tambour et trompette

C'est ou qu'on signe le chèque

Avec ou sans les disques brembo Car il y a aussi des disques ventilés,mais pas de marque

pour info Brembo les font (disque de frein ventilé por 1600 jusqu'à année 87)

Bonjour,

Pour ne pas avoir de problèmes lors des révision tout les 10 000 km, tu tombe les roues dépose les tambours sans soucis,
petit coup de dépoussiérage au freins et toilage des portées de tambour,
éventuellement léger coup de graisse alu en bombe en faisant attention de ne pas trop en mettre.
et plus de tracas.

voila je vient de recevoir mes cylindres de roue apres recherche on dit de virer les exentriques ,pourrais je avoir une vue de l ensemble

une question en passant, vous tapez ou sur le tambour pour le decoller?

Pour ma part, je tape sur les côtés où sont les mâchoires.

Dim a écrit:

Sinon il existe des brembo tout acier

et tu les trouves où tes tambour tous acier ? un jour sa pourrai m’intéresser !

je peux peut etre retrouver la ref. maintenant ou les trouver,ou tu veux
[/[url=https://servimg.com/view/16420450/1620]

nivacat66 a écrit:

voila je vient de recevoir mes cylindres de roue apres recherche on dit de virer les exentriques ,pourrais je avoir une vue de l ensemble

c est bien joli vos brembo mais ça ne me dit rien sur les exentrique

C'est marrant, parce que lorsque j'ai déposé le pont arrière et bien j'avais des tambours en acier aussi et quand j'ai remonté celui de secours et bien les tambours sont en alu, c'est moins lourd...

Pour les excentriques nivacat66, j'ai lu un sujet où le gars les laisse en place malgré les cylindres à rattrapage automatique.

Pas trouvé d'illustrations dans ma documentation...

merci diablo j ai l illustration mais ils doivent pas l appeler comme ça alors je voudrais pas faire de connerie

De toute façon, tu les déposes ou bien tu les règle pour qu'ils n'agissent plus.

Je n'en ai jamais vu, mais ce doit être une came avec un bosselage qui en tournant pousse les garnitures vers le tambour.

il y a bien quelqu un qui me feras un joli dessin avec les explications

Commande un tuto au Père Noël...

oui, un de plus les gars vous assurez, ça c'est cool

C'est nivacat66 qu'il faut remercier pour son futur tuto...

vous serais pas dans la me-de avec un mecano comme moi

Ca coute combien ceux en acier ?


Pour les excentriques c'est les deux écrous de 17 derrière le tambour.

ça etait du miel comme on dit par chez nous, degrippant ,quelques coups de massette, environs 1heure apres les 2 tambours etaient deposés ,nettoyage,poses des nouveaux cylindres,machoire neuves ,les exentriques au minimun ,remontage, purge de tout le circuit,reglage frein a main , essai sur route concluant, a midi c etait fini

un grand merci a tous pour vos conseils et a diablo pour son soutien moral

De rien...

;)

Les roues elles se bloquent chez vous si vous tirez le frein à main ?

maintenant

moi un coup de frein a main en roulant,les pneus fument et le goudron sent souvient

Le miens fonctionne quelques jours, puis perd de l'efficacité, je retends...