Fixation pont avant Diesel

hummmmmmmmmmmmmmm !!!!!!


a la grecque !!

merci extreme lada ,je pense que c'est a moi que tu a répondu car j'ai vu que flodu07 lui sait souder,je te remercie pour ta proposition ,tu a raison avec le pont a la grecque et les pattes que tu a fait cette fois je pense pas que ça casse,pour le pont les oreilles casses il n'y a rien a ajouter,il faut les ressouder ,mais l'alliage du pont alors la(un style d'alu)

montage final avant peinture




















il me reste à souder le pont, ou plutot à le faire souder car je n'ai pas le matériel, je connais un artisan,
mais ça risque de prendre un temps certain. donc les premiers tours de roue ne sont pas encore pour tisuite
wala

beau tres beau boulot un petit coup de zingage bichro la dessus et ce sera parfait

extreme lada a écrit:

un petit coup de zingage bichro la dessus et ce sera parfait

D'ailleurs parlant de ça,vous avez des bonnes adresses,quel est le prix de revient pour une telle pièce?

mizottejeantalus a écrit:

extreme lada a écrit:

un petit coup de zingage bichro la dessus et ce sera parfait

D'ailleurs parlant de ça,vous avez des bonnes adresses,quel est le prix de revient pour une telle pièce?

le prix du zingage et fonction de la surface et du type de traitement niveau prix de reviens j en sais rien je ne le paie pas

et voila !!!!
encore un privilegié !!

flodu.07 a écrit:

Déterré un vieux post...
Que pensez vous des fixations de ce pont avant (pour diesel) ?? J'espère le monter avant le soir !

Superbe c'est exactement ce qu'il me faudrait pour mon niva diesel. Tu aurais les cotes de ce montage ?

merci d'avance

quitte a faire il y a pas plus de travail a faire un pont a la grecque

sweetohm a écrit:

Superbe c'est exactement ce qu'il me faudrait pour mon niva diesel. Tu aurais les cotes de ce montage ?

merci d'avance

j'ai changé de modèle, regarde la dernière fabrication, non, j'ai pas de cotes .... c'est tout sur mesure...

extreme lada a écrit:

quitte a faire il y a pas plus de travail a faire un pont a la grecque

c'est aussi une solution

oui est plus fiable tu regle 3 problemes en meme temps

-fixations du pont

-soliditée du pont

- depannage aisé en TT tu prend juste un nez de pont de rechange et tu peut depanner les 2 ponts

Je vais y réfléchir.

C'est long à démonter et à remonter un pont ?