probleme niva

j ai mis en vente mon niva mais sans resultat donc je me lance dans sa reparation pour le garder.

je vais changer le demarreur je viens de voir sur le forum une cle de 10 et une de 13 et le tour est joue ca ne sera pas le plus dur.

Jai besoin d un enorme gout de main car mon niva un probleme electrique les phares ne fonctionne pas le contacte allume. J ai change le comodo et le neiman sans succes. Est ce que quelqu un pourrais passe pour regarder une fois que j ai change le demarreur.

Merci d avance.

c'est où gondreville?

Là


Dis JOJO je crois que c'est là bas

Salut

tu as poncé tes fusibles...defois ca suffie pour merder...

pour le plan c est bien ca
non je n ai pas ponce mes fusibles si ca viens de ca c est bizarre

Moi je veux bien venir pour poncer les fusibles

ca va ca je peux le faire seul frero ce n est pas trop dur

oui je sais ca peu parraitre con mais j'ai deja cherché des pannes electique pendant 8 heures et en faite c'était bien les fusibles....

désolé mais vraiment trop loin, pour les fusibles mets en des neufs et un coup de nettoyant de contact sur les supports

ponce ,enfin nettoie les contact des fusibles et de la boite a fusibles, ressere un peu le pattes.
ensuite tu demonte le phares et tu refaie la masse de ceux si,souvent il y a de la rouille sur le niva (ah bon?) et la masse est direct sur la carrosserie.meme opération a droite et gauche.
si c'est pas sa, tu suis tes fils jusqu'a la cosse sur les ailes avant et nettoyage.
nettoyage aussi des contact ampoule voir changement des ampoules tant que c'est demonté.
si ta un voltmetre sa aide...

je vais faire deux trois course et je vais faire ca

koko a écrit:

je vais faire deux trois course et je vais faire ca

pense à prendre le pain

koko a écrit:
je vais faire deux trois course et je vais faire ca



pense à prendre le pain

et le nutella

desole je n ai rien pris de tout ca
j ai nettoyer les fusibles un fusible etait crame juste a la base donc sans l enlever ca ne se voyait pas.
Ensuite renfoncer les fils du demarreur le noir etait mal branche donc du coup je l ai remis et hop le niva a failli repartir mais pas assez de batterie pour redemarrer mais c esteja un bon debut.
Ensuite le fusible que j avais changer a crame de nouveau j en ai remis un et hop pareil de quoi ca peux venir.
C est celui qui est en haut a gauche sur le porte fuible de 16. cest le premier un 16 amperes.