reglage allumage

Bonjour,

Mon Niva ne démarre plus. Après plusieurs vérif, il s'avère que c'est un problème à l'allumeur. Les bougies font des étincelles, mais très faibles et peu nombreuses. On m'a donc conseillé de règler les vis platinées.
C'est là que mes faibles compétances me limite! Pouvez-vous m'expliquer simplement la marche à suivre? Peut-on les regler sur l'allumeur démonté? Merci pour vos lumières...

Oui tu peux regler tes vis allumeur démonté. Mais tu vas dérègler ton avance.
Commence par regler l ecat de tes vis 0.4 mm.
Ensuite regle ton avance ,Pour ma part je met entre 3 et 5°
Ensuite verifie ta tete de delco (fente , propreté)
Met des bougies neuves (ecart 0.7)
Et si ca ne marche pas verifie tes fils (voir aussi la bobine)
Si tu as 3 francs 6 sous pense aussi au condo (Mais apperement il est bon car tu as quand meme des etincelles)
Je pencherai vers une bobine et fil si le reste est bon

vkmsc a écrit:

Oui tu peux regler tes vis allumeur démonté. Mais tu vas dérègler ton avance.
Commence par regler l ecat de tes vis 0.4 mm.
Ensuite regle ton avance ,Pour ma part je met entre 3 et 5°
Ensuite verifie ta tete de delco (fente , propreté)
Met des bougies neuves (ecart 0.7)
Et si ca ne marche pas verifie tes fils (voir aussi la bobine)
Si tu as 3 francs 6 sous pense aussi au condo (Mais apperement il est bon car tu as quand meme des etincelles)
Je pencherai vers une bobine et fil si le reste est bon

Met un condo neuf et vis platinée neuve sa coute pas cher comme dis vkmsc et au moins t'es tranquille avant de tout changer, la vis platinée tu peut la verifier à l'oeil aussi, si elle est un peu creusée tu dois la changer. et si ca ce trouve c'est ta tete d'allumeur qui est mal bloquée et qui à bougée.

tu ne mets que 3 à 5° ?????
3° c est un peu juste nan ?

moi je suis pres de 7:8 que 2;3

bas ouai moi aussi j suis dans ces eaux là ,

à 10-20° près

vkmsc a écrit:

Oui tu peux regler tes vis allumeur démonté. Mais tu vas dérègler ton avance.
Commence par regler l ecat de tes vis 0.4 mm.
Ensuite regle ton avance ,Pour ma part je met entre 3 et 5°
Ensuite verifie ta tete de delco (fente , propreté)
Met des bougies neuves (ecart 0.7)
Et si ca ne marche pas verifie tes fils (voir aussi la bobine)
Si tu as 3 francs 6 sous pense aussi au condo (Mais apperement il est bon car tu as quand meme des etincelles)
Je pencherai vers une bobine et fil si le reste est bon

C'est là le piege! Un condensateur HS ça donne une étincelle à vide mais pas assez pour faire tourner...

ben ouai, suis entre 4 et 5 pour mon avance et il tourne pas mal ...
je dirais meme qui va bien

guerchais a écrit:

vkmsc a écrit:

Oui tu peux regler tes vis allumeur démonté. Mais tu vas dérègler ton avance.
Commence par regler l ecat de tes vis 0.4 mm.
Ensuite regle ton avance ,Pour ma part je met entre 3 et 5°
Ensuite verifie ta tete de delco (fente , propreté)
Met des bougies neuves (ecart 0.7)
Et si ca ne marche pas verifie tes fils (voir aussi la bobine)
Si tu as 3 francs 6 sous pense aussi au condo (Mais apperement il est bon car tu as quand meme des etincelles)
Je pencherai vers une bobine et fil si le reste est bon

C'est là le piege! Un condensateur HS ça donne une étincelle à vide mais pas assez pour faire tourner...

Et ouai, nous ne le dirons jamais assez, remplacement des vis = remplacement condo !

C'est mieux, plus rapide, plus efficace de changer un condo que de régler au quart de huitième de poil de zezette son écartement ou son avance.....

L'un n'empeche pas l'autre...

Exact mon bon maitre

Pis moi j'aime bien régler au quart de huitième de poil de zezette... chuis comme ça!

Oui, moi aussi, j'aime quand c'est bien réglé mais, Je mets spécialement l'accent sur le remplacement du condo car c'est toujours la pièce qu'on oublie de remplacer, et après on se fait ch.. a régler au quart de poil de ragondin (c'est plus fin) alors qu'on a omis l'essentiel..

Donc pour aller au contrario de l'idée générale, je dis il est préférable de changer de condo car les réglages au poil deuc sans cela sont peines perdues.... On passe des heures a régler un truc pour rien....

Enfin t'as compris ce que je veux dire, hein ?

Et pis arrête de m'embêter, va chercher le peuneu a Ouba !!

Bon vous avez finis tous les deux .....

Ils veulent que tu changes ton condo et tes vis, Na !!!!c est comme ca !!!!

Ok, merci pour ces réactions en cascade!
Je m'en vais de ce pas commander bougies, condo et vis!

Je vous tiens aux nouvelles...

Le poil de Martre c'est pas mal non plus

Ouais... ou le pwal à ma zoute...

Bon, voilà le topo : j'ai remplacé ce we bougies, condo et vis platinée (réglée à 0.4mm), mais ça démarre toujours pas! Maintenant, on a des "explosions" au niveau du pot en essayant de démarrer, mais elle ne prend pas!
En fait, en essayant de suivre les instructions du carnet technique, on a eu un mystère en voulant régler l'allumage : en position moteur pmh 1er cylindre et en plaçant le doigt du delco vers le fil à bougie du 1er cylindre, on arrive pas a mettre l'allumeur dans la position où le rupteur est prêt à s'ouvrir dans la zone de réglage du delco.

Si quelqu'un a compris quelque chose au problème (qui semble aussi difficile à l'exprimer qu'à le résoudre), peux-t-il essayer de nous éclairer?

Merci

Ton delco est decalé de 180°

Je m explique pour un tour de delco ton vilbrequin fait 2 tours

Je le sens bien comme ça aussi......

As tu demonté ton alumeur pour regler tes vis ?

Sinon quand tu mets ton cylindre 1 au PMH, le 4 est aussi au PMH.
Donc ton etincelle doit se faire un peu avant le PMH sur un de ces deux cylindres ( c est quand les vis s ecartent) et apres tu regardes dans la tete d allumeur sur quelle bougie tu vas.
Tu as une chance sur 2 de te rater et apparement c est le cas

A mon avis tu as du demonter ton allumeur et tu l a decaler de 180°

Dis nous, actuellement quand tu es au PMH cylindre 1 quelle bougie allume

Je vérifie tout ça ce soir, mais il me semble avoir essayé dans les deux positions.

Je vous tiens au courant...

Super les gars, et une niva a nouveau sur les "routes"!
180° ont effectivement suffit pour qu'elle démarre au quart de tour!

Un grand merci pour votre efficacité!