Courroie d'accessoire lada Tinga moteur XUD9

bonjour jule gui.

c'est dépannage mode Afrique  , 
c'est dans le besoin que la réflexion s'invite (si l'on est pas hermétique ) .

Bravo

Exactement, quand on est dans le besoin, la réflexion permet de se sortir de la merde.
A défaut d'y mettre les deux pieds, j'applaudis des deux mains.

Attention tout de même au provisoire qui dure... ce n'est pas une situation nominale.

Bonjour 
Et le mode "brousse" me parle particulièrement 
Une question demeure...
Ou est passée l'assiette initiale?
Ce moteur tournait forcément correctement autrefois , non?

Et si tu ne trouves pas d'arrache poulie convenable,... Fabriques en un sur mesure , si tu disposes d'un peu de matériel...
J'ai peur que l'alu en chauffant très vite ne te détruise illico ta courroie toute neuve.
Sinon, trouver une autre pompe en casse est une solution plus pérenne .

ZJ1200 a écrit:

Bonjour 
Et le mode "brousse" me parle particulièrement 
Une question demeure...
Ou est passée l'assiette initiale?
Ce moteur tournait forcément correctement autrefois , non?

Bonjour
Non j'ai eu ce problème depuis l'achat. il y a un an maintenant.
je pense que la courroie à sauté dans les premiers km du trajet entre chez l'ex proprio et chez moi.
Mais, vivant à l'étranger avant je n'ai pas pu m'en rendre compte tout de suite car je suis parti tout de suite après.
Merci:)

Post au dessus édité 

Bonjour, ;
C'est quand on est dans la M..de qu'on regorge d'ingéniosité. Bravo

Là, on voit clairement le décalage.

Attention tout de même à ce que cela ne reste pas en place trop longtemps : outre ta courroie, tes roulements aussi risqueraient de na pas aimer (c'est fait pour travailler droit ces bêtes là).

LA VACHE a écrit:

Bonjour, ;
C'est quand on est dans la M..de qu'on regorge d'ingéniosité. Bravo

.

Ou comme disait ma grand-mère... "c'est quand le cul touche l'eau qu'on apprend à nager..."

Bonjour à Tutti.
C'est avec une grande joie que je vous annonv=ce la résolution de mon problème de courroie.
En allant chercher une gallerie d'origine j'ai également récupéré une pompe à vide originale (pour 10 Euros). J'ai pu constater que celle qui était sur ma Niva était une copie mal foutue. Je vous laisse apprécier sur les photos la différence de position de la poulie.
Tout fonctionne bien !
Youpi.
Merci à tous pour votre aide précieuse.

La classe à Dallas !

Super pour ton problème... la courroie semble encore légèrement décentrée mais ça doit le faire... en surveillant de temps en temps l'état de la courroie.

Super, ma galerie préférée... livrée sur la Tinga !

Content pour toi   et merci d'être venu donner des nouvelles et la solution ici. C'est malheureusement trop rare (quoique sur ce forum on a pas trop à se plaindre).

De mon côté je garde l'info de côté au cas où la même mésaventure m'arrive. 

PS : effectivement ces galeries sont les plus belles