faire connaissance

Bonjour à tous ,


Chose promise chose due , Je me présente :
Marius 1er c est le nom de .... mon chien , moi c est JP 1/2 siècle j'habite un chalet perdu dans la foret au bout de 1.5km de piste dans l' arrière pays niçois.
Après avoir achevé un panda 4x4 (pas le joli animal lol), un sac de riz samouraï (pas perdu l idée de lui remettre un moteur ) me voila l heureux propriétaire d un 1.7 essence de 1999 n'ayant seulement 65 000 km réel.
Il est blanc et rouille ( un peu ) et a un CT OK du 1er coup Il a juste un peu de rouille non perforante et un coup a l'arrière droit.
Je l'ai rapatrié hier depuis Manosque, les doigt dans le nez même pas eu besoin d'une goutte d'huile .


Il ne me reste plus qu'a le bichonner .


Je comptais le nommer Babouchka ou Natasha mais je vais me fixer sur STALINE aux vues de sa force et des efforts à fournir pour le faire tourner où je veux.


Vous en sachant friant je tente de vous mettre quelques photos


Bonne route et amitié à toutes et à tous

  à toi Marius 1er, ainsi quà ton   .

@+++

Bien le bonjours a toutes et tous.
Je me présente, 
Quentin, 26 ans, mécanicien en concession dans la vie, je suis sur le point d'acquérir un Niva 1600 de 1991. Je trouve pleins de bonnes choses ici et vous en remercie, car j'ai beau être du métier, je suis loin d'être callé dans ce style de mécanique, épuré d'électronique et agrémenté de carbu ou bien tout simplement de moteur essence, qui sont en voie de disparition dans mon secteur d'activité (utilitaire). 

  à toi et ton  .

Merci de compléter ton profil (année, modèle....) cela aide aux réponses. 

quentin43120 a écrit:

Bien le bonjours a toutes et tous.
Je me présente, 
Quentin, 26 ans, mécanicien en concession dans la vie, je suis sur le point d'acquérir un Niva 1600 de 1991. Je trouve pleins de bonnes choses ici et vous en remercie, car j'ai beau être du métier, je suis loin d'être callé dans ce style de mécanique, épuré d'électronique et agrémenté de carbu ou bien tout simplement de moteur essence, qui sont en voie de disparition dans mon secteur d'activité (utilitaire). 

Salut Voisin,

Bienvenue parmi nous.

Bon choix le 1600 

Endyves43 a écrit:

quentin43120 a écrit:

Bien le bonjours a toutes et tous.
Je me présente, 
Quentin, 26 ans, mécanicien en concession dans la vie, je suis sur le point d'acquérir un Niva 1600 de 1991. Je trouve pleins de bonnes choses ici et vous en remercie, car j'ai beau être du métier, je suis loin d'être callé dans ce style de mécanique, épuré d'électronique et agrémenté de carbu ou bien tout simplement de moteur essence, qui sont en voie de disparition dans mon secteur d'activité (utilitaire). 

Salut Voisin,

Bienvenue parmi nous.

Bon choix le 1600 

Merci cher voisin   !!

Je viens de me perdre dans ton poste de ta restauration complète, quel boulot de pro!!! 
Que de bonnes infos a prendre!

quentin43120 a écrit:

Merci cher voisin   !!

Je viens de me perdre dans ton poste de ta restauration complète, quel boulot de pro!!! 
Que de bonnes infos a prendre!

Il a l'air propre ton Niva... Ça va, il n'a pas trop de rouille?

Propre de loin, mais loin d'être propre... Mais pour le prix j'ai pas a me plaindre. 
Le moteur tourne et il y a la carte grise.

Pour la rouille, 
Bas de caisses a refaire, car découpé par ancien proprio, et il y a juste des tubes poser et maintenue par les elargisseurs d'ailes... Je pense souder de la tôle de 2mm pour remplacer les bas de caisse.
Et les passage de roue a gratter et traiter. 
Et puis tant qu'as faire une fois lancer je traiterais tous le soubassement de la même façons. 

Le noir mat lui va bien

Un Niva sans rouille n'est pas un Niva

Au cas ou, il y a pas mal de revendeurs qui fournissent de la pièce adaptable prête à souder, à des prix plus que corrects.

