rehausse avant arriere plus 5

bjr jai acheter des calle rehausse plus 5 pour avant et arriere mais jaurais aimmer savoir si il faut changer les ressort et les suspention merci a vous ???

salut,
changer les ressorts, pas necessaire car je suppose que ce sont des cales de ressorts. Par contre pour les amortos, il est tres preferable.

Bonjour,

Pour les ressorts ceux d'origine conviennent en revanche il te faut changer les amortisseurs sinon ils te brident en débattement et ce n'est pas leurs rôles. 

Par contre +5 devant je trouve ça beaucoup....

Charles 65 a écrit:

Bonjour,

Pour les ressorts ceux d'origine conviennent en revanche il te faut changer les amortisseurs sinon ils te brident en débattement et ce n'est pas leurs rôles. 

Par contre +5 devant je trouve ça beaucoup....

slt c est clair j ai des cardans a vendre

Oui, c'est beaucoup.N'oublie pas de rallonger la biellette du répartiteur de freinage d'autant, la barre Panhard d'environ 1cm, de surélever les rotules de direction de 2,5 cm ; il faudra probablement rallonger aussi les barres de poussée de l'essieu arrière et les biellettes ; va voir sur le site  Baxter, c'est bien expliqué (en anglais, mais il y a des croquis ).A l'avant, il vaut mieux surélever sous les platines de ressorts, ça évite de modifier les amortos.  ( virer la barre de stabilisation, évidement ).

ok pour vos conseil ces simpa du cout je ne vais pas les maitre car je ne veut pas trop faire de modif est t'il possible de le rehausse sans avoir a tout modifier juste calle de ressort et au pir suspention y a t'il un model d'une autre voiture qui serais plus long et adaptable merci a vous

Rehausse de 2 à 2,5 cm: seule obligation, rallonger la biellette du répartiteur de freinage (de la même longueur) sinon plus de frein arrière . Pour garder du débattement à l'avant sans relever les rotules,tu peux couper un peu les butées en caoutchouc qui limitent la course des triangles de suspension (d'un centimètre environ).Avec seulement +2,5 cm, la caisse est déportée à droite de 0,5 cm : pas besoin de rallonger la barre Panhard pour si peu !

ok merci je vais suivre tes conseil me reste plus qua racheter des calle juste une derniere question la bielette de repartiteur tu la ralonge comment ? tu ressoude un plat ???? merci

salut,
vas voir la dedans https://nivaventure.forumactif.com/t11989-niva-restau-c-est-commence, tu devrais y trouver une réponse... (la biellette tu la ralonges d'autant de cm que ta rehausse.)

merci je vais aller y jeter un oeil

bjr je revien vers vous jai racheter des calle de 2,5 a l'avant et 4 a l'arriere est ce resonable ?
sinn auriez vous un schema ou photos de la bielette de repartiteur pour la ralonger
et faut t'il maitre des calle au niveau du triangle pour une rehausse de 2,5 en faite jaimerais etres sur que je puisse monter mes calle a lavant sans rien a avoir a modifier a part la bielette a ralonger et le caoutchou a recouper d'un cm dite moi se que vous en pensser merci

ça il s en fout , il a demandé comment la rallonger

Team Lada 80 a écrit:

ça il s en fout , il a demandé comment la rallonger

certes, mais avec la logique...



et sinon cette tof là dans le post pre cité, c'est quoi, des macaronis en sucette... ??

merci a tousse vos renseignement mon bien servi mes calle son monter du cout 2 a lavant et 4 a larriere et jai ralonger la biellette mon  a meilleur mine
sinn jaimerais savoir si jai bien fait a larierre jai laisser le suport dorigine et mie ma calle par dessus mais a lavant je les enlever car sinn cela me rehaussai de 4 ai je bien fait ???
merci