Embrayage Lada 1600

Bonjour les Amis 
Je dois changer mon embrayage sur mon 1600.
J’aimerai acheter un kit embrayage simple d’origine et non pas un embrayage renforcé étant donné que j’ai  une boîte à trial .
Que me conseillez vous comme marque top top.
Les pièces que je vais changer :
-Disque
-Mécanisme
-Butée 
-Roulement pilote
-Émetteur 
-Récepteur.

Est ce que le volant moteur je l’achète neuf ou je le fais refaire à neuf .
Dans l’attente de vous lire.
Merci

bermout a écrit:

Bonjour les Amis 
Je dois changer mon embrayage sur mon 1600.
J’aimerai acheter un kit embrayage simple d’origine et non pas un embrayage renforcé étant donné que j’ai  une boîte à trial .
Que me conseillez vous comme marque top top.
Les pièces que je vais changer :
-Disque
-Mécanisme
-Butée 
-Roulement pilote
-Émetteur 
-Récepteur.

Est ce que le volant moteur je l’achète neuf ou je le fais refaire à neuf .
Dans l’attente de vous lire.
Merci

slt valeo moi avec le 2 litres il n y a que ca qui tiennent

Bonjour grosminet
Merci pour ton retour .
Tu en est content de ton embrayage valeo on m’a parlé de sarchs aussi .
Que penses tu des embrayages renforcés?

bermout a écrit:

Bonjour grosminet
Merci pour ton retour .
Tu en est content de ton embrayage valeo on m’a parlé de sarchs aussi .
Que penses tu des embrayages renforcés?

slt oui super content  j avais essayer le luk  a non    le renforcés moins de souplesse et pour moi a notre niveaux ca ne sert a rien même avec le 1600 du valéo j avais

Bonsoir 94Hnba
J’espère que tu vas bien, j’ai vu que tu parler d’un embrayage de 215mm peux tu m’en dire plus pour mon 1600.
Je pense partir sur un kit embrayage sarchs.
Bonne soirée 

bermout a écrit:

Bonsoir 94Hnba
J’espère que tu vas bien, j’ai vu que tu parler d’un embrayage de 215mm peux tu m’en dire plus pour mon 1600.
Je pense partir sur un kit embrayage sarchs.
Bonne soirée 

du valéo

Bonsoir grosminet
:thumbsup::thumbsup: je te tiens au jus .
Tu peux m’en dire un peu plus sur du 215 mm?

bermout a écrit:

Bonsoir grosminet
:thumbsup::thumbsup: je te tiens au jus .
Tu peux m’en dire un peu plus sur du 215 mm?

j ai un 200 ca va bien même avec le 2 litres et des pneus en 6,50r16

bermout a écrit:

Bonsoir 94Hnba
J’espère que tu vas bien, j’ai vu que tu parler d’un embrayage de 215mm peux tu m’en dire plus pour mon 1600.
Je pense partir sur un kit embrayage sarchs.
Bonne soirée 

Hello Bermout,


Comme là dit Grosminet, le 200 va très bien sur les niva  


Il existe aujourd'hui des kits complet de conversions en 215 et avec également le récepteur d'embrayage à rattrapage automatique   Malheureusement pour moi, j'ai connu ce site trop tard.... 

https://ladapower.com/catalog/niva-1600/clutch/lada-niva-21214m-sachs-clutch-kit-1448-detail

Concernent la marque la seule différence notable c'est que dans les grandes marques Sachs est le seul à proposé la butée en métal et que au niveau du mécanisme il est plus rigides que le valéo, mais moi perso cela ne me dérange pas  


Voila si tu as les moyens de t'offrir le kit complet en 215 et avec le rattrapage auto ne t'en prive pas, mais si tu n'as pas les moyens reste classique et cela ira très bien   


Bon dimanche l'ami 

Bonjour 94Hnba
Merci pour ta réponse .
Si tu avais eu l’info plus tôt tu aurais acheter ce kit en 215 mm?
Ce site est il sérieux ?
Est ce qu’il y a lj e volant moteur dans le kit ou je dois en acheter un à part ?
Pour toi le volant moteur je ke prends neuf ou je je fais surfacer pour 150€?
J’attends ton retour 
Merci encore et bon dimanche 

Excuse moi 94Hnba
Penses tu que dans le kit il y a le rattrapage auto?
On peut communiquer par MP

Merci , je pense que je vais craquer pour l’achat en ce qui concerne l’empereur , je l’achète à part ?

bermout a écrit:

Merci , je pense que je vais craquer pour l’achat en ce qui concerne l’empereur , je l’achète à part ?

L'émetteur tu veux dire ?


https://ladapower.com/catalog/niva-1600/clutch/lada-niva-clutch-master-cylinder-detail

 Comme ça coté embrayage et hydraulique t'on niva sera tout neuf   

Super et pour le récepteur.
Je te remercie une fois de plus

Merci 94Hnba
J’ai bien pris note et je te remercie, je te tiens au courant.
Bon dimanche à toi aussi mon ami
:pray:

Excuse moi 94Hnba
J’ai trouvé sur le site que tu m’as donné un kit complet de récepteur / emméteur.
Qu’en penses tu ? Plutôt que de l’acheter au détail    Est il pas préférable de l’acheter en kit .
Je t’envoie les photos 

Cela ne fonctionne pas 

Je viens de voir sur le site je pense que c’est pareil .
Bonne soirée 

La référence 70209

 Sa c'est le kit hydraulique complet à rattrapage manuel, comme tu a d'origine sur ton 1600  


Si tu veux du 215mm + l'hydraulique à rattrapage auto c'est sur les liens que je t'ai envoyé ce matin 

Tu me sauve , j’étais en train de faire une bêtise .
Je commande ce que tu m’as dis 
Merci Merci

bermout a écrit:

Tu me sauve , j’étais en train de faire une bêtise .
Je commande ce que tu m’as dis 
Merci Merci

Bon çà va alors 



Après si c'est le fait que tu voulais aussi changer le bocal tu peux toujours en prendre un neuf au détail si tu en a vraiment besoin 


Moi perso le mien n'était pas KC donc j'ai garder le même 

Pour ta commande en général c'est une semaine pour la livraison, donc çà va c'est assez rapide et cela te laisseras largement le temps de commencé à déposé les 2 boites et le vieux embrayage 

Je vais changer le bocal car le couvercle est cassé , je vais essayer de trouver la référence.
Du travail m’attend 
Je te tiens informé 
Merci beaucoup est rassuré de tes conseils .

bermout a écrit:

Je vais changer le bocal car le couvercle est cassé , je vais essayer de trouver la référence.
Du travail m’attend 
Je te tiens informé 
Merci beaucoup est rassuré de tes conseils .

Tiens + 1€19 

https://ladapower.com/catalog/niva-1600/clutch/lada-niva-clutch-reservoir-bottle-detail

Bonne soirée

bermout a écrit:

Bonne soirée

Merci à toi aussi.