Rénovation : le calme avant la tempète

Bon j'ai déjà récupéré 6mm sur les 10 de défaut. Je sais où je pourrais récupérer les 4 manquant correctement. C'est hyper galère de réajuster tout l'avant en même temps... Surtout quand je vais souder sa va être encore plus dur !

Un bon coup de masse, et tu vas en récupérer 8d'un coup 

Matjack a écrit:

Un bon coup de masse, et tu vas en récupérer 8d'un coup 

  sa ferait trop de débosselage après... Déjà au maillet caoutchouc j'ai fait mon bourrin...

Rustol sur le dessous. J'ai inspecté les corps creux a la caméra endoscopique et c'est pas jojo... Je vais devoir remettre un coup.

Pour un patchwork, c'est pas dégueu...

C est même plutôt très bien 

Matjack a écrit:

C est même plutôt très bien 

  merci

Nouvelle merde : je suis en train de mettre l’anti gravillon sous la caisse, j'ai commencé par une belle cartouche neuve, tout va bien, résultat nikel, je met la deuxième (déjà ouverte depuis longtemps apparemment mais encore bien fluide) et la, c'est le drame... Quelqu'un a mis du diluant de nettoyage dedans ! Du coup le rustol a frisé sur 1/4 du dessous. Je vais devoir gratter les zones affecté (le rustol tombe en plaque...), remettre de l’apprêt et anti gravillon.

ach!!! zabotage!!

Ouep, sabotage... 1 bonne journée de perdu pour ces conneries !

Première cartouche, impeccable :



Deuxième cartouche, c'est la merde :

Bon j'ai rattrapé le coup en brossant ce qu'il fallait, j'ai repassé du rustol et j'ai fini de mettre l’anti gravillon sur les zone sèche. Par sécurité, j'ai fait une pose plus progressive pour que les solvant s'évaporent bien.
Je finirais les dernières zone demain, quand le rustol sera bien sec. (J'ai passé 2 étuvage de 30min à 4h d'intervalle).

beaucoup de boulot, mais....
ce genre de zone:



a mon avis c'est pas bon du tout.
la rouille va s'y developper a vitesse grand V....il aurait fallu y mettre un espece de mastic, avant blackson.

pst77 a écrit:

beaucoup de boulot, mais....
ce genre de zone:



a mon avis c'est pas bon du tout.
la rouille va s'y developper a vitesse grand V....il aurait fallu y mettre un espece de mastic, avant blackson.

C'est pas du blakson mais de l'antigravillon qui durcit. Du coup les joints doivent être fait après car ils sont plus souple. Ensuite peinture.

j'ai d’ailleurs vérifié la pose qui est faite sur des voitures récente. Le seul truc c'est qu'ils doivent avoir une machine pour faire des bandes bien régulière et épaisse (on dirait de l'adhésif).

Voila fini l'anti gravillon et joints (j'ai fait un peu le cochon...). Il reste a mettre en peinture.

ah oui, dako!

alors plus une seule voiture ne va passer le ct car méme une voiture neuve et traitée donc peu etre que ça cache quelque chose !!!???? faut un peu arreter avec le ct 2018 ,la belgique et la suisse on ce type de controle avec 400 points de controle et miracle ,il y a des gens qui roule encore avec des voitures de plus de 2 ans dans ces pays la 

jacou34 a écrit:

bonjour


Je ne voudrais pas casser ton moral (et parce que j'en suis pas sur) mais avec le futur contrôle technique de 2018 on a plus le droit de mettre de l'anti gravillon, blackson ou autre merdouille épaisse afin que le contrôleur puisse voir si cela ne cache pas la misère (rouille, perforation + bidouille) sous un air de propre.
Des spécialistes peuvent en dire plus ???

salut, ce sont les bitumineux qui sont interdit. Là c'est un anti gravillon comme d'origine.

Nerob a écrit:

salut, ce sont les bitumineux qui sont interdit. Là c'est un anti gravillon comme d'origine.

c'est quoi la différence entre les 2 ?
je pense pas que le CT va envoyé un échantillon au labo pour voir si c'est bon ou pas !!!

renart a écrit:

Nerob a écrit:

salut, ce sont les bitumineux qui sont interdit. Là c'est un anti gravillon comme d'origine.

c'est quoi la différence entre les 2 ?
je pense pas que le CT va envoyé un échantillon au labo pour voir si c'est bon ou pas !!!

sa se voit et c'est plus dur que le blakson. Les anti gravillon sa se peint, sinon c'est une chié a nettoyer. D’ailleurs regarde les bas de caisse des voitures moderne, elle sont toute anti gravillonné ET peinte.

jacou34 a écrit:

bonjour


Je ne voudrais pas casser ton moral (et parce que j'en suis pas sur) mais avec le futur contrôle technique de 2018 on a plus le droit de mettre de l'anti gravillon, blackson ou autre merdouille épaisse afin que le contrôleur puisse voir si cela ne cache pas la misère (rouille, perforation + bidouille) sous un air de propre.
Des spécialistes peuvent en dire plus ???

au passage j'adore ton uaz en photo de profil !

jacou34 a écrit:

La Reine Elisabeth de merde sait choisir sa police de caractère (ou la modifier) contrairement à toi et n’écrit pas de propos injurieux.

Ma question était de savoir si l’anti gravillon était interdit ou pas et rien de plus.

Nerob C’est vrai que le fourgon UAZ a une bonne bouille et est très efficace.
Pas pu écrire en rose y a pas la couleur

  un jour j'en aurais un aussi ! C'est trop magnifique ! Mais sa doit être très tape cul...

C'est vraie que tu te la pète Jacou a écrire comme ça....

Franchement tu abuse

Et JPZ attend quoi pour mettre le rose dans le choix de couleur?

Tu as un soucis avec la reine Élisabeth renart?

ladarno a écrit:

C'est vraie que tu te la pète Jacou a écrire comme ça....

Franchement tu abuse

Et JPZ attend quoi pour mettre le rose dans le choix de couleur?

Tu as un soucis avec la reine Élisabeth renart?

pour une fois que je remet pas d'huile sur le feu, faut que les autre s'en charge...

Nerob a écrit:

j'ai d’ailleurs vérifié la pose qui est faite sur des voitures récente. Le seul truc c'est qu'ils doivent avoir une machine pour faire des bandes bien régulière et épaisse (on dirait de l'adhésif).

Joint pulvérisable 

raphael55 a écrit:

Nerob a écrit:

j'ai d’ailleurs vérifié la pose qui est faite sur des voitures récente. Le seul truc c'est qu'ils doivent avoir une machine pour faire des bandes bien régulière et épaisse (on dirait de l'adhésif).

Joint pulvérisable 

J'ai un pulvérisateur a joint mais je sais pas l'utiliser, du coup sa fait juste un tas de fils facon fondue 
Je l'ai découvert hier après midi caché sur une étagère...

salut,
si ta fondue fait "un tas de fils", c est que tu met pas les bons fromages!!
pour tes joints j en sais rien!