mes codes marchent plus

Bonjour tous le monde

comme pas mal d'entre nous j'ai un problème de code
apres avoir lu pas mal de post et controlé tout ce que j'ai pu

fusibles
relais
connections

bein ca mache toujour pas et les ampoules sont bonnes

jaurai besoin de vos conseils (eclairés bien sur)

t as que les codes qui fontionnent plus ???


t as regarder ton commodo ??

oui que les codes

les phares eclaires comme a Alexandre

(je vais quand mème pas te la laisser celle la)

i

et ton commodo ??

pourquoi le commodo ???

les codes ne mache qu'avec le bouton du tableau de bord ou je me goure ???

oui c'est veilleuse puis codes et avec le commodo codes puis phares

tu passe code phare par le commodo !

j essaye d eliminer au fur et a mesure les problemes

ton bouton ??

as tu essayé de les brancher en direct ??

non pas de branchement direct mais les veilleuses fonctionent et le relais des codes s'enclenche

de doit etre un pb de masse mais je ne sais pas ou

je l'aurai un jour je l'aurai

il me vient une idée

est ce qu'il n'y a qu'un seule relais pour les 2 codes en effet les 2 relais cote a cote on tous deux un fil rose

prend celle là !















desolé !

pour sur elle est facile

mais bon

Plus bête que les relais, le bouton du tableau de bord HS. Vérifie sa continuité, ça prend 5 minutes.

et si tu commençais par controler les ampoules?

les ampoules sont bonnes et l'inter aussi

je m'y remet ce matin

merci a tous

Bonjour,

As tu essayer de permuter le relais (avec un des relais present sur la barette support)?
tu fais un essai si jamais ca fontionne c'est le relais qui merdouille...(j'ai eu ce cas)

cdt

j'ai permuter le relais ça change rien

pour l'instant je laisse tombé

j'ai du bois a rentrer cet aprem

et ma bombe de contact machin est vide

merci a tous

alors une masse peu-être , c'est si c..!

ouai m'est celle de la denrée me plaie pas (j'aime pas la couleur)

Si tu es sûr que le relais des codes fonctionne, ça écarte le bouton et le commodo, qui sont placés avant.
Si les feux de route fonctionnent, ce n'est pas une masse, puisque la masse de l'ampoule est unique, pour code ou routes.
Si les fusibles F5 et F6 sont bons il reste donc à vérifier :
- est-ce que le +12V arrive au relais (fil rose, qui vient du relais routes) ? si non vérifier ce pontage rose entre les deux relais, puisque le +12V arrive au relais routes, qui fonctionnent.
- si oui, est-ce qu'il en ressort (fil violet je crois) ; si non, le relais colle, mais mauvais contact => changer relais.
- si oui est-ce qu'il arrive aux fusibles ? si non vérifier le fil violet et ses connexions.
- si oui est-ce qu'il repart après les fusibles (fils gris et gris/noir) ? si non, mauvais contact des fusibles => nettoyer.
- si oui, est-ce qu'il arrive aux ampoules sur ces mêmes fils ? si non ... mystère : on a perdu le +12V entre une extrémité des fils et l'autre !
- si oui, c'est le filament de code qui est grillé dans les deux ampoules (bizarre quand même). On aurait peut-être dû commencer par là

Merci Gilou 06 j'ai imprimé ta reponse très pertinante

je pense qu'avec les precisions de tes indications je vais pouvoir me depatouiller
en effet j'etait un peut perdu dans tous ces cables
des que j'ai un peu de temps je saute sur le volte metre

Merci encore

yes ca marche

merci a tous et en particulier à Gilou 06
en suivant son cheminement j'ai trouve la faille (cosses sur porte fusible) bon nettoyage et c'est parti

je ai profité pour faire toutes les connections des deux porte fusible

merci encore

Content d'avoir pu t'aider.
L'électricité, en fait c'est simple, il faut juste de la méthode

Gilou06 a écrit:

Content d'avoir pu t'aider.
L'électricité, en fait c'est simple, il faut juste de la méthode

c est ben vrai !!! il suffit tout petit de mettre ses doigts dans une prise !!!