 

 un mécano en concession sa m'intérresse !!!  

tu est chez VAG 

Endyves43 a écrit:

Le noir mat lui va bien

Un Niva sans rouille n'est pas un Niva

Au cas ou, il y a pas mal de revendeurs qui fournissent de la pièce adaptable prête à souder, à des prix plus que corrects.

Oui, j'ai bien trouvé des pièces de carrosserie adaptable a des prix très corrects, mais bon, j'ai bien envie de m'essayer a les refaires, plutôt qu'acheter. C'est un peu mon défi avec ce Niva.

groink69 a écrit:

 

 un mécano en concession sa m'intérresse !!!  

tu est chez VAG 

Eh non, désolé pas Vag. Bien dans une marque allemande, mais celle a l'étoile. 

PS: demain direction --> contrôle technique pour la cg. On vas rire.

On croise les doigts et les cardans pour toi et le contrôle technique

Dans l'attente de bonnes nouvelles demain soir et ton certificat bon pour le service en main

Salut et bienvenue. En espérant que le CT ne se soit pas trop mal passé.

Bon, ben contre visite. Mais ça, je m'en doutais bien. Mais au moins j'ai pu faire ma carte grise. En contre visite, j'ai seulement un bas de caisse et les flexibles de freins, donc franchement, il y a pas de mal.

Bonjour,

Je m'appel Rémi, propriétaire d'un Niva 2121 de 94 (1600) qui m'a gentiment été offert il y a 3 ans.

Après l'avoir entreposé dans un champ en plein air depuis tout ce temps j'ai enfin un peu de temps pour m'en occuper ; une batterie et un changement de neiman plus tard (clef perdue) et ça démarre du 1er coup bravo les russes !

Je viens de le ramener à la maison pour une bonne séance de restauration ; je démarre par la boîte de vitesse, en théorie il y en a 5 mais la 3ème et la 5ème n'accrochent pas ; ensuite refaire les freins, traiter la rouille et tout ce que je trouverais d'autre en regardant de plus prêt.

J'ai découvert ce forum récemment ; c'est une vrai mine d'or et ça va bien me servir bravo à tous les contributeurs !!
J'ai également pas mal de pièces provenant d'un autre Niva 1600 que j'avais désossé il y a quelques années : ponts, boites, élec & co ; je vais certainement pas tout gardé si il y a des gens dans le besoin :-)

@+

Salut Remi et bienvenue. N'hésite pas à ouvrir un post pour présenter ton Niva.

  à toi remcho10.

Bon bricolage. 

Bonjour a tous, 

Voila je me présente à mon tour, je suis julien 34 ans est j'habite a Nevers pour les connaisseurs on as le circuit de voiture Magny-cours.
Je suis l'heureux propriétaire d'un lada depuis mardi en version essence 1600 de 1987 avec 100000kms et de couleur vert et beige ces un bizarre mais j'adore. D'ailleurs j'ai fait 300kms pour le retour avec et autant dire que ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour faire ça mais bon j'ai bien rigoler sauf sur l'autoroute ou tellement il vibré que j'ai cru qu'il allait ce désintégré mais a par ça un bonheur et en parfaite état a par l'échappement.

Voila Merci à tous pour ce forum et j'espère pouvoir discuter de mécanique pour en apprendre plus.

MERCI

Velcoming looping.

Bonjour.
Une petite présentation. Je suis Sébastien 39 ans .Je suis dans le 78 à Andresy. Pour le moment je ne possède pas de NIVA , mais je suis à la recherche d'un de ses petit 4x4 si sympathique. Je recherche un 1700 GPL histoire de pouvoir faire un petit coucou à Anne pendant les jours de pollution, car impossible pour moi de rouler avec ma bonne vieille Peugeot 406 en jour de pollution. Mais aussi le petit 4x4 idéal pour le week-end, amener la petite aux poney club et faire des petites balades dans les chemins de terre et même boueux encore plus sympathique pour les enfants, eux et la gadoue une grande passion. Pas de 4x4 extrême juste de la petite balade. Sinon je me suis inscri ici pour découvrir et passer du bon temps en votre compagnie. Aux plaisirs de vous lire et de faire votre connaissance.

seb1959 a écrit:

Pour le moment je ne possède pas de NIVA

profite bien de ton bonheur

  ici Seb 1959.

@++

Merci à vous et bonne journée pour se premier jour de semaine