couple maxi

ptite question :

qu'elle est la plage (touts minutes) de couple pour un 1600 tous d'origine

source djtof" Le couple max d'origine est à 3500Tr/min.
Avec l'eprom il est à 2300 Tr/min."

Alors je t'enerve encore

trop fort dim

[quote="Dim"]source djtof" Le couple max d'origine est à 3500Tr/min.
Avec l'eprom il est à 2300 Tr/min."


c'est bien pour un 1600

1600 idem

donc couple maxi à 3500 Tr/min




je reformule ma question:

qu'elle est la plage d'utilisation du couple (en tours minutes) en TT

(genre de 2000 à 4000 Tr/min )

a 3500 couple maxi donc plus> moins de couple,moins > moins de couple,t'as bu ou quoi ?????

pas encore




je voulais dire : en TT qu'elle la plage optimal d'utilisation du regime moteur


j'imagine que à 5000Tr/min ça sert à rien

autour de 3500tr/min

tetu le bougre

Nouvelle Niva 2123


Niva 2121


Longueur

3900 mm

3740 mm

Largeur

67.0 in. (1700 mm)

1680 mm

Hauteur

64.6 in. (1640 mm)

1640 mm

Empattement

2450 mm

2200 mm

Voie-avant

1430 mm

1430mm

Voie-arrière

1400mm

1400 mm

Poids à vide

1300 kg

1210 kg

Capacité utilitaire

450 kg

400 kg

Moteur

1700 cc, 4 cylindres

1700 cc, 4 cylindres

Puissance

82 hp @ 5000 tr/mn

79 hp @ 5200 tr/mn

Couple

130 li-pi @ 3400 tr/mn

98 li-pi @3000tr/mn

Vitesse maximum

150 km/h

137 km/h

0 à 100 km/h

17,0 sec.

22 sec.

t'as des poulie reglables sur lada world http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=courbe%20de%20couple%20lada%20niva&source=web&cd=13&ved=0CFoQFjACOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.bancmoteur.com%2Fexplications%2Fcomment-modifier-augmenter-puissance-couple-moteur.html&ei=ZMC8T-y6LOrV4QTDkLhv&usg=AFQjCNFuksELEK1vAERgJCdy6HFJ4cwN-g

DIM

donc si je dis que en TT il faut mieu etre entre 3000 et 4000 Tr/min sacha t qu'à 3500Tr/min c'est le top




j'ai bon

da

mais moi a 2300

DIM

>bloc a 3400 et achetes un nouvel embrayage apres Salives

je met le ralenti a 3500Tr/min et le tour est joué

ou t'achetes un mazout ;)

ou tu regle ton allumages pour avoir plus de couple en bas ;)
ca plus des ponts courts, plus un weber bien réglé, une admission correct un echappement qui respire et ton couple tombe a 2000 trs/mn ah j'ai oublié les gros pneus aussi

toutes ces questions, c'était pour me faire un ptit pensse bete

coquin

Jai trouvé tous les fonds blancs pour les compteurs de 1600, si il y a des intéressés, mais impossible de trouver ceux de 1700

et tu comptes te faire quoi pour le tachimetre?
moi j'aurais bien voulu m'en faire, mais j'ai des compteurs inscrit en cyrilique, ce serait dommage de les cacher

ta raison ce serait dommage

moi c'est pour mettre sur la console centrale à cote du levier de vitesse

parce que tous demonter pour ça ..............

j'ai pas envie

tout démonter quoi? y a en pour 2minutes a sortir le compteur

voila ma console centrale



donc le chromé c'est joli (ma j'aime bien) mais c'est pas trop compatible avec le soleil

donc le comble les trous pour aviter d'avoir trop de reflets

les gouts et les couleurs, ça ne ce discute pas
en meme temps avoir du chrome pour le cacher, autant pas en avoir,non?
sur la console centrale du miens y a pas de chrome, mais des Playboy