probleme baterie et autre

salut a tous
Par ces grand froid ma batterie a rendu l’âme
et je voulais en racheter une, mais comme c'est cher
alors je suis aller voir un ami du coin et il en a , mais elle fond 80ah 720(en) et 110ah 680 (en)
es que je peut en mettre une des 2 ? ne sont elle pas trop puissant ? vont elle bien se recharger ?
et l'autre question :
j'ai un sifflement permanent a l’intérieur, qu'es que c'est ? comment l’arrêter ?

bonjour,

La 80 fera l'affaire si les pôles sont à la bonne place.

bipbipteam25 a écrit:

j'ai un sifflement permanent a l’intérieur, qu'es que c'est ? comment l’arrêter ?

Même à l'arrêt moteur allumé ?

ok la 80 et l'alternateur va réussir a la recharger sans problème
et pour le sifflement c'est que, quand il est démarrer , on dirait que le bruit vient de l’arrière de la voiture

C'est la pompe electrique a carburant.(c'est normal)
Suis pas sur qu'elle va rentrer la 80 A/h moi 74 et c'est tout juste

merci dim je me demandais bien se qui pouvais siffler ainsi
et sinon il vient de m’arriver un truc étrange j'ai le voilant d'huile qui s'allume au ralenti et s’éteint quand j’accélère
j'ai penser au niveau d'huile mais il et bon de quoi sa peu venir ?

Je pense que c'est parce qu'il fait froid,j'ai bien dit je pense.Vidange,ça fait longtemps?

elle va être a faire la vidange

Huile vieille et devenue trop epaisse,+ changement filtre a huile,attention a bien prendre l'huile preconisée pour les multis.

qu'es tu appel huile pour multi

10w40 mais quelqu'un doit comfirmer!

De marque,car les poussoirs hydrauliques sont suseptibles