calage de la poulie damper

bonjour,
j'ai bien dit ....poulie damper ...et pas "distribution", ça c'est déjà fait!
résumé des épisodes précédents:
1) bruit: cognement, claquement, choc moteur tournant;
2) démontage cache culbuteur et carter de distribution;
3) avis de recherche: patin anti battement disparu...il a roulé le patin?
4) patin tendeur également cassé

jusque là, d'après ce que j'ai lu, ici, c'est du grand classique;

5) remplacement des 2 patins, je passe sous silence ce pu......n de tuyau d'huile alimentant le tendeur hydraulique de la chaine, enfin ses raccords...;
6) repose des carters et de la poulie damper et...ça démarre pas!
7)re-démontage et vérification du calage de la distribution: c'est tout bon!

et là j'ai un doute, puisqu'il y a un capteur de vilebrequin, la position de la poulie doit être importante = le repère de celle ci doit être aligné avec quoi, comment?
il y a une gorge de clavetage à l'intérieur du moyeu mais l'extrémité du vilebrequin est lisse (avec 2 méplats) et rien qui permette de positionner la poulie à la bonne position et celle ci peut tourner pendant le serrage de l'écrou ?????
alors...
si des possesseurs de 1700 multi sont déjà passé par là

Bonjour Lepere,
 J’ai changé sur mon multi de 2001 la chaîne de distribution les deux patins et il faut faire attention car j’avais deux repères sur le pignon arbre à cames !!!!! 
Pour la poulie villebrequin elle est clavetée sur queue villebrequin donc ne peut pas tourner librement !!! 
Tu alignes les deux repères (attention à prendre le bon sur arbre à cames )et tu tourne à la main pour vérification !! Juste pour info,j’ai galéré une fois pour la mise en route car là capteur villebrequin tout neuf HS!!!!!!!!!!!!! Crois moi tu cherches un bout de temps avant de trouver!

Ok! ça j'avais déjà vu la manip sur le forum!
mais je n'ai pas déposé ni la chaine, ni les pignons d'arbre à came et de vilebrequin,
et j'ai vérifié, ce calage est bon;
je parle de la poulie damper extérieure qui entraîne aussi la pompe à eau et l'alternateur;
elle a un repère: un coup de pointeau, mais avec quoi l'aligner quand le vilebrequin et l'arbre à came sont au point de calage?
c'est elle qui donne l'information "étincelle" grâce au capteur de pmh fixé sur le carter de distribution...

Bonsoir,
Quand j'ai changé la distrib. du mien, j'ai donc du tomber ladite poulie qui comme il se doit, est clavetée, afin de tomber la flasque avant sur laquelle un repère moulé  dépasse,( histoire de réaligner le repère poulie avant de remonter celle-ci)
Attention également au capteur de vilebrequin, souvent ...sale.(et qui est partie integrante de la distribution  !!)

c'est le pignon de vilebrequin qui est claveté sur l'arbre, pas la poulie extérieure ...
maintenant quand tu as changé ta chaîne et les patins, comment as-tu repositionné cette f.......e poulie?

Quad j'ai déposé, j'ai pris la precaution de caler mes repères poulie et excroissance flasque avant alignés, et en accord avec le repère aac.
renforcé avec marquage peinture
Poulie et Flasque  deposées, j'ai reverifié les repéres avant de tomber l'aac, les pignons(pour refaire les dents), et la chaine...
Comme je suis vieux, j'avais pris des photos avant 
Et ne me suis plus posé de question.

Meff, le repere poulie n'est pas un des repéres pour controle stobo...de l'avance

EUREKA...
comme disait le gars qui avait trouvé que tout corps plongé dans l'eau....

en ressort mouillé!!!  

je viens de comprendre!
la clavette qui positionne le pignon d'entrainement de la chaîne dépasse légèrement derrière celui ci;
est ce suffisant pour que la poulie l'atteigne, je n'en sais rien, mais en tout cas dans cette position, le repére sur la poulie se trouve en face du taquet moulé dans la masse du carter de distri,
donc c'est comme ça que ça doit se monter!
yapluka!  
merci à tous

ZJ1200 a écrit:

Meff, le repere poulie n'est pas un des repéres pour controle stobo...de l'avance

Vous aviez bien sûr tous compris que le vieux avait encore voulu écrire "à la Lucky Lucke":

Stroboscopique, la lampe, hein ?!!!
Allez, les remèdes et ...au lit  !