code défaut 13

Bonjour,
j'ai tout resuivis,sondes, capteurs,bougies neuves,durites, filtre a air idem,ma voiture a 105 000 km et tourne bien a régime moyen et haut,je viens de changer ma sonde lambda par une bosch,recommandé en remplacement,pas de soucis pour le remplacement,mais HORREUR !! apres un reset j'ai toujours ce "......" de code 13 fixe au bout de 5mn de roulage,(absence de signal sonde lambda) tout les fusibles sont bon ............. GRRRRRRRRRRRRRRRRR,là je comprends plus rien,je pense pas que ce soit la connectique,ça doit etre prévu pour ???et il n'y a qu'un sens !!,aucun fil coupé .... AU secour ça commence a me saouler depuis 2 mois d'investigations,pas d'autre code défaut a par celui là !! j'avais le défaut capteur de vitesse,mais c'est réparé !!
merci de votre aide .

personne pour une idée ou chercher ?????

je peux t'envoier une vieille sonde lambda lada de mono de 1996, qui ne fait pas de defaut,si tu veux tester,frais de port aller retour a ta charge,au tarif lettre,dans les 4€ aller retour

je supose que tu fais ton rest en debranchant la batterie comme tout le monde

je pense qu'il doit y avoir quelque post à ce sujet sur le fofo
utilise la fonction recherche
j'ai pas de piste mais peut etre que ça vient de ta connectique (une borne pleine de vert de gris)

mauvais contact sur fiche du calculo va savoir
je dit peut etre une connerie j'ai que un vieux 1600 de 1985

c'est quoi les deux derniers chiffre du code de défaux

je devrais te laisser chercher un peut mais en utilisant la fonction recherche sur le fofo voilà ce que j'ai trouver si ça peut aidehttp://autodiag.monsite-orange.fr/page7/index.html

en fait sur les monos les codes sont a deux chiffres de 12 a 55 c'est du GM pour les bornes du calculo je n'ai pas vérifié,mais il me semble qu'il y a aussi un relai,pour la sonde,aucune idée ou il est,je n'ai pas de shema,c'est quand meme bizarre qu'une sonde neuve ne donne pas de signal ... en plus c'est la seule compatible mono a part celle d'origine introuvable,qui est une AC Delco AFS 79,la bosch est ici,
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120786961896&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
donc c'est la bonne ....

si tu as la possibilité d’essayer une autre sonde réputée bonne ce serait bien
et en même temps faire essayer la tienne sur une autre voiture
j'avais ce souci sur ma mono, et en faite c'était des durits d'air fissurées !
par contre ça fumé un peu noir au ralenti
vérifie ça, on ne sait jamais
aussi, les deux sondes sont elles identiques ?
compare avec la vielle

merci jpz,oui c'est la meme j'ai juste peur que les connexions de la bosch soit montées differement,mais comment controler ?????????????? c'est pas la meme couleur de fils ?? je vais essayer celle de DIM,il est tres sympa,de me la preter ...

tiens regarde un peut par ici bon je sais pas si c'est le bon model de niva mais si ça peut aiderhttp://www.oscaro.com/sonde-lambda-lada-niva-ii-2123-1-7-80-cv-3922-26656-5-gt

est ce qu'elle resenblerait à ça c'est ce que j'ai trouver avec ta référence [url][/url]

http://www.meat-doria.com/fr/model_car_meat/applications/5701/LADA%20NIVA%20(2121)

et aussi http://www.meat-doria.com/fr/product_meat/81521/5701 regarde il y à les code construrteur
si c'est la bonne sonde

Meme si ça change pas grand chose,la lada origine est de marque lada et pour mono le cable mesure 20cm

c'est exactement celle qui est en photo !!(AC Delco AFS 79) pile poil la meme (mon ancienne que j'ai démonté) meme couleur de fils !! le prob c'est que la bosch n'a pas les fils de la meme couleur,d'ou peut-etre le branchement mauvais,je vais aller faire des photos dans mon garage .... avec une correspondance de fils je peux vérifier mais pas sans !!
celle que j'ai acheté,
http://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosch-0-258-005-133-20578-485-p

yallis a écrit:

mais comment controler ??????????????

avec un multimètre
il y a 2 fils pour la chauffer
et 2 autres qui donnent la valeur
tu trouveras vite ceux du chauffage (résistance faible)

5 sondes pour niva mais juste une pour GM SONDA LAMBDA Cena:
139,34 zł (netto)
171,39 zł (brutto)


SONDA LAMBDA BOSCH ( za katlizatorem ) Cena:
170,73 zł (netto)
210,00 zł (brutto)

1,7mpi
SONDA LAMBDA BOSCH (za katalizatorem ) Cena:
203,25 zł (netto)
250,00 zł (brutto)


SONDA LAMBDA GM ( AFC 79 AC ) ORGINAŁ Cena:
174,80 zł (netto)
215,00 zł (brutto)

