casse fixation du pont avant

pouvez vous me dire pourquoi ça casse...?

Parce que tu conduits comme un :jocolor: peut être

conduite brutasse ou mal serré

jpz a écrit:

conduite brutasse ou mal serré

calimero a écrit:

jpz a écrit:

conduite brutasse ou mal serré

pensez vous que la rehausse a a voir quelque chose?

ou

la casse d'un croisillons?

ou la casse d'un silen bloc de la BT?

car tout ça a eu lieu en même temps

et en plus le support qui tien le pont mais cote moteur il y avait que 3 goujon sur les 4 ,y en a un de cassé dedans

vibrations plus vis mal sérrée ça donne ça

calimero a écrit:

vibrations plus vis mal sérrée ça donne ça

t as lu tt ce qui avait cassé ???? ca ne peut pas etre les vibrations !

par contre seb tu as aussi un croisillon qui a pété ? c est peut etre ca qui a tt déclenché

gegemaycry a écrit:

calimero a écrit:

vibrations plus vis mal sérrée ça donne ça

t as lu tt ce qui avait cassé ???? ca ne peut pas etre les vibrations !

par contre seb tu as aussi un croisillon qui a pété ? c est peut etre ca qui a tt déclenché

oui celui que nous avons changé chez yoyo enfin je pense que c'est un clips qui c'est barré

bas c est peut etre tt simplement ça qui a foutu le dawa sur ta transmission

gegemaycry a écrit:

bas c est peut etre tt simplement ça qui a foutu le dawa sur ta transmission

ben je sais pas mais le croisillon n'était pas sorti il manquai juste le clips et le bout

t as pas pris de photos ?

moi je sais

BIZON 10 etait la ne cherche pas plus loin

gegemaycry a écrit:

t as pas pris de photos ?

non pas du croissillon

Bonsoir, j'ai rentré un deuxième véhicule pour pièce alors qu'il tourne bien sauf la boite et un cardan mais en regardant la fixation du pont il a eu le même problème et il a était ressoudé et sans doute retaraudé c'est fait proprement

Je ne pense pas que le clips du croisillon se soit fait la male. Je dirait plutot que c'est les aiguilles des roulement de croisillon qui sont de la M........ On à le meme fournisseur, et moi c'est le 4 eme croisillon qui pete en 15 jours....

Chui tellement deg que j'a meme plus le courage de bosser dessus.

yoyo10 a écrit:

Je ne pense pas que le clips du croisillon se soit fait la male. Je dirait plutot que c'est les aiguilles des roulement de croisillon qui sont de la M........ On à le meme fournisseur, et moi c'est le 4 eme croisillon qui pete en 15 jours....

Chui tellement deg que j'a meme plus le courage de bosser dessus.

allez yoyo reprend toi ......tu n'as pas grand chose a refaire comparez a moi....

et de plus toi tu as tes 2 jambes pas moi....

ou pense tu qu'il faut acheter nos croisillons....?????

Hello Seb
j'ai eu le croisillon de l'arbre arriere qui s'est barré au niveau de la BT resultat une BT explosée et un arbre tordu
je pense que tu ne dois pas chercher plus loin
regarde dans mes anciens post j'ai eu une reponse qui me disait qu'il y a differente epaisseur pour les clips

niva 56 a écrit:

Hello Seb
j'ai eu le croisillon de l'arbre arriere qui s'est barré au niveau de la BT resultat une BT explosée et un arbre tordu
je pense que tu ne dois pas chercher plus loin
regarde dans mes anciens post j'ai eu une reponse qui me disait qu'il y a differente epaisseur pour les clips

MERCI

merci

pas trouvé ce post

ben je suis fénaiant et je ne me suis pas servi de

les pneus mumax tir sur le pont tro fort

AD17 a écrit:

les pneus mumax tir sur le pont tro fort

ce n'est pas d'hier que je les est ....il ont une certaine usure maintenant donc accroche moins....

je ne sais pas ci ça peut venir de ça.......???

Seb...

Très grosse réhausse
Mud max
Et en plus tu conduits comme un bourrin...

Cherche pas plus loin...

nico a écrit:

Seb...

Très grosse réhausse
Mud max
Et en plus tu conduits comme un bourrin...

Cherche pas plus loin...

ce n'est pas vrai je n'ai pas bouriné pour une fois avec le nouveau carbu...tout sur le couple demande a bizon il etait avec moi......

et pis c'est pas des mud max c'est des sirocco

seb51 a écrit:

ce n'est pas vrai je n'ai pas bouriné pour une fois avec le nouveau carbu...tout sur le couple demande a bizon il etait avec moi......

Je dirait plutot que c'est les aiguilles des roulement de croisillon qui sont de la M........ On à le meme fournisseur, et moi c'est le 4 eme croisillon qui pete en 15 jours....
[quote]

tu parle de quel fournisseurs? quelqu'un debay en shop total?je veut leur commander la pochette carbu,3 croissillons et qlq petites choses mais je doute de + en + sur la qualité!
sinon mes 2 autres croisiloons viennent d'un fournisseurs agricole a 20€ l'1.tjs mieux que 50 en concession.

En ce qui me concerne, j ai des croisillons avec les graisseurs en bout de "shop total" d ebay.
Pas de pb pourtant je tabasse et suis en mud.
Je pense plus a son croisillon qui a foutu la merde :
Si il manque circlips et que la cage exterieur du roulement c est barré, ca ne peut qu engendrer de grosses vibarations au niveau de ton pont. Et a la longue desserer ton pont.

Pour mes croissillons, j ai mis des circlips standard du commerce , un peu plus fin, car je n arrivais pas a mettre ceux livrés avec les croisillons, et pas de pb. Juste un jeu axial du croisillon de 0.1 a 0.2 mm.

vkmsc a écrit:

En ce qui me concerne, j ai des croisillons avec les graisseurs en bout de "shop total" d ebay.
Pas de pb pourtant je tabasse et suis en mud.
Je pense plus a son croisillon qui a foutu la merde :
Si il manque circlips et que la cage exterieur du roulement c est barré, ca ne peut qu engendrer de grosses vibarations au niveau de ton pont. Et a la longue desserer ton pont.

Pour mes croissillons, j ai mis des circlips standard du commerce , un peu plus fin, car je n arrivais pas a mettre ceux livrés avec les croisillons, et pas de pb. Juste un jeu axial du croisillon de 0.1 a 0.2 mm.

oui j'ai les meme croisillons avec les graisseurs en bout de "shop tota....

effectivement quand j'ai démonté le demi arbre il manquait le circlips et que la cage extérieur du roulement c'est barré

c'est francois qui les a mis et il n'y a eu aucun soucis au montage ....

je ne comprend pas....

Bonjour seb

Si tu refais tes croisillons avex des croisillons de 1.7 (gros diametre je crois 22) , je peux te donner quelques cirlips standard, il m en reste

vkmsc a écrit:

Bonjour seb

Si tu refais tes croisillons avex des croisillons de 1.7 (gros diametre je crois 22) , je peux te donner quelques cirlips standard, il m en reste

pourquoi tu as mis des croisillons de 1700 ?

c est ce qu il y avait de monté quand je l ai acheté.
Mais j ai l impression qu il a des 1600 montés avec des arbres de transmission de 1.7 car il y a un an j ai vu pas mal de gens qui se trompent et revendent des croisillon tout neuf de 1600 . Alors qu il possede un 1600