tambour criqué

je viens de sortir mes tambours de frein. ca a pas été une partie de rigolade bien sur, mais en me servant des 2 filetages, j'ai réussi a les extraire avec 2 boulons. je n'ai pas eu trop a forcer (un peu quand meme bien sur). le souci est qu'un des 2 est venu d'un coup, avec un bruit de detonation qui m'a peté le tympan. pas grave au final, sauf que ca m'a criqué le tambour au niveau des vis d'extraction!

surtout ce trou la:



j'ai fait des arrets de crique, elles ne devraient plus avancer. le principe de precaution voudrait biensur que je change le tambour, mais j'en ai vraiment pas les moyens...je me dis que mon tambour ne risque quand meme pas de s'ouvrir en 2, la partie la plus solide, la où frottent les machoires, n'est pas touchée, et la où se trouve la crique, le tambour est maintenu par les goujons, pris entre la flasque et la roue.
ceci dit, si des gens qui s'y connaissent sans doute bien plus que moi me disent que ca craint de rouler comme ca, que je risque un accident ou quoi que ce soit, je changerais les tambours. mais comme j'ai dit, ca m'arrange pas du tout, et ca risque de clouer le lada au garage le temps que j'economise pour une paire de tambour, donc bon...

Eddy un tambour !!!!

perso je sais ce que je ferais en telle situation , mais je ne saurais conseiller cela sur le forum

apres essaye de voir avec eddy ; on t envera un container de pieces via le Havre

tu peux peut etre me conseiller en MP! ;)

ça se vend à l'unité (70euros qund même sur TLN...) ou met un post dans "DON VENTE TROC", quelqu'un pourra surement te dépanner....
Bonne recherche

c'est pas donné quand meme le bout d'alu!

enfin bon, ca se change a l'unité ca? ou les 2 cotés en meme temps forcement?

si tu met de l'occase tu ne change que le cuit , si tu met du neuf, les 2 plus les mâchoires ! , enfin moi je ferais comme ça !

la je viens de monter 2 machoires neuve, ca passera si je change que celui qui est criqué?

en casse il doit y avoir moyen de trouver ca!!!!

si tu trouve pas , j'ai une casse vers chez moi et il y a 3 niva, donc je peut me renseigner sur le prix, mais la casse reprend apres les fetes, donc si t'es pas présser cela ne me dérange pas.

Du bel alu comme ça,ça se soude... Enfin je dis ça,je dis rien...

londuzboub a écrit:

la je viens de monter 2 machoires neuve, ca passera si je change que celui qui est criqué?

si elles ne sont pas marquées , oui !

ca se soude c'est sur, quand t'as de quoi souder! pis une casse, a mon avis ils vont demander le prix du neuf

Jojo. a écrit:

Du bel alu comme ça,ça se soude... Enfin je dis ça,je dis rien...

peut on parler de rafistolage sur un organe de sécurité ? peut être mais le modo va pas aimer !

londuzboub a écrit:

ca se soude c'est sur, quand t'as de quoi souder! pis une casse, a mon avis ils vont demander le prix du neuf

non, normalement c'est suivant l’état et le type de pièce , mais dans l'ensemble c'est 50% du neuf !

londuzboub a écrit:

ca se soude c'est sur, quand t'as de quoi souder! pis une casse, a mon avis ils vont demander le prix du neuf

pourquoi il demanderais le prix du neuf la moitier sa suffit si il veulent vendre

sur le fofo il y en a bien qui vont en avoir perso j en ait une paire mais je les garde en secours

je vais surement reprendre un donneur alors a se moment si tu est toujours demandeur

moi j en ai un mais il sert de pied a mon halogene

sinon j avais celuis ci

Team Lada 80 a écrit:

moi j en ai un mais il sert de pied a mon halogene

si tu va sûr se terrain , moi aussi j'en ai , mais je m'en sert sur mon niva pour freiner !

et moi pour derive lente en barque

sa y est le post part en cou..le !

on a tenu 6h avant de

j'ai mis une annonce!

londuzboub a écrit:

j'ai mis une annonce!

pour une lampe halogène ?

[url]http://pas de pub pour les pro (merci)/Ersatzteile-LADA-NIVA/Reparaturkits-Reparaturs-tze/Reparaturkit-f-r-Bremse-Hinterachse-Lada-Niva-Bremstrommel-Bremsbacken-Bremszylinder-Lada-Niva.html[/url]

MP peut etre du coup?

tu as un mp ;)

frederic30 a écrit:

Jojo. a écrit:

Du bel alu comme ça,ça se soude... Enfin je dis ça,je dis rien...

peut on parler de rafistolage sur un organe de sécurité ? peut être mais le modo va pas aimer !

Si tu as de quoi souder,c'est à dire le poste qui va bien et surtout des mains,la réparation ne sera
pas du rafistolage.Vu l'usage des Niva en général (TT) je vois mal ou est le risque.
Bon chacun son avis,l'idéal étant de remplacer par du neuf au vu du prix de la pièce.

Jojo. a écrit:

Vu l'usage des Niva en général (TT) je vois mal ou est le risque.

si c'est pour faire que du tt je ne vois même pas pourquoi il changerait le tambour, mais je pense que s'il pose la question, c'est qu'il doit aussi aller chercher le pain avec.
dans ce cas il n'y a pas d'autres solutions que de les changer

je vais pas chercher le pain, mais je roule jusqu'au terrain quand meme!