La vie c'est le 1600

Tu verras bien s'il te manque ou pas !
J'ai vendu mon Trafic en Janvier, je l'ai regretté 3 jours plus tard, mais je le savais, un utilitaire, quand on y a gouté,on ne s'en passe plus !

Je pensais naïvement que ce serait facile d'en retrouver un correspondant a mes critères mais pas du tout !

@Spv66fr : tu as eu des voitures sympa aussi, de toute façon il faut être passionné quand on s'oriente vers le Niva, on y arrive pas par hasard. Et je croise les doigts pour ton CT de vendredi même si le plus critique à réparer pour un amateur,  c'est à dire la corrosion, ne devrait pas te poser de problème. Le reste c'est du Lego.

@Laurentdu10 : là pour l'instant j'ai 4 voitures à entretenir (Ford Puma, Ford Ka2, Saxo et donc bientôt le Terios, que des familiales quoi) et une moto. Je vais donc m'arrêter un peu mais dès que la Ford Ka sera en fin de vie je passerai la Saxo et le Terios en daily et c'est clair que je m'achèterai un "vrai" 4x4 à l'ancienne pour le refaire proprement en prenant mon temps et ce sera très probablement un Niva. Le problème avec le mien c'est que je n'ai jamais pu l'arrêter plusieurs mois pour le refaire proprement car j'en avais besoin et que je ne voulais pas mettre d'attelage sur la Saxo VTS et que ce n'était pas possible sur les 2 autres voitures. 
Enfin bref la passion du Niva ne m'a pas quitté mais il faut quand même être un minimum raisonnable, lol.

Et pour clore l'histoire de mon 1600, la première photo que j'ai faite avec, comme ça la boucle est bouclée 

Salut, j ai croisé ton ancienne voiture en fin d aprèm dans une flaque de boue vers chez moi....
Le nouveau propriétaire est ravi !, Elle tourne très bien

Salut Migwal,

Merci pour les photos c'est super sympa. 
Finalement les Fedima Extrêmes sont utiles 

Et n'hésite pas à remettre des photos si tu le recroises dans un chemin.

Salut,
De rien pour les fotos, avec plaisir !

 Oui,ils sont bien ces pneus !
T inquiète pas, tu auras d autres fotos a l occasion, c est " mon voisin", ou presque, et on roule régulièrement ensemble !
Bon weekend, a bientôt !

Salut, une petite foto du niva avec des nouvelles jantes!!, Et bientot un siege conducteur d occaz tout neuf!!
Il tourne comme une horloge!!

bonsoir

J'aime moins les nouvelles jantes, mais bon mon avis sur ce coup là

Les gouts et les couleur !!
Moi j aime bien!

Cool de voir qu'il est toute vie.

Salut les gars

Parfaitement... chacun ses gouts

Moi je préfère aussi les jantes tôles mais c'est juste que je trouve que la simplicité des jantes tôle est plus en harmonie avec la simplicité d'un Niva.

Mais elle est assurément très esthétique

Super d'avoir des nouvelles.

En tout cas ses vielles jantes alu elle était super stylé!!! 


Par contre, tu a les caches moyeux d'origine     pas moi 


Je les avais récupéré sur mon premier 1600 et depuis je les ai toujours gardé 


C'est du collector extirpé d'une de mes anciennes "niva version???"     


Les jantes en tôle, je les garde pour mes ballades routes et rando destroy , car elle sont vraiment très solide , elle ne craigne pas, ou plus les sales coups dans les caillasses....   

Conserve les bien, car en neuf elle ne sont pas donné .... 

Ce ne sont pas les miennes, c est mon cousin qui a le lada!
Il a trouvé les jantes sur une "épave" a 100€ (niva serie "olympe")....,et oui les caches moyeux d origine sont classes!!, Avec l ancien logo... Et pas de remord a abimer un peu les jantes,  elles ont deja bien morfler....
Sur les jantes toles, on va monter des clous pour cet hiver!!

Salut 94Hnba.

Le problème des vieux pneus est qu'ils sont tellement durs qu'ils peuvent être inusables. Du coup tu ne pourras utiliser tes pneus neufs que quand ils seront vieux

C'était d'ailleurs le problème des Fedima Extrême montés sur mon Niva, ils n'étaient pas du tout usés mais fortement craquelés sur les flancs.