panne demarreur

bastos a écrit:

NIVA 1600 ESSENCE MOTEUR BA3-2121 de 1990 ( pour info .... ) ça peut aider à y voir peut-être plus clair ....

oui, l'info aide, ce modele, tout comme le miens demarre a la manivelle

Moi j'ai un demareur 1600 le petit,moins de 100km garanti a vendre(je pense neuf,pas echange standard),100 roros frais de port prioritaire compris ou troc possible

Bonsoir, ta batterie est -elle chargée correctement?
As tu testé ton démareur tu débranche ta batterie avec une autre batterie, voir si il tourne un des gros écrou qui est sur le solenoide pas celui ou arrive le + de la batterie , voir si le solenoide s'enclenche le + sur le petit écrou sur le solenoide ???? le tout à la masse bien sur

As tu tapé avec un marteau sur le dém?
Si tu entends un clac cela peut-être ta batterie qui est naze ou plus simplement des cosse qui sont oxydées ou hs

Parfois, la batterie mal chargée n'a pas assez de puissance pour lancer le moteur et pour rappeler l'engrenage du démarreur qui actionne le volant moteur, ça fait comme si c'était coincé et ça cause des drôle de bruit même en roulant, je serai ti, je change la batterie et je teste l'alternateur, il doit sortir environ 14v aux bornes de la batterie moteur tournant !

aspire a écrit:

Bonjour Bruno 24 vient faire un petit tour en Moselle
je viendrais avec toi pour un demareur à 50€ maxi si tu en trouve un je le prends de suite
car chez nous toutes les casses de la région pratique moitié prix du neuf avec barem constructeur et obligation de laisser le vieux

50 euros c'est le prix que je l'avais payé pour mon mono, regardes sur le bon coin, et passe une annonce dans la rubrique "dont,vente,troc" du forum, prévois les frais de port en plus
Sinon achète celui que te propose DIM, il est comme neuf

bruno je n'ai pas besoin de demareur c'était juste pour te dire que chez nous tu n'en trouveras pas à 50€ à la casse car il te font moitié prix du neuf
et si je vais en Allemagne j'ai plus de chance de trouver à ce tarif
il y à deux ans j'ai changer celui de mon neuveux neuf pour 90@ chez un conssaisionnaire lada à Ludwigshafen
pas de frais de port bicause ami habitant labas

Mon premier problème de démarreur, c'était le noyau plongeur du solénoïde qui était grippé (manque d' huile) . Deux gouttes huile moteur et un peu de graisse et c'est reparti.
(démarreur à aimants permanents sur les 1.7i multi)
2ème problème 40000 km plus tard : réducteur à planétaires hs (vu la qualité des pignons, ça n'a rien d'étonnant)
J'ai remplacé par un démarreur de 1600 (gros modèle ! Bon vieux moteur électrique "compound" !) et nickel !
Attention : "la mise en place se fait" au "quart de poil de cul de guêpe", il y a tout juste la place d'une feuille de papier à cigarette entre le bloc moteur et le démarreur !

aspire a écrit:

bruno je n'ai pas besoin de demareur c'était juste pour te dire que chez nous tu n'en trouveras pas à 50€ à la casse car il te font moitié prix du neuf
et si je vais en Allemagne j'ai plus de chance de trouver à ce tarif
il y à deux ans j'ai changer celui de mon neuveux neuf pour 90@ chez un conssaisionnaire lada à Ludwigshafen
pas de frais de port bicause ami habitant labas

j'ai vu que toi tu n'en n'avais pas besoin, mais Bastos, oui.

Aprés sur le coin coin tu trouves quasiement de tout et à tout les prix, la poste fait le reste, dans la mesure ou le vendeur veux bien te l'envoyer, aprés quand tu cherches une pièce et que tu te contentes de regarder que les casses autours de chez toi, c'est un choix