poussoirs hydraulique

salut a tous les problème recomence je vient de remonter un culasse sur un 1700 multi point et j ai pas de comprèssion ; certain poussoir dèpasse plus que les autre ;il y a t il une erreur de montage?

photo stp

j e ne peu pas fair de photo .certaine rotul de poussoir sont plus ressortie et ne bouge pas .il y a t il une technique avant montage

pas de technique particulière hormis le couple à respecter, il faut faire monter la pression d'huile ce qui peut être long si poussoirs désamorcés

pardon poussoirs hydrau ou mécaniques?

poussoir hydrau ; peut etre trop sèrrer je vais essayer

tu voi sur ta photo la petite rotule superieur ; moi sur 5 poussoir elle dèpasse de 5mil et ne bouge plus

as-tu actionner le demarreur sufisament longtemps aftn de faire monter la pression d'huile?

oui jai plus de batterie ;cela mais arriver sur une vieulle opel ; mais la rien a fair

merci a toi jojo sa marche ( trop sèrrer ) ;j ai un autre problème il chauffe toujour ,le radiateur reste froid et sa chauffe ; j ai pas de thermostat la culasse et epprouver et rectifier :j ai mi un tour ne vis dans la pompe a eau la turbine tourne : je comprend pas

THERMOSTAT HS

en fait ton circuit ne se fait pas avec un thermostat qui reste fermé

mano a écrit:

merci a toi jojo sa marche ( trop sèrrer ) ;j ai un autre problème il chauffe toujour ,le radiateur reste froid et sa chauffe ; j ai pas de thermostat la culasse et epprouver et rectifier :j ai mi un tour ne vis dans la pompe a eau la turbine tourne : je comprend pas

niva 56 a écrit:

THERMOSTAT HS

en fait ton circuit ne se fait pas avec un thermostat qui reste fermé

c'est justement parce qu'il n'a plus de thermostat que ça chauffe...

j ai pas de thermostat donc circulation directe vers le radia et sa chauffe

mano a écrit:

j ai pas de thermostat donc circulation directe vers le radia et sa chauffe

non non , plus de thermostat donc plus de circulation avec le radiateur

oui mes avec un thermostat l eau chauffe d un cotée et refroidie de l autre (radiateur)et le sercuit ce fait correctement il fo faire la purge chauffage allumée mais pas la ventilation et si ces un ventilateur automatique il fo atendre qu il ce déclanche et qu il s'arréte et si ces un 1600 avec un ventilo en continue il refroidise tres mal alore carlosta obligatoire

je l est dèja fait gègè 45 ;tu crois que c une mauvaise purge ? c ( 1700 multipoint )

oui ces possible et regarde si le ventilo ce déclanche bien