démontage commodo phare ????????

bonsoir a tous
est-ce que quelqu'un peut me dire comment on démonte le commodo
merci

bonsoir il faut demonter le volant la console sous le volant ensuite debrancher le commodo et 1 vis a desserer tu tire et sa vient

j'ai bien démonter le volant et tout le bazar mais j'ai pas voulu m'énerver sur les fils
deja que le volant ma bien gaver
ils s'enlévent facilement les fils

oui c'est sa mais fait attantion en le demontent il va y avoire les retoure de clignotent qui vont tomber

moi perso 3 demonter 3 par terre et pour les remaitre tintin donc po remis

c09 a écrit:

j'ai bien démonter le volant et tout le bazar mais j'ai pas voulu m'énerver sur les fils
deja que le volant ma bien gaver
ils s'enlévent facilement les fils

il faut couper le rivesent et si tu suis les fils et sa va menner a des broches et tu debranche

le mieu pour debrancher la fiche tu demonte aussi le compteur elle sont derriere
enfin pour moi elle etais derriere

si j'ai tout suivi il se sépare tous

oui tu a juste a le deboiter ou une autre solution c'est de demonter la colonne de direction et la tu controlle si c'est po fissurer

en meme temp moi il y en a quatres comme sa

BONSOIR
MOI IL FAUT QUE JE CHANGE LE BOITIER COMPLET DU TABLEAU DE BORD ? C EST CA LE COMMODO,?

le comodo,c est les trois manettes que tu as sous le volant celles qui commande les essuies glace clignotant et code phare

salut
pour aller plus vite j ai ca !!

bonsoir

pour changer tout le tableau de bord c est difficile?
serieuement j y ai pense de me servir d une disqueuse pour tout virer, mais j attends car j ai trop peur de ne pa pouvoir reiinstaller tout les cadrans etc...
le mien est tout casse en 3 endroit les caadrans ne tiennent plus...

non , c est pas difficile
faut juste tout bien reperer avant demontage
par pleins de photos et ensuite tous les fils que tu
debranches , tu colles un bout de tirot et tu met un n°
d un coté et le mm n° de l autre
comme ca quand tu remontes tu met n° sur n°
voila !!