entretien sous caisse

slt je souhaite entretenir mon bas de caisse et dessous,quel est le mieux?nettoyaye puis peintute antirouille ,laisser secher puis blacksonnage en bombe,je n est aucune corrosion dessous ,c est juste pour entretenir

je me pose les memes questions.je vais normalement en fin de semaine le preparer pour la peinture de la caisse et enlever la rouille qui commence a apparaitre au bas de caisse.(fibre et choucroute)

je voudrais aussi faire le 'chassis' mais j'hésite,j'ai acheter la cartouche de blaxon.je pensais mettre un coup de karcher avec lance turbo (karcher thermique pro pour les facades),petit sablage puis laver,secher et blaxon.on me dit de pas blaxonner car sa cache misere et emprisonne la flotte.

un autre carrosier me dit peinture epoxy apres le grand nettoyage, d'autre me dise un neutralisateur style frameto puis peinture, d'autre huiler a l'ancienne...

enfin jsuis perdu.si vous pouvez nous donnez les solutions correspodant au different stade de rouille des dessous.

j'oublie l'antigravillon..

A mon avis, l'essentiel est de bien nettoyer (voire brosser/poncer les points de rouille jusqu'au metal blanc) et d'y appliquer un bon appret (zinque de preference) avant d'appliquer quoi que ce soit comme couche de finition ; epoxy, blackson, rubson ou autre.

Le tout est d'isoler le metal de l'oxygene (son seul enemi) aussi bien que possible. Les couches de finition ne servent qu'a amortir le choc des pierres, branchages, etc. qui pourraient egratigner la sous-couche et exposer le metal.

tout est bon, sauf le blaxon. Maintenant tu fais ton choix. Le blaxon lui est à bannir.
L'huile à l'ancienne..... faut qu'en même penser à dame nature.

pour le miens je l' ai bien nettoye et y ai aplique de la peinture noit brillant anti rouille pour portail, applique au pinceau c 'est nikel et ca n'a pas bouger en deux ans.

stephsavo a écrit:

pour le miens je l' ai bien nettoye et y ai aplique de la peinture noit brillant anti rouille pour portail, applique au pinceau c 'est nikel et ca n'a pas bouger en deux ans.

La peinture antirouille, rien de tel avec un petit rappel de temps en temps bien sur.....

sur le miens nikel, mais chacun fais ce qui veut. une couche de plus ne fais pas de mal sutout sur nos nivas.

En fait, voila ce que je fais : au fur et a mesure des travaux que je fais sur la Mad Machine, je gratte de temps en temps un bout deci dela (cahin caha) et je mets du minium avec une rallonge de rustol dedans, ainsi dans quelques temps tout le dessous sera fait




Woula wouala

a ce tarif, elle devrait etre finit bientot ( vu que c' est une lada )

Comme Steph et N°6, grattage, nettoyage et un coup de rustol avant un coup de peinture antirouille pour portail, ou une couche d'hammerite... ça dépend de mes moyens ...

Marie a écrit:

Comme Steph et N°6, grattage, nettoyage et un coup de rustol avant un coup de peinture antirouille pour portail, ou une couche d'hammerite... ça dépend de mes moyens ...

c'est un patchwork sous vos Niva

manolo a écrit:

tout est bon, sauf le blaxon. Maintenant tu fais ton choix. Le blaxon lui est à bannir.
L'huile à l'ancienne..... faut qu'en même penser à dame nature.

c'est vrai ça, il n'y a pas de fuite d'huile sur vos lada, et pis vous passez jamais dans des rivières ou des gués !
.

OUBA a écrit:

Marie a écrit:

Comme Steph et N°6, grattage, nettoyage et un coup de rustol avant un coup de peinture antirouille pour portail, ou une couche d'hammerite... ça dépend de mes moyens ...

c'est un patchwork sous vos Niva

bonjour

j'ai creusé pour déterrer ce topic car une idée m'ai passé par la tête

certain connaissent le traitement préventif des caisses et chassi en appliquant de l'huile ou du gazoil.... efficace mais polluant et déguelasse ...

donc étant formateur dans un lycée forestier nous utilisons de l'huile de chaine BIO

j'ai donc pensé que l'on pouvais utiliser cette huile pour protéger les caisses et chassi de nos quatquat ...

qu'en pensez vous ???

pour moi ces rustol et anti gravillon point barre au moins plus de souci avec la rouille

gege 45 a écrit:

pour moi ces rustol et anti gravillon point barre au moins plus de souci avec la rouille

avec gege

le mien sera traiter ainsi
grattage de la rouille pour virer l'ancien blaxon nettoyage au karcher lance rotative et à l'eau chaude
traitement rustol sechage (3jours)
peinture epoxy appliquer au pistolet
en 2 application croiser

et ensuite finition au traitement anti gravillonage

Bonjour à tous,
Depuis quelques temps je lis les post concernant l'entretien de la carroserie et de son dessous. Et comme un leitmotiv "pas de Blaxon!"
Quelle diiférence y a t-il entre un anti gravillons et le blaxon?
Comme déja lu : "Vaut mieux passer pour un con 5 min que de ..."
Merci pour vos lumières.
Papounet

Romano a écrit:

bonjour

j'ai creusé pour déterrer ce topic car une idée m'ai passé par la tête

certain connaissent le traitement préventif des caisses et chassi en appliquant de l'huile ou du gazoil.... efficace mais polluant et déguelasse ...

donc étant formateur dans un lycée forestier nous utilisons de l'huile de chaine BIO

j'ai donc pensé que l'on pouvais utiliser cette huile pour protéger les caisses et chassi de nos quatquat ...

qu'en pensez vous ???

je vais passer tout le dessous du mien au beurre de karité sa devrais le preserver aussi

lion42 a écrit:

Romano a écrit:

bonjour

j'ai creusé pour déterrer ce topic car une idée m'ai passé par la tête

certain connaissent le traitement préventif des caisses et chassi en appliquant de l'huile ou du gazoil.... efficace mais polluant et déguelasse ...

donc étant formateur dans un lycée forestier nous utilisons de l'huile de chaine BIO

j'ai donc pensé que l'on pouvais utiliser cette huile pour protéger les caisses et chassi de nos quatquat ...

qu'en pensez vous ???

je vais passer tout le dessous du mien au beurre de karité sa devrais le preserver aussi

huile de jojoba pour qu'il glisse mieu

Quand j'ai acheté mon lada , d'office sur cale , brosse mettalique en insistant sur les point de rouille .

Apres , deux couche de Rustol , deux couche de Framento et une couche d'anti goudron ( pour faire comme un amortisseur contre les branches , cailloux et autres .

Voili voilou

qu'est-ce que vous pensez de ce produit?

http://www.motipdupli.de/?L=7&id=896

quelqu'un l'a-t-il déjà utilisé?

Kelenneg les produit à base de cire c'est en general pour les corps creux
comme les portes les longerons

autrement je connais c'est produit de la marque en question
il sont trés satisfaisant et tu obtien de bon resultat avec