PROBLEMES REHAUSSES

"C'etait quoi la question ?" Cette phrase résume très bien ce qui se passe sur ce blog...
Est-ce que quelqu'un voudrait bien revenir en haut de la page 1 et repartir sur une page blanche.
Ma demande repose sur plusieur points...Un peu de méthode. SVP.

Citation :

ce qui se passe sur ce blog...

t'as vu un blog où, toi ?

C'est un forum, excuses-moi !!!
Mais vous êtes à la fois trop serieux et pas assez précis pour répondre à quelques chose de simple...

Pas assez précis
Trop sérieux

Ecoutes, je veux pas faire le chiant, mais je crois bien qu'il y a les réponses a tes questions non ?
Parceque je viens de relire, et des questions, j'en ai vu quasiment aucune, sauf a savoir si on pouvait bidouiller un truc de 1600 sur une 1700.
Tous le reste, il n'y a aucune question.

Enfin, DJ a répondu a ta question (en moins de 10 minutes !!!) et au autre phrase de façon très précise, je vois pas pourquoi tu n'es pas content

Après, ton post, il est super, il a permi de confronté un peu différent point de vue sur la réhausse et a surrement permi a certain qui on pris le temps de lire
de comprendre certaines choses

En revanche, par ta faute, je vais devoir payer une bierre à flodu.07 le 23/24 pour me faire pardonner mes mots un peu moqueur

fabrice a écrit:

Après, ton post, il est super, il a permi de confronté un peu différent point de vue sur la réhausse et a surrement permi a certain qui on pris le temps de lire
de comprendre certaines choses

yé soui d'accord !!

fabrice a écrit:

En revanche, par ta faute, je vais devoir payer une bierre à flodu.07 le 23/24 pour me faire pardonner mes mots un peu moqueur

bah y'a pas de quoi fouetter un chat, y'a des jours ou on est plus en forme que d'autres, t'inquiète pas ! le problème c'est que les bières , je les bois ...

Pouvez vous me dire comment enlever les ressort avant ???
j ai démonter la fixation superieur , la fixation inferieur , l' amortisseur (vu que je le changeai )
et voila le ressort bouge mais il me manque 1 a 2 cm pour qu il s enleve et je ne peux pas descentre le triangle plus bas il est au bout !

avez vous une photo ou un schéma ! je pete un plombs la .....

Normalement, tu cale la voiture trés haut, tu tombe la rotule inférieure, l'amortisseur puis tu laisses descendre doucement le triangle inférieur et normalement le ressort se libère.
Si ça ne marche pas, c'est sans doute que ton axe inférieur est grippé ou un peu tordu. Il faut alors que tu compresse ton ressort mais une sangle doit suffire car il ne doit quant même pas te manquer grand chose.

ca je l ai deja fait , j ai comprimer le ressort a fond avec des machoires a ressort en laissant juste les 2 dernieres spirales haut et bas que la machoire ne peu pas prendre !

maintenant j ai un ski alu en dessous qui passe et touche sous la fixation de triangle !

est ce que le triangle toucherais pas mon ski et qu il ne peux pas descendre a fond ?????

c est bizzarre j ai pas l impression qu il touche pourtant ! et si j arriverai a compresser le ressort pour qu il sorte jamais je peux le remettre avec la cale !!!

Je pense que tu va devoir tomber ton ski, c'est la seule explication !

Barre stabilisatrice déconnectée ?

Si t'as voiture est levée assez haute, tu dois pouvoir descendre le triangle inférieur jusqu'à la verticale...
Je ne vois vraiment pas où il peut y avoir un problème qui t'empêches de sortir le ressort...
Si ta barre stab est enlevée, les amortos démontés, et la rotule inférieure déconnectée, il n'y a rien qui peut empêcher ton triangle de descendre...
Au pire des cas, tu peux toujours dévisser un peu l'écrou de l'axe de fixation du triangle...

Fais des photos...

Ah.... alors la j ai un problemes mon triangle descend de .... 20cm maxi mais pas a la verticale !!!!!

et les flexibles de frein sont tendu a fond ..... dois je les defaire ???? je pense que mon ski dois géner !!!

je vais donc essayer de le défaire ( ca c est pas gagner ) ou bien je le découpe autour du triangle !

pour les photos ca ne marche pas j ai jamais reussi a en mettre ! qui aurais une photo d un triangle descendu ????

ah j oubliai Nico ou vois tu la barre stab ???? j ai aucune barre qui traverse sous la caisse de triangle a triangle comme les autres voitures moi !!!

djedje71 a écrit:

et les flexibles de frein sont tendu a fond .....

t'es pas un peu du genre à poser des questions et ne pas lire les réponses
parce que ta phrase la dessus prouve que tu ne fais pas ce qu'on te dit de faire
bonne re

Il faut demonter la rotule inférieure ! Normalement si tu cales sous ton porte moyeu, ça ne doit pas forcer les flexibles de frein. Normalement ton triangle inférieur ne doit plus avoir de lien avec les flexibles de frein.