Boite Automatique ca vous dit?

Salut les amis,

Voici une nouvelle aventure sur notre Niva.
Pendant Arcey, beaucoup de discussion à la con, mais aussi des discussions sérieuse.

Pendant ce moment sérieux, on parle de Boite automatique pour Niva.
Et on arrive à dire que les BVA de Fiat 124 sont adaptable.

Donc cette semaine je me lance dans la recherche de cette BVA.
Voici quelques infos.

C'est une BVA 3 vitesses de chez GM, la TH180 (renommer 3L30 plus tard)
Elle ce monte sur :

1981–1986 Bitter SC
1971–1975 Opel Ascona / Manta / 1900
1969–1973 Opel GT
1971–1983 Fiat 124
1975–1978 Fiat 131
1975–1981 Fiat Brava
1977–1979 Peugeot 604
1981–1982 Fiat Spider
1983– Rover Vitesse
1984 Rover 2300/2600
1969–1975 Opel Olympia / Kadett
1977-1986 some Opel-Vehicles (for example Opel Rekord-E and Opel Commodore-C Series)
1978–1987 Chevrolet Chevette
1981–1987 Pontiac T1000
1987-1994 Grumman LLV postal van
1989–1998 Suzuki Sidekick

Mais le modèle qui nous intéresse est le modèle Fiat.
Apparement il existe plusieurs Fiat compatible avec le Niva, mais je n'ai pas le modèle exact sur les 124, je pense pour le moteur 2.0 DOHC
Ce qui est sur, c'est qu'on peut trouver sur une Fiat Argenta 2.0 des années 80.
Il y a eu des montages de fait sur Lada 2106 et 2105. Principalement au Canada pour les 2105, de série si je ne me trompe pas.

Voici un exemple sur une 2106

Lada 2106 BVA

Mais voilà que ce pose les premiers problèmes.
En France il est dur de trouver une BVA de Fiat, mais j'ai réussit a trouver 1 BVA monté sur un Bedford pour moteur Vauxhall, juste à coté de chez moi.
La voici à coté d'une de Niva:









Dans un premier temps, la cloche n'est pas bonne, il me faut une cloche de Fiat.
Ensuite, il va me falloir le Convertisseur de couple et le volant moteur qui va avec, au pire le volant moteur je l'usine.
Pour finir, la BVA est plus longue de 70mm par rapport à celle d'origine.
Donc j'ai 2 choix:

1°) soit je recule la BT, mais je dois modifier les arbres de transmission AV et AR
2°) soit j'avance le moteur et je met le Radiateur dans le coffre, chose que j'avais prévu cet été.

Mais j'en suis pas là.

A ce jour, il va me falloir une cloche, volant et convertisseur, donc faites marché vos relations un peu partout en France ou ailleurs, afin de me donner un coup de main sur ce sujet.
Le principale est de trouver un montage Fiat en BVA, avec le moteur 2.0 DOHC, ou alors une 2105 en BVA, ca serait le bonheur.

Merci a tous.

www.pluspiecesauto.com/d--ZF-FIAT-132-10360-7435-1723162.html


pour les références

Merci Nemrod, mais c'est pour une Fiat 132 et moi je cherche pour Fiat 131 ou Fiat 124.
A moins que c'est la meme, je vérifie.

Bye


Ps: c'est du ZF et moi je cherche en GM 3 Vitesse

132 ou 131 mécaniquement c'est : contrepèterie belge --> un temps bo et cho ...


kif-kif

Après je pense que ca va différé en fonction de la motorisation.

bref, je cherche toujours.

bye

pourquoi tu veux mettre une boite auto sur ton niva ??

j'ai bien peur qu'en TT, couplé a un moteur de niva ça soit un peu juste
ou alors monte l'ensemble moteur+boîte de 124 pour une motorisation qui corresponde
ceci dit je ne suis pas un grand spécialiste donc c'est juste une remarque

Au fait mon lada à redémarré il y avait un fusible (bon visuellement) qui était naz ça se voyait qu'au multimètre
j'aurai prendre la peine de le changer quand même
enfin bref il est devant la porte prêt à repartir

Djtof a écrit:

Merci Nemrod, mais c'est pour une Fiat 132 et moi je cherche pour Fiat 131 ou Fiat 124.
A moins que c'est la meme, je vérifie.

