mon vieux 1600 démarre de plus en plus mal

bonsoir,la batterie étant déchargée au bout d'un jour,je démarre aux pinces et jusqu'a trés peu de temps ça fonctionnait trés bien , d' ailleurs la batterie charge toujours comme il faut(13 ,14)moteur tournant donc , mais de plus en plus il faut insister et s'y reprendre a plusieurs fois,on verra bien l'été comment ça fait,peut etre qu'il se désamorce rapidement?une fois démarer,c'est bon pour la journée mais il ne passe pas la nuit alors qu'avant je pouvais le laisser quelques jours et il démarrait.Merci ,je suis preneur de quelques explications.

chris 24 a écrit:

bonsoir,la batterie étant déchargée au bout d'un jour,je démarre aux pinces et jusqu'a trés peu de temps ça fonctionnait trés bien , d' ailleurs la batterie charge toujours comme il faut(13 ,14)moteur tournant donc , mais de plus en plus il faut insister et s'y reprendre a plusieurs fois,on verra bien l'été comment ça fait,peut etre qu'il se désamorce rapidement?une fois démarer,c'est bon pour la journée mais il ne passe pas la nuit alors qu'avant je pouvais le laisser quelques jours et il démarrait.Merci ,je suis preneur de quelques explications.

Je crains que ta batterie ne voit pas le printemps, sans parler de l'été...

salut
pas tres clair ton histoire

ton circuit de charge fonctionne bien on dirait

alors ta batterie est morte (elle tiend plus la charge)
pour etre sur tu demarre tu roule 15/20 min minimumet tu mesure sa tension moteur eteint

tu debranche ta baterrie la masse et tu regarde le lendemain si le tension a chuté ben tu la change

voila

Merci de m'eclairer,je vais essayé demain matin de le mettre en route et on controlera la batterie apres avoir roulé un peu moteur éteint,puis débrancher la masse pour la nuit,comme çà on saura .Normalement la batterie est en bonne santé toute la jornée,au dela de 13,d'aprés ce que je me rappelle pendant la journée mais effectivement le lendemain je pense qu'elle descend a 12,on va donc vérifier.Cependant,ce qui me déplait c'est qu'il est capricieux pour démarrer alors qu'en utilisant les pinces il devrait partir tout de suite,meme avec une batterie faible,je me trompe?

fais une priére afin que le saint esprit te change la batterie cette nuit
Oh mon dieu svp une 70AH
profitez en pour changer mes bougies et mes vis pralinées lol comme les bombons
et promis je vous ferais faire un tour dans mon vrai quat quat

signé le diable 666

une 70ah pourqoui pas si c'est vraiment la batterie ;en fait celle qui est dessus n'a que 3 ans mais je me sers du niva que de façon episodique ,une fois par semaine ( le 1600 donc ,l'autre me sert pour bosser la semaine)et c'est en effet une petite batterie.Pensez vous q'une batterie 70ah ou une diesel serait plus résistante sans démarrer tous les jours?

ben je le pense avec une 40Ah je devais la recharger tout les 4 a 5jours et depuis que j'ai mis la batterie de mon fourgon un vieux transporteur VW ben plus de problemes

si il démarre mal c'est peut etre tout simplement tes bougies qui fatigues, puisqu'apparament a part le matin, ta batterie tiens le coup durant la journée, ou le froid ( carbu qui gele un peu )
Mais une batterie neuve ne lui fera surement pas de mal non plus.

bonsoir regarde aussi l arrivée d éssence le filtre les durites et avant de le démaré pompe un peu avec l amorceure sur la pompe peut etre qu il ce désamorce bonsoir

Et zalut CHRIS je profite un peu de mon temp te dire de vérifier ton cable de masse , aussi bien au départ de la batterie q'ua l'arrivée , en effet j'avais ce problème , donc aprés avoir démonter la vis ou était fixer le kabelle "c'est gome za qu'ont dit en h'alsace" donne un bon coup de brozze et rajoute un peu de graisse . Au mieu ça marche au pire ça feras pas de mal @+ the roumbinator.........

Bonsoir,

Sur le mien, après un arrêt un peu prolongé, il y a un décompression (petite prise d'air) du circuit d'essence.
Comme les nouvelles pompes d'amorçage n'ont plus de poignée manuelle de ré-amorcage, je débranche l'arrivée au carbu et pompe un peu "buccalement". Ça m'évite de vider la batterie le temps que l'essence arrive du bas.

Flyp a écrit:

et pompe un peu "buccalement". Ça m'évite de vider la batterie le temps que l'essence arrive du bas.

Oui ma femme fait pareil pour me démarrer le matin je suis dehors...

Visa17rd a écrit:

Flyp a écrit:

et pompe un peu "buccalement". Ça m'évite de vider la batterie le temps que l'essence arrive du bas.

Oui ma femme fait pareil pour me démarrer le matin je suis dehors...

A toi aussi visa17 elle te demare comme ca ta femme !!!!!!!!!!!!!!!!!

serpico a écrit:

Visa17rd a écrit:

Flyp a écrit:

et pompe un peu "buccalement". Ça m'évite de vider la batterie le temps que l'essence arrive du bas.

Oui ma femme fait pareil pour me démarrer le matin je suis dehors...

A toi aussi visa17 elle te demare comme ca ta femme !!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais, mais là, je fais gaffe de ne pas en avaler

[quote="Visa17rd"]

Flyp a écrit:

et pompe un peu "buccalement". Ça m'évite de vider la batterie le temps que l'essence arrive du bas.

Bon j'ai supprimé mon commentaire. Il était un peu hard