Problème de ralentie en GPL

Bonsoir à tous, comme le dit le titre j'ai mon niva qui en GPL à un ralentie vraiment trop haut puisqu'au simple feux rouge ou en embrayant il cal...
Auriez-vous une petite idée
Merci d'avance

Salut, si comme j'en ai l'impression, ton ralenti est trop bas, et que tu cales aux stop, aux feux ou en accélérant, j'ai eu ce problème-là la première année.
Le concessionnaire m'a orienté vers les bougies, qui paraît-il doivent être "nickel" pour le GPL.
Après 4 jeux de bougies différentes, je crois être tombé sur le bon, mais ça fait 5 ans que je n'en ai plus changé.
Donc, elles ne sont plus vraiment au top, et donc ce n'est pas le seul paramètre.
Mais ça compte !

Je me doute que ça ne t'aide pas beaucoup, faut voir avec d'autres réponses.

salut
moi j'ai eu ce probleme j'ai reglé ça en remplacant les durites de gaz elle etaient devenue hs a la deceleration elle laissaient plus passer assez de gaz au bout d'environ 30 45 secondes redemarrage et la ça remarchait j'ai mis des plus raide et la nickel .j'ai cherché un moment car j'en avai marre que les autres bavent d'admiration devant ma bete de course planté au feu rouge

Explique un peu mieu ton probleme de durite, lesquelles que tu a changer?

Sinon pour remettre un peu plus de ralenti, il y a une visse sur la vapodetendeur, qui est reglable a la mains, et c'est celle du ralenti.

Bye

salut dj
les durites devenaient trop molles a chaud je te fais des photos ce soir et je met en ligne
bonne journée

merci d'avance je vais deja essayé avec la visse sur le vapodétendeur...mais est-ce que l'on peut me dire ou celle-ci ce situe car sur la RTA je ne trouve pas!!!

Moi aussi j'ai parfois ce problème, surout quand j'arrive à moins de la moitié du réservoir de gaz.... c'est quoi tes bougies Mutandis? car les miennes sont neuves...

Pour la vis, tu la trouve juste a coté d'un Eletrovanne.

Sur la RTA tu trouvera rien.
Elle est faite en sorte que tu puisse la tournée a la main.
Et juste en dessous tu a un vis BTR qui te permet de regler la dureté de la membrane.

Voila

Marie a écrit:

Moi aussi j'ai parfois ce problème, surout quand j'arrive à moins de la moitié du réservoir de gaz.... c'est quoi tes bougies Mutandis? car les miennes sont neuves...

Je viens de voir ton post, je ne pourrais pas te répondre avant demain 16h30...

Promis, je le fais si tu as la patience d'attendre (je dis ça parce que c'est une qualité que je n'ai pas du tout... )

T'inquiète... moi j'en ai de la patience.... biz

Bon, ben je suis un peu déçu (par la bougie)

Ce sont des Bosch Super +, W9RDC+, tout simplement !

Perso j'ai augmenté le ralenti en tournant la vis que Djtof à parlé, j'ai nettoyé correctement les bougies...et toujours rien!!!
pensez-vous qu'il faudrait que j'essai avec des bougies neuves?
Sinon je vais essayer de changer les durites...mais la il faudrait une boone ame qui m'aiguille un peu sur le sujet :??:
merci d'avance

bonjour sur le mien osi j ai se probleme

Mutandis a écrit:

Bon, ben je suis un peu déçu (par la bougie)

Ce sont des Bosch Super +, W9RDC+, tout simplement !

Merci! ... bah j'ai les mêmes... je vais essayer de regler cette vis dont parle djtof.... et je crois que y a un filtre gpl aussi mais je ne sais pas si on peut le changer soit même... biz

Apres avoir tout essayé je vais me rabattre sur les durites mais lesquels faut-il changé?
Merci d'avance