Bye


Ps: c'est du ZF et moi je cherche en GM 3 Vitesse

(slt moi j ai un fiat 131 monte sur la boite du lada et rien a modifie )

Herve63 a écrit:

pourquoi tu veux mettre une boite auto sur ton niva ??

j'ai bien peur qu'en TT, couplé a un moteur de niva ça soit un peu juste
ou alors monte l'ensemble moteur+boîte de 124 pour une motorisation qui corresponde
ceci dit je ne suis pas un grand spécialiste donc c'est juste une remarque

Justement, les moteurs de Fiat 124 sont pas plus puissant que les notres, donc ca devrait le faire.
Et pour le TT ca serait d'autant plus avantageux, plus besoin de faire de manip avec le levier.

grosminet a écrit:

Djtof a écrit:

Merci Nemrod, mais c'est pour une Fiat 132 et moi je cherche pour Fiat 131 ou Fiat 124.
A moins que c'est la meme, je vérifie.

Bye


Ps: c'est du ZF et moi je cherche en GM 3 Vitesse

(slt moi j ai un fiat 131 monte sur la boite du lada et rien a modifie )

Donne moi un peu plus d'info sur ton affaire, car j'ai pas tout compris et surtout des photos, car j'ai besoin d'un max d'info sur cette futur modif.

Merci

dans mon garage (voir coin pour bricoler )
j ais un moteur boite de clio rsi boite auto la boite est morte mais si tu veux je peut te demonter le convertisseur

Aurais tu encore cette fiat 131 sous la main?
Ou alors une autre, car je cherche la BVA de cette auto.

Outre qu'elle peut ce montée sur une Lada, mais sur le Niva c'est tout une adaptation qui faut faire.

Merci pour la Clio RSI, mais ca n'ira pas, il faut celui d'une Fiat.

Aller les gars, faite marcher faut connaissance et casseur de chez vous, pour trouver les pièces qui me manque.

Bye

Pour rejoindre certains, le plus simple, une Fiat 132 2.0 en boîte auto et tu lui greffe l'ensemble moteur boîte! On l'a fait sur un ancien break Lada et ça tombe pile poil!
Juste le bord du tablier a reprendre!
Maintenant sur la Niva à voir!

Djtof a écrit:

Aurais tu encore cette fiat 131 sous la main?
Ou alors une autre, car je cherche la BVA de cette auto.

Outre qu'elle peut ce montée sur une Lada, mais sur le Niva c'est tout une adaptation qui faut faire.

Merci pour la Clio RSI, mais ca n'ira pas, il faut celui d'une Fiat.

Aller les gars, faite marcher faut connaissance et casseur de chez vous, pour trouver les pièces qui me manque.

Bye

non car il etais sur une autre lada qui av ce moteur mais explose

Tigman a écrit:

Pour rejoindre certains, le plus simple, une Fiat 132 2.0 en boîte auto et tu lui greffe l'ensemble moteur boîte! On l'a fait sur un ancien break Lada et ça tombe pile poil!
Juste le bord du tablier a reprendre!
Maintenant sur la Niva à voir!

Tigman a écrit:

Pour rejoindre certains, le plus simple, une Fiat 132 2.0 en boîte auto et tu lui greffe l'ensemble moteur boîte! On l'a fait sur un ancien break Lada et ça tombe pile poil!
Juste le bord du tablier a reprendre!
Maintenant sur la Niva à voir!

Toi qui est en belgique, renseigne toi car il y a eu certaine Lada transformé en BVA en Belgique.

Mais attention les amis, l'ensemble ce monte bien sur une autre Lada car il n'y a pas de BT, car ca fait +7Cm de plus que l'installation d'origine.
Moi j'ai envie de tenter le coup.

