Equilibrage arbre de transmission

Bonsoir,
Lundi je fais enfin changer mon nez de pont arrière par un garagiste. C'est pas un spécialiste du 4x4 et il ne sait pas comment effectuer l'équilibrage de l'arbre de transmission après le changement du nez de pont. Est ce que quelqu'un pourrait me l'indiquer pour que je lui dise comment faire?
Merci par avance.

steph75 a écrit:

Bonsoir,
Lundi je fais enfin changer mon nez de pont arrière par un garagiste. C'est pas un spécialiste du 4x4 et il ne sait pas comment effectuer l'équilibrage de l'arbre de transmission après le changement du nez de pont. Est ce que quelqu'un pourrait me l'indiquer pour que je lui dise comment faire?
Merci par avance.

heuuu
t'es sûr que c'est un mécano ?
parce que ce genre d'interogations, pour un mécano
enfin, dit lui qu'il n'y a pas besoin d'équilibrer l'arbre
ou alors il y a mal comprenette de ta part

Ben c'est peu être moi qui me suit planté quelque part

Et il va savoir régler les couples coniques ???

Si je ne trompe pas il y a toutes les info dans le colis, et il me semble qu'il est nickel d'après gintonic.
Donc pas trop de souci de ce côté là.

Bon est bien ce n'est pas mon nez de pont qui est mort mais un croisillon, j'attends donc la piece pour la fin de la semaine et retour chez le mécano. Du coup je roule en deux roues motrices

Je cherchais un sujet qui parle de ce cas de figure.
Tu roule donc sans l'arbre arrière ?
Cela ne pose pas de problème?
Je voudrai le faire le temps de changer les croisillons soit 2 à 3 jours en roulant
uniquement sur route.
En fait je prends toujours mon temps quand je fais de la méca , No stress = No bêtises
Et pendant que j'y suis peut on faire la même chose à l'avant et rouler avec le pont arrière
sans rien casser?
Merci d'avance pour ceux qui auront envie de me répondre.

grouik06 a écrit:

Je cherchais un sujet qui parle de ce cas de figure.
Tu roule donc sans l'arbre arrière ?
Cela ne pose pas de problème?
Je voudrai le faire le temps de changer les croisillons soit 2 à 3 jours en roulant
uniquement sur route.
En fait je prends toujours mon temps quand je fais de la méca , No stress = No bêtises
Et pendant que j'y suis peut on faire la même chose à l'avant et rouler avec le pont arrière
sans rien casser?
Merci d'avance pour ceux qui auront envie de me répondre.

oui
juste faut pas rouler comme une brute !
comme pour l'arrière

aux les 35 ans je crois, j'ai explosé mon pont avant, avec le carter fendu sur toute la longueur. J'ai tombé l'arbre avant pour pouvoir rentrer, et finalement, j'ai conduit comme ça pendant..............................................................................











trois ou quatre mois

n oublie pas de bloquer le diff si tu veut que sa avance

Pour vos réponses
A+

duncan a écrit:

aux les 35 ans je crois, j'ai explosé mon pont avant, avec le carter fendu sur toute la longueur. J'ai tombé l'arbre avant pour pouvoir rentrer, et finalement, j'ai conduit comme ça pendant..............................................................................





trois ou quatre mois

A chaque anniversaire (sauf le dernier) tu as cassé un pont, un autre pont, un truc que je ne connais pas   tu n'es pas fiable

bigtiti a écrit:

duncan a écrit:

aux les 35 ans je crois, j'ai explosé mon pont avant, avec le carter fendu sur toute la longueur. J'ai tombé l'arbre avant pour pouvoir rentrer, et finalement, j'ai conduit comme ça pendant..............................................................................





trois ou quatre mois

A chaque anniversaire (sauf le dernier) tu as cassé un pont, un autre pont, un truc que je ne connais pas   tu n'es pas fiable

Le dernier annif,Duncan a roulé principalement avec moi en copilote  

l'hôpital qui se moque de la charité!!!
par au moins deux fois, tu t'es débiné avant l'entrée du terrain, pour  des problèmes gastriques , heu catalytique, et c'est moi qui suis pas fiable!!!!!!!
     

Et saches que cela fait deux années d'affilé que je ne casse rien

D'ailleurs j'ai souvenir que tu disais que j'étais   Dim, notamment dans la montée avec le croisement de pont de la mort qui tue