1,7 JEDNOPUNKTLAMBDASONDEAC AFS 79 (3624)
SONDA LAMBDA TATA ZA KAT. Cena:
229,51 zł (netto)
282,30 zł (brutto)

BOSCH 0258005247LAMBDASONDE

je viens de nettoyer et remonter l'AFC 79 d'origine,je n'ai plus de check-engine allumé,pour l'instant,mais j'ai 100 000 km donc ça m'étonnerai qu'elle aille tres loin encore ....apparement il y a donc la connexion sur la bosch qui n'est pas bonne ou pas prévu pour la niva,meme si la sonde est la meme,donc attention au possesseur de mono-point et les compatibilités affichées sur les sites marchands,il faut certainement refaire la connectique,CQFD.
voilà la sonde AFC 79

C'Est bien ce que j'ai ecrit plus haut

oui tu avais raison !! je t'ai fait un mp.

et Tsar aussi pour sa photo ...

j'ai pas le titre de roi (tsar ) c'est le fofo (le modo) qui me l'a donner
la prochaine fois tu marque juste Aspire

plus serieusement à tu regarder sur les lien que j'ai mis il y à la correpondance du constructeur entre différente sonde lambda
bon tu l'a nettoyer et plus de defaut c'est l'essentiel

on apprend à ces depent qu'on en ecoute pas les homme sage du fofo
il y à des membres qui connaissent leur baboucka mieux que le constructeur Russe
n'est-ce pas Dim et compagnie pour oublier personne

bravo pour le coup du nettoyage
comment à tu procéder ça peut servir à d'autre

un peu de nettoyant frein en bombe,et une petite brosse, style brosse a bougie mais douce !! en évitant de toucher l'interieur,là ou se trouve le coeur du capteur(souvent zirconium),il y en a qui utilise aussi une lame genre cutter,pour faire sauter les dépots du au temps,mais il faut y aller molo ...

  Salut les Amis,

Même problème depuis que j'ai changer ma sonde d'origine AC delco AFS79    par une Bosch universelle   

   résultat j'en et commander une 2éme de marque MS (euroII) et toujours pareil  ce   de voyant reste allumé et me donne le code 13 des que le niva atteint les 95°c au tbd et quand je lâche l'accélérateur le check s'éteint et ce rallume desuite après   

Du coup j'ai débranché la sonde et je roule comme ca depuis 1 mois et demi pour être exact  , résultat Elle s'engorge un peut des que ca monte , manque de péche (fume blanc/gris) et ne veut plus passer au gpl même après plusieurs réglage , donc c'est la ruine pour moi .......    

J'ai testé le faisceau du niva et tout est ok    Par contre si quelqu'un peut me dire sur quelle position réglé le multimètres pour testé la résistance de la sonde (en Oms) cela pourrait peut-être m'aidé        

  ch'sais plus quoi faire et commander une 3eme sondes ne m'enchante pas des masses      

Au plaisir de vous lire , bon lundi de pâque a tous          

pourquoi tu ne remets pas une sonde Lada  

korozyf4x4 a écrit:

   Si tu savais , j'aimerai le voir le disco avec ces 2t100 pour 113 cv passer la ou je passe en niva  

fait le rouler , et reviens me voir aprés   

Team Lada 80 a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

   Si tu savais , j'aimerai le voir le disco avec ces 2t100 pour 113 cv passer la ou je passe en niva  

fait le rouler , et reviens me voir aprés   

   Je par bosser tout les jours avec depuis 1mois et demi , soit 70bornes par jours X par 5 jours X par 4 semaines égale 2100 bornes (comme le poids du disco;) sans compté les éxtras       

Soit Pas faché Team c'était de     

jpz a écrit:

pourquoi tu ne remets pas une sonde Lada  

   Salut JPZ ,

La ref d'origine est introuvable (J'avais déja cherché)     

De plus je ne penser pas qu'une simple sonde me ferai galéré comme ca  

korozyf4x4 a écrit:

La ref d'origine est introuvable (J'avais déja cherché)     

si tu cherches des poiles sur les œufs tu n'en trouveras pas
as tu cherché chez Lada ?
j'avais eu un souci du même genre sur ma monopoint qui as été réglé par une sonde Lada

jpz a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

La ref d'origine est introuvable (J'avais déja cherché)     

si tu cherches des poiles sur les œufs tu n'en trouveras pas
as tu cherché chez Lada ?
j'avais eu un souci du même genre sur ma monopoint qui as été réglé par une sonde Lada

 Tu veux dire en concession   Ou sur le net  

Le chef a dit chez Lada : c'est pas assez clair ( quoique tu peux aller à Totoliagrad   )  

dino a écrit:

Le chef a dit chez Lada : c'est pas assez clair ( quoique tu peux aller à Totoliagrad   )  

  Je demandé juste le lien lada c'est tout   

Sinon j'irai chez le concessionnaire du couin