettre en diagonales style niva poch http://www.google.fr/search?q=photo+niva+poch&hl=fr&biw=1024&bih=497&prmd=imvnso&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=6lNXULaiF8LatAbThYDIBg&sqi=2&ved=0CCEQsAQ

Comme quoi les jours se suivent et se ressemblent pas... Aujourd'hui tout c'est déroulé selon le plan!!
Le resultat après la troisieme couche est nickel, du moins cela correspond à mes attentes!!
Des photos, je sais que vous les attendez, n'est-pas Gilles? (c'est un pote du boulot mais on peut pas le convertir il roule en mustang et durango, le vilain!! )
Allez je vous montre mais y aura un peu de poussiere à enlever demain...
Et pour les bandes y a aussi deux bandes grises metallisées ou deux bandes oranges... je sais pas , toujours pas, et merci pour vos conseils!!!

une anti emeute avec vitre grillagées

....ça me rapelle quelque chose, comme un air de deja vu...je me croirais revenu 2 ans en arriere....

Ca commence à se remonter ...tout doucement.








Bon c'est toujours un peu la même chose désolé! Mais ça avance pas aussi vite que je voudrais...

Mets ton bras d'essuie glace ar. a droite a l'arret,car aux tests tu vas avoir une surprise

Et pour le jonc de lunette ar

[quote="barbu70"]Ca commence à se remonter ...tout doucement.
Bon c'est toujours un peu la même chose désolé! Mais ça avance pas aussi vite que je voudrais...[/quote]




t'inquietes pas, ça montre que ça avance, je ne me languis pas (juste hate de le voir fini car il va etre terrible ce niva une fois terminé) et perso je sais que ça demande du temps.
Et puis ton reportage me rapelle de bons souvenirs (avec beaucoup de temps passé aussi, week ends - jours feriés - vacances..... mais bon souvenirs).

Oui t'inquiètes il est bien monté mais quand je l'ai testé en direct il s'est arrêté à gauche , après pour le jond je te l'accorde c'est pas terrible, c'est un truc en plastique qui a pris le soleil et est devenu tout marron , faudrais que je trouve un site pour en trouver neuf...
Merci Manolo pour tes encouragements ça fait plaisir

hier

http://www.ebay.de/itm/CHROMKEDDER-WINDSCHUTZSCHEIBE-LADA-NIVA-/130653581520?pt=DE_Autoteile&hash=item1e6b8f70d0

Bien vu silvio, mon allemand est à chier mais ça semble pas cher... merci!

barbu70 a écrit:

Bien vu silvio, mon allemand est à chier mais ça semble pas cher... merci!

j "habite proche l' Allemagne mais
Ich spreche kein Deutsch

je veux dualail Chef

merci silvio je viens de trouver mon flector encore moins cher grace a toi !!

une serie de flectors ont eux des problemes,-de 500km et kapout
Si il y a bien un truc que j'acheterais chez lada,c'est ça car redemonter apres la lombalgie ......

Dim a écrit:

une serie de flectors ont eux des problemes,-de 500km et kapout
Si il y a bien un truc que j'acheterais chez lada,c'est ça car redemonter apres la lombalgie ......

deutch qualitat mais de L'EST

en tout cas j ai l impression que tu gagne quelques $ sur pas mal de pieces!

Comme quoi les jours se suivent et se ressemblent pas... Aujourd'hui tout c'est déroulé selon le plan!!
Le resultat après la troisieme couche est nickel, du moins cela correspond à mes attentes!!
Des photos, je sais que vous les attendez, n'est-pas Gilles? (c'est un pote du boulot mais on peut pas le convertir il roule en mustang et durango, le vilain!! )
Allez je vous montre mais y aura un peu de poussiere à enlever demain...
Et pour les bandes y a aussi deux bandes grises metallisées ou deux bandes oranges... je sais pas , toujours pas, et merci pour vos conseils!!!

