Rénovation : le calme avant la tempète

  merci !

Bonjour
Bravo pour ce travail.
Quand tu auras fini tu pourras faire un bureau d'études et me faire une lada avec une carrosserie galvanisée avec un moteur plus puissant avec zéro rouille et zéro panne (lol). Ben quoi on peut rêver non !

JBniva a écrit:

Bonjour
Bravo pour ce travail.
Quand tu auras fini tu pourras faire un bureau d'études et me faire une lada avec une carrosserie galvanisée avec un moteur plus puissant avec zéro rouille et zéro panne  (lol). Ben quoi on peut rêver non !

Salut,
 Merci 
Le galva j'y ai pensé, j'ai même trouvé une boite qui pouvait me faire la caisse entiere ! Mais elle aurait été completement déformée dans le bain de zinc...

Sans panne, où serait le plaisir ? 

Ce matin je ré ouvre la boite de conserve...
Il faut que je refasse proprement le bord pour la trappe de visite et le bout du bas de caisse.

Suite du passage de roue. Les bord ne sont pas ajusté, je laisse toujours pas mal de marge pour pouvoir ajuster a la fin.

L'indication des toilettes c'est tellement tu en chies ...?

  faut bien un endroit pour évacuer toute cette merde que j'enlève...

Finition du panneau de passage de roue AVD et début de soudure de l'aile ARD.

Mise a jour du planning :

- 1 jour de finition a gauche
- 1 jour plancher à droite
- 2 jours passage de roue ARD reste 1j de finition
- 3 jours bas de caisse et aile ARD
- 2 jours de finition pour enlever ce qu'il reste de peinture
- 2 jours 1jour suffira préparation des longerons, transport chez le confrère qui a un marbre électronique et soudure finale
- 1 jour montage face AV et ailes AV
- 1 jour réparation haillon terminé par le carrossier
- 2 jour réparation portes
- 1 jour peinture apprêt anti rouille
- 2 jours peinture complète
- 1 jour sablage des diverse pièces train AV/AR
- 1 jour peinture de ces pièces
- 7 jours remontage


Total restant : 26j 19j

Le hayon réparé par le carrossier, il a fait du bon boulot !

Je reste Béa du travail que tu fournis
Après tu a peut être le temps et les moyens je sais pas mais en tous cas c'est vraiment stupéfiants

QrzNiva a écrit:

Je reste Béa du travail que tu fournis
Après tu a peut être le temps et les moyens je sais pas mais en tous cas c'est vraiment stupéfiants

 le temps oui, les moyens j'ai un garage a dispo et j'ai mis le budget (~9000€ tout compris avec accessoires treuil, galeries, etc... )

Beau boulot ! 

Il va être mieux que neuf ce Lada ! 

cam581 a écrit:

Beau boulot ! 

Il va être mieux que neuf ce Lada ! 

  merci, j'espère qu'il tiendra mieux a la rouille !

ça c'est pas gagner la bataille contre la rouille 

il mettra un certain temps vu le nombre de partie neuve !!! 

mais pour le reste 

groink69 a écrit:

ça c'est pas gagner la bataille contre la rouille 

il mettra un certain temps vu le nombre de partie neuve !!! 

mais pour le reste 

Oui ce n'est qu'une question de temps. Normallement avec le rustol cip et un meilleur entretien, il est parti pour 10ans.

bonjour tout le monde
vraiment du beau travail , impatient de voir la suite 

glode16 a écrit:

bonjour tout le monde
vraiment du beau travail , impatient de voir la suite 

  merci, faudra attendre lundi, le dimanche c'est en famille.

"Oui ce n'est qu'une question de temps. Normallement avec le rustol cip et un meilleur entretien, il est parti pour 10ans."


avec tout le mal que tu te donnes, et tout le temps passé, j éspere pour toi que sa durera plus de 10 ans!!!

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Nivarold a écrit:

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Pourquoi outré  

C'est clair que si tu doit faire sa seulement le week end, sa peut prendre des années... Là j'ai effectivement suffisamment de temps en ce moment et c'est facile sur un niva. J'ai acheté neuf une grande partie des éléments de carrosserie que j'ai remplacé, sa facilite grandement les choses.
Le courage c'est quand on a le choix, moi je suis trop idiot pour me laisser le choix...
Je veux une 1600 comme neuve, alors je dois me faire chier... En plus, j'ai fait trop le malin jusqu'ici pour faire marche arrière

Nerob a écrit:

Nivarold a écrit:

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Pourquoi outré  

C'est clair que si tu doit faire sa seulement le week end, sa peut prendre des années... Là j'ai effectivement suffisamment de temps en ce moment et c'est facile sur un niva. J'ai acheté neuf une grande partie des éléments de carrosserie que j'ai remplacé, sa facilite grandement les choses.
Le courage c'est quand on a le choix, moi je suis trop idiot pour me laisser le choix...
Je veux une 1600 comme neuve, alors je dois me faire chier... En plus, j'ai fait trop le malin jusqu'ici pour faire marche arrière

c'est ce que j'ai fait, j'y ai passer plus d'un ans.... et encore a la fin j'ai pris 3 semaines complètes pour arriver a finir...

