Etat des lieux

tchenophilo a écrit:

ici : http://www.assurancesclavel.com/ (google est ton ami) !

OK Bien pris note de la réponse.J'ai calculé en faisant un devis de base : Résultat 160 roros et quelques broutilles

Quelques nouvelles depuis Mars !

Tout dabord il y a eu un peu de bricolage, a commencé par les impératifs du CT :
flexibles avant changés :


Tambours nettoyés et garnitures changées


ligne d'échapement complete acheté d'occasion 40€ a un sympatique habitant de la haute loire
elle etait comme neuve, pas de photo du montage
CT repassé le 20 avril avec succes !

Ensuite il y a eu le bricolage de confort

Sieges avant (je vous laisse comparé avec le premier post)


et Rustolisation du coffre apres passage de la brosse et un petit coup de peinture noire (no picture)

J'ai fait quelques sorties du coté de saint chamond et saint heand, franchement simpa :


Et puis samedi dernier sous la pluie, le drame :
Tanké dans la boue en dévers retenue par 3 fils barbelé (avec mes pneus lisses, voir foto 1 du 1° post), tous mes potes absents .... apres 3h de galere le paysant est venu me secourir avec son tracteur.
On a mangé le saucisson, bu une biere et dédomagé la barriere (1 poteaux cassés) et le déplacement du tracteur = 50€
le pire dans l'histoire c'est que la veille j'avais acheté 4 pneus TT neuf, monté ce lundi matin ...



y a pas photo, ça accroche bien mieu ^^

Maintenant 2 questions:
-Je prends la flotte coté conducteur sous le tableau de bord (grand classique), le probleme c'est que je ne trouve pas l'évacuation du parbrise et que j'ai trouvé ça sous la moquette conducteur :



ça ne serait pas la fameuse évacuation pas assez longue ???


-j'ai découvert en rustolisant le coffre un point de rouille perforant dans l'aile arriere gauche (visible uniquement de l'interrieur



je n'ai pas de meuleuse et je n'ai jamais soudé, quelqu'un pour m'apprendre un de ces weekends dans le 42 ?


ça fait maintenant 3 mois que j'ai mon , aucun regret, j'adore !!!!