boite 4 sur 1.7

L historique,une nouvelle boite 4 a la place de la boite 5 (roulements casses).

Pas change :traverse Bv et Bt.

Changer en neuf :boite 4 donc ( ecrou soude et calle de centrage)+ son support alu avec son silenbloc,les 2 supports BT(1.7) , le volant moteur (1.7) et son roulement,embrayage complet (1.7),arbre intermediaire et son flector.

Le resultat,un desalignement entre Bv et BT de 1 cm .

Mon idee,ou la traverse Bv 1.7 va pas pour boite 4 (poutant c est rentre sans force)

OU support Bt pas bon OU arbre et fector mal monte

Bref A L AIDE

dim

mp

le support de BV 5 ne se monte pas sur une BV4 Dim recupere le support de la BV4

oui mais j ai bien ecris ,la boite 4 et son support adequat si tu preferes (et sa cloche venu de russie en 5 j) ,bien entendu le support boite 5 va pas sur boite 4 merci quand meme nazdarowia et help moi

QUI a la certitude que c est la meme traverse pour Bv4 et 5

Dim a écrit:

QUI a la certitude que c est la meme traverse pour Bv4 et 5

personne

Parce qu ils se reposent et reflechissent a mon probleme parasite

faut tout prendre de la boite 4 traverse + support

Donc tu m affirmes que la traverse est differente,car c est rentre sans force,mais si je cherche,elle me parait (la boite) inclinee plus vers le bas.

Enorme merci et merde encore 2 jours pour

y va rouler un jour, !!!

ben oui pour le moment il n a fait que grimper a l arbre

Et ce qui explique que j ai eu une vibration metal contre metal,et c est la boite trop basse qui descend le dif (pont) avant,(celui ci deja descendu de 12 mm)et touche avec l ecrou de cardan (les 3 de 13) sur le prisonnier du tirant de pont ...OUF tous va donc rentrer dans l ordre avec traverse Bv4

a ces jeunes , faut leur repete plusieurs fois avant qu' ils finissent par ecouter

faut repeter 2X car avoue que parfois on en lis des belles! Pour mon instruction Qui a les vues eclatees des 1600 car 1.7 j ai avec baxter

et puis en 5 mois,ne connaissant rien du vaisseau russe,juste sa rusticite,son pouvoir de franchissement et sa gueule ,il est pour moi le trophee que tu exposes car ici je suis vraiment seul pour la mecanique,juste vos incroyables et bienvenues aides

Vous avez tous compris il faut expliquer d'abord 2 fois à Dim , une fois en russe, une fois en polonais

et ensuite au moins une fois ( peut-être 2 ?? ) en français

nemrod3842 a écrit:

Vous avez tous compris il faut expliquer d'abord 2 fois à Dim , une fois en russe, une fois en polonais

et ensuite au moins une fois ( peut-être 2 ?? ) en français

je rajouterais en belge aussi







une fois !! goth for dum !









dimitriovitch




en fait tout le monde s en fou de ta traverse !!! vu que t est loin

tu viendras pas pour te plaindre si on t as dit des conneries !!!!!

non mais,

Dim

par contre est-ce que tu sais pourquoi le dégivrage arrière des nivas fonctionne bien???

C'est pour ne pas se geler les mains quand on doit le pousser

je peux pas pousser, suis seul et oui il y a 2 traverses au minimum pour Bv 4 et 5

Dim a écrit:

je peux pas pousser, suis seul et oui il y a 2 traverses au minimum pour Bv 4 et 5

demande a ta femme faut bien qu elle serve a quelque chose!!








moi maman je l emmene uniquement en cas de panne

soit elle pousse
soit elle sert de calle

laisses la mienne ou elle est chutt je prepare les 35 ans

recu traverse boite 4 ce jour et c est pas les memes,1cm pour l axe de silenbloc et 3 cm en hauteur,donc je gagne 3cm de garde au sol au niveau traverse Merci a tous pour vos aides,peut etre ce soir

malgres la nouvelle traverse 1.6 boite 4 bien differente de la traverse 1.7 boite 5 pas d alignement possible avec la Bt (une machine a laver en mode essorage avec roulement explose) les silenblocs de Bt ? la a la fin j ai envie d abandonner pas moyen boite 4 en mariage avec Bt 1.7 sur j ai le bon silenbloc de et si c est le nouveaux arbre intermediaire et son flector qui merdouille,je sais plus et vive Mehari

ouah du bon belgio polonio francais pardon de ce charabia,demain je vous filme ma,mon

mais ca vas pas

Dommage, je pensais justement monter une boîte-4 (pour la solidité) accouplée à une BT de 1700 (pour tirer un peu plus long sur route) sur mon 1600. T'es sur qu'il n'y a pas moyen ?