avec les bandes grises cela va ressembler au tsarina black mat
http://lada.fr/La-gamme-Lada/LADA-4X4-Tsarina/La-gamme-Lada-4x4-Tsarina

oui mais les bandes je crois qu'il veut les mettre sur capot en passant par le toit.
il me semble.

eh!!! l'ami, tu sais quoi ?? les bandes, fais ce que tu as envie, comme tu as envie. Pourquoi ?? et bien c'est ta niva, tu peux deja etre fier du taf que tu as fait dessus, donc continus comme tu as commencé. Avec tes gouts et tes envies. Et crois moi, quel plaisir on eprouve à rouler au volant de sa niva que l'on a refait de bout en bout, soi même avec ses propres gouts et envies.

trés belle restauration je reste sur le
vivement la suite

trés beau boulot
je vote pour des bandes bicouleur une verte une blanche

ma douce dit un dégradé de gris pour les bandes avec un liserait blanc sur la moulure des portes et des ailes

bon pour le resultat même avec un basse pression tu peut obtenir un rendu cabine tout depent de la qualité de la peinture de son pouvoir couvrant etc etc

Oh le rendu est top mais c'est les aléas liés à l'extérieur qu'on ne maîtrise pas...le connard de moustique qui rampe sur ta peinture fraiche ou encore le vent ou le brouillard...
Maintenant ça fait 8 ans que je peints presque tous les jours des avions, alors je commence à me débrouiller mais c'est vrai que peindre dehors c'est rock'n roll des fois, surtout du fait de la lumière qui est différente de chaque côtés du vehicule, bref sinon pour la peinture pas de souci avec ce que j'utilise, certaines couvrent moins bien mais je vous donne un truc : la seule couleur qui neutralise toutes les autres c'est le gris aluminium.

barbu70 a écrit:

Oh le rendu est top mais c'est les aléas liés à l'extérieur qu'on ne maîtrise pas...le connard de moustique qui rampe sur ta peinture fraiche ou encore le vent ou le brouillard...
Maintenant ça fait 8 ans que je peints presque tous les jours des avions, alors je commence à me débrouiller mais c'est vrai que peindre dehors c'est rock'n roll des fois, surtout du fait de la lumière qui est différente de chaque côtés du vehicule, bref sinon pour la peinture pas de souci avec ce que j'utilise, certaines couvrent moins bien mais je vous donne un truc : la seule couleur qui neutralise toutes les autres c'est le gris aluminium.

savais pas que les avions cela rouille plus que les niva
c'est abrasif les mouche et les moustiques

Ca rouille pas, ca s'oxyde et ça se corrode... mais on traite avant, on fait de la prévention parce que sinon ça devient comme ça, l'aluminium :

et ça mets pas longtemps, mais après c'est trop tard tu peux pas récupérer...

barbu70 a écrit:

Ca rouille pas, ca s'oxyde et ça se corrode... mais on traite avant, on fait de la prévention parce que sinon ça devient comme ça, l'aluminium :

et ça mets pas longtemps, mais après c'est trop tard tu peux pas récupérer...

Et les moustiques font pas trop de dégâts mais les oiseaux c'est plus la même chose...

et ça c'est un avion de transport qui vole pas à 900 km/h...

c'est pas un moineau qui rentré la dedans?
et dire qu'il y a des gens qui se creusent la tête pour inventer des missiles alors qu'un bon lâché de pigeons et hop.

silvio a écrit:

barbu70 a écrit:

Bien vu silvio, mon allemand est à chier mais ça semble pas cher... merci!

j "habite proche l' Allemagne mais
Ich spreche kein Deutsch

je veux dualail Chef

ich spreche zer gut Deutsch à 3 bornes de la frontiére ou à 5 bornes suivant la direction que je prends
c'est le jonc de joint de pare brise

la vache c'est impressionant si cet avion volait à 900km/h ce qui est proche de mack 1
l'avion aurait perdu une aile le le piaf quelque plumes

chretin d'oiseau il pensait que le kerosen était gratuit (il a payer de sa vie)