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

Nivarold a écrit:

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Pourquoi outré  

C'est clair que si tu doit faire sa seulement le week end, sa peut prendre des années... Là j'ai effectivement suffisamment de temps en ce moment et c'est facile sur un niva. J'ai acheté neuf une grande partie des éléments de carrosserie que j'ai remplacé, sa facilite grandement les choses.
Le courage c'est quand on a le choix, moi je suis trop idiot pour me laisser le choix...
Je veux une 1600 comme neuve, alors je dois me faire chier... En plus, j'ai fait trop le malin jusqu'ici pour faire marche arrière

c'est ce que j'ai fait, j'y ai passer plus d'un ans.... et encore a la fin j'ai pris 3 semaines complètes pour arriver a finir...

le tiens est plus compliqué, un 1700 avec GPL... Moi le circuit élec c'est deux fils qui se battent en duel

un peu de meulage ce matin, compartiment moteur et intérieur.

Nerob a écrit:

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

Nivarold a écrit:

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Pourquoi outré  

C'est clair que si tu doit faire sa seulement le week end, sa peut prendre des années... Là j'ai effectivement suffisamment de temps en ce moment et c'est facile sur un niva. J'ai acheté neuf une grande partie des éléments de carrosserie que j'ai remplacé, sa facilite grandement les choses.
Le courage c'est quand on a le choix, moi je suis trop idiot pour me laisser le choix...
Je veux une 1600 comme neuve, alors je dois me faire chier... En plus, j'ai fait trop le malin jusqu'ici pour faire marche arrière

c'est ce que j'ai fait, j'y ai passer plus d'un ans.... et encore a la fin j'ai pris 3 semaines complètes pour arriver a finir...

le tiens est plus compliqué, un 1700 avec GPL... Moi le circuit élec c'est deux fils qui se battent en duel

ouais puis comme j'ai pas rajouter de truc en éléc ça as simplifié le boulot

Mise en place du premier longeron moteur   en plus il y a l'étiquette "Lada guenine part" !
Pour le moment je le fait tenir par des vis avec des gros perçage pour pouvoir ajuster sur le marbre.

Dit moi nerob il représente quoi à tes yeux ton lada?

Quand je regarde les photos jsuis impressionner du chantier entrepris
Et je me dit ou se mec et fou ou il est le plus obstiné 

J'ai hâte de le voir en vrai a l'anniversaire du lada j'espère pour 2018??
 

Nivarold a écrit:

Dit moi nerob il représente quoi à tes yeux ton lada?

Quand je regarde les photos jsuis impressionner du chantier entrepris
Et je me dit ou se mec et fou ou il est le plus obstiné 

J'ai hâte de le voir en vrai a l'anniversaire du lada j'espère pour 2018??
 

  Merci, je suis fou ET obstiné !

Le niva c'est génial, mais je l'adule pas non plus, je dirais que c'est mon ressenti de l'époque soviétique mélangé avec mon pays d'adoption. Et puis c'est plutôt facile et très abordable (pièces).
Quand je veux quelque chose, je fait de mon mieux, sans trop réfléchir a ce que sa représente (sa facilite beaucoup les choses...). Dans le même goût j'ai fait un logiciel de commande numérique industrielle embarquable dans les automates programmable moderne. J'y ai passé près de 3ans, le résultat est génial !
Si j'avais réfléchis a un tel projet de rénov avant d'être empêtré dans la rouille, je l'aurais surement pas fait.
Pour l'anniv sa dépendra de la période, vu que je veux traverser l’Europe pour aller en Ukraine avec la charrette.

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

ladarno a écrit:

Nerob a écrit:

Nivarold a écrit:

Je suis outrer de tout le travail que tu as fournis!!!
Le jour où je suis au chômage j'aimerai faire pareil!!

Il en faut du courage pour s'attaquer à ca!!
Je connais un mec qui a fait ca sur une traction Citroën il a mis des annees
J'ai hâte de voir la peinture que tu va lui faire. Bon courage nerob

Pourquoi outré  

C'est clair que si tu doit faire sa seulement le week end, sa peut prendre des années... Là j'ai effectivement suffisamment de temps en ce moment et c'est facile sur un niva. J'ai acheté neuf une grande partie des éléments de carrosserie que j'ai remplacé, sa facilite grandement les choses.
Le courage c'est quand on a le choix, moi je suis trop idiot pour me laisser le choix...
Je veux une 1600 comme neuve, alors je dois me faire chier... En plus, j'ai fait trop le malin jusqu'ici pour faire marche arrière

c'est ce que j'ai fait, j'y ai passer plus d'un ans.... et encore a la fin j'ai pris 3 semaines complètes pour arriver a finir...

le tiens est plus compliqué, un 1700 avec GPL... Moi le circuit élec c'est deux fils qui se battent en duel

ouais puis comme j'ai pas rajouter de truc en éléc ça as simplifié le boulot

oui c est certain tu as rien ajouté en elec donc pour toi ça a eté rapide , un peu moins pour ceux qui ont passés leur soirée a realiser tes extravagances !!!!