Question pour Snorkel

Je sais pas, c'était monté dessus quand je l'ai acheté...

A priori, ça évite l'usure prématurée des vis platinés, mais est ce que c'est tout ?

Si y en a qui ont plus de précisions...

ben le principal interet pour moi est de luter plus efficacement contre l'humidité !!!
les vis platiné, c'est vraiment la galere avec la flotte.

Justement, est ce que ce montage permet de moins prendre la flotte ?

l'autre jour, j'ai nettoyé le niva, et j'ai passé un coup de karcher dans le compartiment moteur, pour enlever la boue de Nucourt
Et j'ai fait l'essai moteur tournant, et ben il a jamais calé, par contre, une fois moteur coupé, il faut attendre 4/5 min avant que ça reparte...

On va dire que ca "aide" a ne pas caler.

En gros, l'humidité suffit parfois a faire deconner les vis platinés. Alors qu'il faut réellement de la flotte pour faire deconner le delco.
Donc, avec un allumage electronique + une bonne chambre a air sur ton delco, ca ira déja mieux !!!

fabrice a écrit:

christibus, t'as un allumage electronique sur ta niva ? tu peux nous en dire un peu plus ???

Euh ??? En toute modestie, quand j'ouvre mon capot, je me pose tellement de question que je ne peux t'en dire d'avantage sur ma Niva !
Suis vraiment nul en méca, je découvre et j'apprends celà grâce au forum... Dsl d'être d'aucune aide dans ce domaine !
Par contre, au 32 ans si tu veux faire le tour de ma Niva pour voir ce qu'il y a dedans pas de soucis.

Ca sera avec plaisir !

doumeur à ca aussi sur le sien et ca l aide pas beaucoup sur ce qui est de l humidité

la mienne a aussi un allumage electronique mais c est pas le meme
a+

et ça, http://cgi.ebay.fr/Umruestsatz-elektrischer-Verteiler-Lada-Niva-1600_W0QQitemZ190092096749QQihZ009QQcategoryZ61729QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

ça vaut quoi avec l eau ???

J'ai celui de GM404 depuis un peu plus d'un an :

Il n'y a plus de vis platinés et aucun probléme.

Un petit boitier et quelques fils.

Il faut remplacer l'allumeur et faire les connections qui vont bien

@+

ouais, mais as tu deja été dans l eau comme y faut avec ????

julot 59 a écrit:

ouais, mais as tu deja été dans l eau comme y faut avec ????

[quote="julot 59"]ouais, mais as tu deja été dans l eau comme y faut avec ????[/quote]

Comprend pas bien là !

Pour aller dans l'eau, je prend un bateau, dans les flaques ou la boue avec la Niva, pas de probléme.



@+

ouais, c'est une facon detournée de me dire que tu ne traversse pas de guet du style de la rivierre des 31 ans ...

julot 59 a écrit:

ouais, c'est une facon detournée de me dire que tu ne traversse pas de guet du style de la rivierre des 31 ans ...

Tu as tout compris là !

@+

tres bien reussi ton ptit snork, j'aime beaucoup !!

JeAn-cLeM a écrit:

tres bien reussi ton ptit snork, j'aime beaucoup !!

Merciiii !

Il y a juste la découpe du capot dont je ne suis pas trop fier... (Outil: scie sauteuse avec lame acier/inox)
Je vais surrement recouper plus large (et plus proprement) et faire un beau joint.

Bonsoir tout le monde,
Je vais installer un snorkel et je me pose 2 questions : 
1- est-ce que l'alimentation en air fournie par le snorkel est suffisante pour alimenter un Weber sur un 1600 ?
2- Est-ce que c'est gênant de s'alimenter uniquement sur le snorkel en été et hiver ?
Merci !!

j'ai un snorkel type origine niva , et un weber et un 1600....le tout fonctionne parfaitement

Merci Sapeur45 !Me voilà rassuré ;))

Bonsoir

Il y aura assez d'air mais un schnorkel freine de toute façon l'arrivée d'air d'admission, il enrichit donc le mélange, et il tend donc à faire consommer davantage tout en mangeant un peu de puissance. Le phénomène est plus sensible l'été que l'hiver (l'air froid est plus dense... d'où les refroidisseurs air/air).
Rien de très perceptible mais c'est inévitable

Bref c'est toujours mieux de ne pas en avoir. les questions à se poser sont donc :
1- Vais-je franchir au point d'avoir l'aspiration d'air immergée ? si la réponse est non, il ne faut pas en installer un juste pour faire "genre" comme disent les djeun's  
2- La deuxième : si je n'ai pas d'eau qui entre dans l'admission, mon allumage est-il lui aussi suffisamment étanche ?
3- rien de pire qu'un beau schnorkel qui n'est pas monté parfaitement étanche...