Branchement phare additionnel et feux de pénétration

Bonjour à tous , de retour le lada fonctionne bien donc maintenant je m’occupe de rajouter des phare additionnels et feux de pénétration bleu , je cherche un plus après contact sur le neiman pour les brancher avec un interrupteur indépendant, est que quelqu’un pourrait me dire la couleur du plus apres contact sur le neiman svp merci

Bonjour à toi alors je ne pourrais pas te donner la couleur du fil sur le neiman (en même temps le mieux crois moi c'est de le tester toi même).
Mais pour tes phares je te conseille plutôt de tirer un câble de puissance depuis ta batterie via un fusible et pour ta commande tu peux prendre un après contact si tu as peur de les oublier le tout bien sûr avec un relais. Si tu as besoin d'un schéma on pourra t'en faire un.
Pour tes feux de pénétration bleu attention il me semble qu'ils sont réservés au véhicules d'urgence et de secours

Ben oui c'est interdit les feux bleus de pénétration ... ça sert juste à prendre une prune

Gastair a écrit:

Ben oui c'est interdit les feux bleus de pénétration ...  ça sert juste à prendre une prune

c est comme les abrutis avec les antibrouillards la nuit

Bonjour,
Comme te l a dit Le Milhaudois,
Tu branches ton relais en prenant la commande sur le fil des veilleuse ou phares comme tu préfères en ajoutant un interrupteur sur la ligne.
Pour la puissance, tu part du + batterie avec un fusible puis relais pour aller jusqu'à tes phares additionnels.
Comme cela même si tu laisse ton interrupteur fermé, lorsque tu eteindra tes feux cela coupera tout.
Idem pour les feux bleus de pénétration.

Bonsoir à tous , merci pour vos conseils 

Concernant les feux de pénétration mon lada est un ancien véhicule d’intervention des sapeurs-pompiers de mon département qui avait un gyrophare et un 2 tons , je m’en sert pour aller au travail et pour aller aux pompiers car en plus de mon travail je suis sapeurs-pompiers volontaire

Le milhaudois a écrit:

Bonjour à toi alors je ne pourrais pas te donner la couleur du fil sur le neiman (en même temps le mieux crois moi c'est de le tester toi même).
Mais pour tes phares je te conseille plutôt de tirer un câble de puissance depuis ta batterie via un fusible et pour ta commande tu peux prendre un après contact si tu as peur de les oublier le tout bien sûr avec un relais. Si tu as besoin d'un schéma on pourra t'en faire un.
Pour tes feux de pénétration bleu attention il me semble qu'ils sont réservés au véhicules d'urgence et de secours

Bonsoir pour le schéma je suis preneur svp merci

Spv66fr a écrit:

Concernant les feux de pénétration mon lada est un ancien véhicule d’intervention des sapeurs-pompiers de mon département qui avait un gyrophare et un 2 tons , je m’en sert pour aller au travail et pour aller aux pompiers car en plus de mon travail je suis sapeurs-pompiers volontaire

Bonjour Spv66fr


Ca ne change rien à l'affaire un "ancien" véhicule de pompiers n'est plus véhicule de pompiers, et tu n'as donc plus le droit de l'utiliser comme véhicule prioritaire même si tu es pompier volontaire... si tu crées un accident avec un véhicule qui se pousse sur le bas coté pour te laisser passer tu auras des soucis.

M'enfin c'est ton choix...