problème compte tour

salut

je ne comprend pas, j'ai le compte tour qui fonctionne lorsque je freine, comment cela fonctionne il n'y a pas de cable, j'ai un défaut de masse ou il est branché à l'envers svp merci pour vos infos.
@+

J'ai un soucis similaire, mais chez moi ça déconne quand je prends un virage à droite...
Le compte tour se met dans le rouge tout seul

A force, plus rien ne m'étonne avec ma niva, c'est comme ça avec les autos qui ont une âme !
Du momment que ça démarre et que ça roule, je me pose plus de question

il doit y en avoir une a la masse

fred2409 a écrit:

salut

je ne comprend pas, j'ai le compte tour qui fonctionne lorsque je freine, comment cela fonctionne il n'y a pas de cable, j'ai un défaut de masse ou il est branché à l'envers svp merci pour vos infos.
@+

si c est le meme cablage que sur la 205 d :
il y a un capteur qui cpt les tours sur le volant moteur. il est raccordé au faiseau du vehicule par un connecteur brun : il y a peut etre un mauvais contact a ce niveau

Sur niva type 21215 l'information compte tours proient de l'alternateur, si problème seulement avec frein voir les masses

je ne sais pas si sa peut vous aidez mais il y a comment monté un comptour de vélo

http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Astuces/Astuces.htm

je n'est pas pu tester encors car pas de

baiut369 a écrit:

je ne sais pas si sa peut vous aidez mais il y a comment monté un comptour de vélo

http://nivaventure.free.fr/Texte/Divers/Astuces/Astuces.htm

je n'est pas pu tester encors car pas de

en meme temp, c'est pas un compte tour de velo, c'est un compteur !!! ca vas juste te donner la vitesse, pas le regime moteur !!

je sais pas peut etre dire une connerrie mais avec un calcul ou un truc comme ça, on ne pourais pas savoir

Christibus a écrit:

J'ai un soucis similaire, mais chez moi ça déconne quand je prends un virage à droite...
Le compte tour se met dans le rouge tout seul

A force, plus rien ne m'étonne avec ma niva, c'est comme ça avec les autos qui ont une âme !
Du momment que ça démarre et que ça roule, je me pose plus de question

Purée t arrives a prendre 10 G, l aiguille arrive meme plus a suivre le regime, elle se colle dans le rouge ..... T es trop fort

salut à tous,

nouvelle découverte lorsque je roule avec les veilleuses le compte tour fonctionne et lorsque je roule petite vitesse sans les veilleuses le compte tour fonctionne.
si je vais sur unterrain faire le c.. tout fonctionne.

il me prend la tête se compte tour !!!!!!!!!!!

Vérifie tes masses, problème bien connu sur nos Nivas

Bonjour tout le monde et pourquoi pas juste un probleme de
fusible !!!!le mien un coups il monté etla fois aprés il ne monté
plus !!!!!!!!!!je l'ai changé et tout refonctionne! :D: !!
A+++ :au_revoir:

merci pour ta réponse et de ton au revoir mais le fusible c'est la base.

vkmsc a écrit:

Christibus a écrit:

J'ai un soucis similaire, mais chez moi ça déconne quand je prends un virage à droite...
Le compte tour se met dans le rouge tout seul

A force, plus rien ne m'étonne avec ma niva, c'est comme ça avec les autos qui ont une âme !
Du momment que ça démarre et que ça roule, je me pose plus de question

Purée t arrives a prendre 10 G, l aiguille arrive meme plus a suivre le regime, elle se colle dans le rouge ..... T es trop fort

Ouaip au début je vois trouble puis après c'est le voile noir !!! et même pas je déchausse en courbe !!!
(y a pas que les niva's qui ont des problèmes de masse)

tous le monde.je sorts se vieux poste car j'ai mon compte tour qui tourne pas quand je met le contacte l'équille donne un petit accoue et après plus rien et quand j'éteins pareille l'équille donne un petit accoue d'ou peut venir le problème. j'ai regardé les masse elle sont bonne reste j'ai essayé avec un autre conteur d'un essence 1.7i pareille. derrière le conteur quel couleur saurait les files qui a alimente le compte tour

derriere le plastic gauche au pied chauffeur il y a un petit boitier mouler
avec 3 fil il transforme l info de l alternateur pour la rendre "lisible "par le compte tour
essence c est surement lui qui deconne

il est fréquent que les pistes du circuit imprimé de la console de bord se fissurent.


à vérifier donc, il à un post la dessus avec des images ...............................

lion42 a écrit:

derriere le plastic gauche au pied chauffeur il y a un petit boitier mouler
avec 3 fil il transforme l info de l alternateur pour la rendre "lisible "par le compte tour

j'ai rien trouvé si tu peux me faire un tof


essence c est surement lui qui deconne

non celui de mon 1.7il tous marché

OUBA a écrit:

il est fréquent que les pistes du circuit imprimé de la console de bord se fissurent.


à vérifier donc, il à un post la dessus avec des images ...............................

[color:e2ca=red ] j'ai essayé avec les 2 est rien

et la prise sur la bt ,peut etre est cela

Dim a écrit:

et la prise sur la bt ,peut etre est cela

il y a pas de prise sur la boite

si si une prise 3 broches,cherche bien

Dim a écrit:

si si une prise 3 broches,cherche bien

pas sur la boite, de sur. sur la booite jl y a juste le contacteur de marche ar

Salut ,

Oui sur le miens j'ai pas vu non plus de "prise" sur la bv
et mon compte tour marche :
-quand il y a du chauffage ou qu'il fait chaud
-ou bien quand ca lui prends (aleatoire)

J'avais regardé le post sur le circuit mais sur le miens "niet"

Alors??
Est -ce que le compte tour desdiesel est identique ou non?