Bye

en allant sur un chantier la semaine derniere j'ai vu 2 fiat qui étaient entrains de pourrir sur un terrain (je regarde toujours partout au cas ou il y aurait un tresor niva dans un coin à saisir, c'est d'ailleur comme ça que j'avais trouvé mon donneur et celui que j'ai restauré), je ne sais pas ce qu'il y a encore dessus, je dois y retourner dans le millieur de cette semaine, je vais voir si desfois il y a ton bonheur, mais je ne te promet rien.

merci

Voici quelques infos en plus, le type est l'année des Fiat monté avec cette boite :

124 Special 08/1970 08/1975 TH180
131 Mirafiori/Super 05/1975 03/1982 TH180
132 Miraiori 1800 Special/1800 ES 01/1973 04/1977 TH180
132 2.0 Litre 08/1977 03/1982 TH180
Argenta 2000 06/1984 TH180
Mirafiori 1600 03/1982 01/1984 TH180

Toujours a la recherche

OK je regarde de mon côté!

salut dj, bon, en fait j'ai du aller du coté que je disais plus tot que prevu (depannage), donc ce midi pendant ma pause casse dalle je suis allé voir, c'est une 124, complete, moteur boite tout....
mais tu parles de 127....tu dis quoi ?? a premiere vue ça ressemble, (la cloche) au tof. mais bon sais pas. faudrait peut etre que je fasse photo. Dis moi, j'y retourne demain. Ah, c'est moteur, transversale....

si c est pas bon pour dj prend pour toi

ca va te faire une meca de rechange pour ton niva

Djtof a écrit:

Voici quelques infos en plus, le type est l'année des Fiat monté avec cette boite :

124 Special 08/1970 08/1975 TH180
131 Mirafiori/Super 05/1975 03/1982 TH180
132 Miraiori 1800 Special/1800 ES 01/1973 04/1977 TH180
132 2.0 Litre 08/1977 03/1982 TH180
Argenta 2000 06/1984 TH180
Mirafiori 1600 03/1982 01/1984 TH180

Toujours a la recherche

ben si c'est une 124, alors manolo, t'as abusé du digestif ou j'ai raté un truc?

Attention, la 124 a existé en Boite Meca aussi.

Donc il faut vérifier si tu a un levier Auto ou Meca.

Si auto alors y'a des chances que ce soit le bon modèle pour moi.

Fait quelques photo, mais dans le principe, il faut que le moteur ressemble a celui du niva ou alors 2.0 DOHC

Bye et merci

Visa17rd a écrit:

Djtof a écrit:

Voici quelques infos en plus, le type est l'année des Fiat monté avec cette boite :

124 Special 08/1970 08/1975 TH180
131 Mirafiori/Super 05/1975 03/1982 TH180
132 Miraiori 1800 Special/1800 ES 01/1973 04/1977 TH180
132 2.0 Litre 08/1977 03/1982 TH180
Argenta 2000 06/1984 TH180
Mirafiori 1600 03/1982 01/1984 TH180

Toujours a la recherche

ben si c'est une 124, alors manolo, t'as abusé du digestif ou j'ai raté un truc?

desolé quand j'ai posté hier soir j'ai pas pris la peine de lire ce qu'y avait été posté depuis le dernier coup oû je suis venu sur ce poste....
le moteur ressemble assez a celui du niva, pour la boite j'ai pas regardé à l'intérieur de l'habitacle si levier méca ou pas .... le capot n'étant pas verrouillé j'ai juste levé celui ci et regardé si tout était complet...
j'avais parlé de 2, mais l'autre vu qu'hier j'ai pu m'en approcher, j'ai vu que c'etait une fiat mais, talbot. donc pas bon.
Bon dj, tu sauras ce soir si c'est ce que tu cherhes. Je ferais quelques tofs qu'en même.

une fiat talbot ????

fabriqué par alfred !



































bah oui ! talbotjour d alfred

la denree a écrit:

une fiat talbot ????

fabriqué par alfred !



































bah oui ! talbotjour d alfred

( )

jamais entendu parlé ? alors j ai fait un tour sur le net et inconnu au bataillon

j attend les tofs

bon v,la ce que je vois quand je passe....



et ce que je peux tofer de l'interieur..





v'la, mais j'ai un doute sur le modele 124 ou 127, je n'arrive pas à lire sur la plaque modele qui se trouve à l'arriere.
celle au fond c'est la 'bonjour d'alfred". reconnaissez que j'ai les circonstances atténuantes....pour l'avoir confondu avec une Ferraille Importé Aussi du Turin (FIAT)....

mais comme j'aimerai Dj t'entendre dire " manolo,... ..." car je te suis redevable...