un peu de sauce

Alors écoute Jojo ;)

JOJO 27 a écrit:

grosses soupapes,travail de la culasse , pistons forgés , allègement des pièces en mouvement, équilibrage et polissage bielles et vilbrequin, arbre à cames avec levées et temps plus grands, collecteur echappement accordé ect ect

moi je commencerai pas une mise au point moteur complète

Tou d'abord tu t'équipes d'un chiffon propre et de l'essence A ou F pour décoller les autocollants, puis tu décolles les sigles et les autocollants LADA et tu les recolles sur une Ferrari tu verras y a moins de boulot et plus de résultat