realesage bloc moteur

bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum je suis entrain de vouloir retaper un moteur de lada 1600 quia grippé a seulement 20000km 20 ans dans une grange pas etanche. obliger de realeser les cylindre ronger par la rouille la cote de reparation max des piston est de 79.8 mois bien sur je suis a 79 j'ai peur detre un peu juste je voulais savoir si il etait possible de passer a un alesage de 82 avec des piston de 1700 comme cela je suis sur d'enlever les crevace de la rouille. merci de tout les conseil que vous pouver me donner

Salut, trouves un autre moulin qui tourne

tu seras gagnant financièrement. 



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salut dino d'apres mes calcul c'est kif kif ent pour le meme prix je repart avec du presque neuf

change le bloc dans ce cas là

Un bloc sera forcément docas donc si je realese c'est du neuf

Bonjour
Tu ne peux pas realeser à 82, le bloc et l'épaisseur des parois des cylindres est différent entre un 1600 et un 1700.

C'est ce qu'i me semblait mais je ne voulais pas dire de bêtise, enfin en ce domaine . . .
Il va tomber dans les passages d'eau en réalésant trop ?


.

ok merci a tous je vais essayer de trouver un moteur d'occasion mais a la casse on m'a dit que cetait pas courant donc belle galere

seb63 a écrit:

Un bloc sera forcément docas donc si je realese c'est du neuf

je parlais d'un bloc avec les pistons neufs

seb63 a écrit:

bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum je suis entrain de vouloir retaper un moteur de lada 1600 quia grippé a seulement 20000km 20 ans dans une grange pas etanche. obliger de realeser les cylindre ronger par la rouille la cote de reparation max des piston est de 79.8 mois bien sur je suis a 79 j'ai peur detre un peu juste je voulais savoir si il etait possible de passer a un alesage de 82 avec des piston de 1700 comme cela je suis sur d'enlever les crevace de la rouille. merci de tout les conseil que vous pouver me donner

bonjour tu est de quelle région

grosminet a écrit:

seb63 a écrit:

bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum je suis entrain de vouloir retaper un moteur de lada 1600 quia grippé a seulement 20000km 20 ans dans une grange pas etanche. obliger de realeser les cylindre ronger par la rouille la cote de reparation max des piston est de 79.8 mois bien sur je suis a 79 j'ai peur detre un peu juste je voulais savoir si il etait possible de passer a un alesage de 82 avec des piston de 1700 comme cela je suis sur d'enlever les crevace de la rouille. merci de tout les conseil que vous pouver me donner

bonjour tu est de quelle région

vu l'accent, je diras vers Clermont-Ferrand

jpz a écrit:

grosminet a écrit:

seb63 a écrit:

bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum je suis entrain de vouloir retaper un moteur de lada 1600 quia grippé a seulement 20000km 20 ans dans une grange pas etanche. obliger de realeser les cylindre ronger par la rouille la cote de reparation max des piston est de 79.8 mois bien sur je suis a 79 j'ai peur detre un peu juste je voulais savoir si il etait possible de passer a un alesage de 82 avec des piston de 1700 comme cela je suis sur d'enlever les crevace de la rouille. merci de tout les conseil que vous pouver me donner

bonjour tu est de quelle région

vu l'accent, je diras vers Clermont-Ferrand

slt dommage pour lui j ai des blocs moteur et un moteur

#Dino
Bonjour
Si il ne tombe pas dans les passages d'eau, la parois risque d'être trop fine et se déformer.
On pourrait pour voir comparer les deux blocs seulement si les cylindres sont aléser dans le bloc. Si le bloc comporte des chemises sèches où humides c'est impossible.

Le grand escogriffe au chapeau va peut-être nous le dire ? 

desolé du retard salut grominet je suis a 30 min de clermont-ferrand quand au bloc chemise seche donc pas de rechemisage possible j'ai trouvé un aleseur pour 250 euros mais je crois que la cote de reparation de 79.8 ne passera pas trop abimé le probleme cest que mes sieges de soupape sont trés piqués donc a remplacé cela devient compliqué surtout de trouver un bloc moteur qui ne soit pas completement rincé

salut grominet ques que tu aurais a me proposer et dans quel coin habite tu?

seb63 a écrit:

salut grominet ques que tu aurais a me proposer et dans quel coin habite tu?

slt c est marquer lot et garonne c est loin bloc moteur culasse , ou moteur (qui n a pas tourner depuis 5 ans et est dans mon garage) manque allumeur et carburateur

salut grosminet  c'est vrai que ca fait loin je vais essayer de trouver plus prés si je trouve pas je reviendrais vers toi en tout cas merci pour tout. l'aventure en niva ca commence mal

seb63 a écrit:

salut grosminet  c'est vrai que ca fait loin je vais essayer de trouver plus prés si je trouve pas je reviendrais vers toi en tout cas merci pour tout. l'aventure en niva ca commence mal

slt oui tu dois trouver plus prêt ça va s arranger

Àdiou 
J'ai un moteur qui fait dodo dans mon garage si sa te dis 

salut lariegeois c'est sympa je cherche dans ma region si je galere trop je te recontacterais merci

Bonjour
Si ce sont des chemises sèche, il faut les enlever, les spécialistes rénovation moteur doivent pouvoir le faire, puis represser des nouvelles et les ajuster. Mais il n'est pas possible d'aléser à 82 il faut rester à 79