filtre à air

bonsoir,
Quelques petites interrogations concernant le filtre à air.
1° la partie au bout de mon filtre tient mal est ce normal??
2°j'ai une petite sonde électrique sous mon filtre à air, à quoi sert elle, comment savoir si elle fonctionne??
3°le clapet chaud / froid, comment savoir s'il fonctionne?
4° je n'ai plus la gaine alu qui se branche sur la pipe d'échappement, est ce grave docteur, ? et  ou pourrai je en trouver, chez les vendeurs de pièces auto??

vous comprenez mon incompétence !!
J'ai peur que tout ne fonctionne pas bien, ce qui pourrait expliquer un régime moteur pas génial, surtout à chaud??
Je cherche merci

Bonsoir

Si la gaine alu n'est pas branchée, que le système chaud/froid marche ou pas, l'air aspiré sera toujours froid...
La gaine alu débranchée, ça n'aide pas à réchauffer le mélange quand il fait froid...

La pipe d'aspiration en plastique du filtre à air qui ne tient pas c'est classique... plastique merdique qui se fend, ça ne tient pas en place. En plus on ne le trouve plus en neuf.

T'as une photo de la sonde sous le filtre ? ça serait pas l'injecteur ?

Pour résumer... rebranche la gaine alu...

Je pense qu'il parle du capteur de température d'air à l'admission, si il est défaillant le voyant check engine s'allume et tu as des problèmes de ralentis avec ca.
Pour ton clapet il s'ouvre et se ferme en fonction de la température de l'air aspirée, il va de pair avec la fameuse gaine en aluminium.
Pour faire simple quand ton moteur est froid le clapet est ouvert, il aspire alors grâce au conduit en aluminium depuis le collecteur d'échappement. Avec la montée en température du moteur le clapet se ferme progressivement pour laisser entrer de l'air frais depuis le bout de plastique qui te fait défaut à cause de sa mauvaise fixation. Ah et j'oubliais, le clapet est réglable car ce genre de système se dérègle avec le temps.

bon merci les gars, j'achète de la gaine alu, et je vois ce qui se passe. Pour le réglage du clapet, il faudra m'expliquer, mais je n'en suis pas encore là.
Si ma voiture respire mal, j'imagine qu'elle va mal tourner, voir caler, ou même s'étouffer ??