Électricité

Salut l'équipe j'aurais 2 petite question la première serait de savoir quesque c'est l'espèce de capteur ou voyant avec 2 fils juste derrière le bocal de liquide de frein et la deuxième question quesqui se branche comme relais a droite du volant un peu plus haut que la pédale d'accélérateur avec 5 cosses avec un fil noir qui fait un pont un blanc un blanc et orange et un rose merci les amis 😆😊👍👍👍

c'est la prise de la baladeuse derriere le bocal de freins

Team Lada 80 a écrit:

c'est la prise de la baladeuse derriere le bocal de freins

mais encore faut il la touver la baladeuse niva... piece rare et devenue collector.

Pas si rare, on la trouve encore en neuf sur un site internet....

dans mon cas, remplacé par une prise type allume cig etanche.
ca permet balladeuse, compresseur, etc
de même, a intérieur allume cig remplacé par un modèle + récent (reno), et donc moins profond, qui est compatible avec les trucs modernes type gps...

merci pour la prise avant   reste plus cas trouver l'autre j'ai jeter un œil sur les schéma elec mais rien du tous =/

Salut
Ca serais pas le relais pour les laves phares?

[url=https://servimg.com/view/19596466/3]
[/url]

ladarno a écrit:

Salut
Ca serais pas le relais pour les laves phares?

le Y c'est noir
le 6 c'est blanc
le P6 c'est blanc et rose
le O6 c'est orange et blanc
Donc il semble que ça concorde
Par e que sur tes photo on voie le fil noir ponter, le fil blanc, le rose et blanc et le orange et blanc.

merci ladarno donc sa doit etre sa   je c'est pas si je doit en racheter un ou pas

si tu as sur ton lada les moteurs et balais de lave phares
ainsi que les tuyaux qui alimentes les gicleurs tu peux tenter
prend en un ailleurs pour tester si tu as tout
sinon tu as surement des câbles qui pendent dans le moteur.

bouge pas l'ami je te montre sa

Voila c'est ça
tu as le faisceau sous le capot
mais rien au bout
donc ton relais sert a rien

sur les nivas le faisceau de base n'as pas été modifié (peut être sur les M )
ils ont fait des ajouts pour les diesels, les multis....
donc tu as tout pour les anciennes options comme ça
sur les 1700 tu peux pas mettre d'essuies glaces de phares a cause du radiateur plus grand que sur le 1600
voila

les 2 cosses seul (noir et blanc) c'est la pompe de lave phares
les prises de chaque côtés avec 3 fils, noir, blanc, et jaune et bleu c'est les câbles pour les moteurs d'essuies glaces.

Ah ouf je comprend beaucoup mieux pourquoi il y a du câble en rab    Merci l'ami du m’enlève une sacré lapine du pied moi et lelec sa fait 2 

Rassure toi moi aussi je suis une buse en élec
ça fait un bon moment que je planche sur le faisceau électrique du lada, je commence a peine a comprendre...

ba c'est qu'il y a un peu beaucoup de fils lol voila pourquoi il y a des fofo encore merci a toi