Problème clignotants + feux de freinage

Bonjour ou bonsoir,

Ayé après trois jours dans le monde des niva, les emmerdes commences.

Voici mon problème:
Lorsque j'appuis sur le frein mes clignotants et mes feux de freinage s'allumes en continu.

Lorsque je mets mes warning, les feux de freinage et les clignotants clignotent en même temps.

Ce que j'ai vérifié:
-fusibles: OK
-prise de l'attelage: OK
-Batterie débranchée 20 minutes fait.



Avez vous une idée????

Merci pour votre aide.

Nico

cocacolas29 a écrit:

Avez vous une idée????

oui


vérifie les masses avant et arrières
et les culots de lampes, contrôle si les lampes sont bien des 2 plots là où il en faut 2

Merci JPZ,

Je vais vérifier mes masses (avant, arrière, et tableau de bord).

Peux tu développer la partie ampoule, je n'ai pas compris.

Merci

cocacolas29 a écrit:

Merci JPZ,

Je vais vérifier mes masses (avant, arrière, et tableau de bord).

Peux tu développer la partie ampoule, je n'ai pas compris.

Merci

si tu montes une lampe avec 2 culots sur une bas de 1 ça fout le bazar
et l’inverse aussi !
il faut que tout soit sec et propre et avec les bonnes lampes là où il faut
vérifie aussi les pistes (conducteur) des feux
enfin, tu mets tout ça au propre

Visiblement tes feux de freinage et clignotant sont sur le même circuit.
mise  en parallèle suite à un non fonctionnement de l'un des 2?
Vérifie  le câblage de ton faisceau électrique il y a peut être quelque chose de mal câblé suite à un bricolage mal maîtrisé du propriétaire précèdent.
Cordialement

Je vous remercie,

Je ne comprend plus rien, ça a marché trois jours durant, J'ai simplement constaté pendant ces trois jours que le clignotement était rapide, je me suis donc dis qu'il y avait cours circuit quelque part.
j'ai simplement trifoullé les clignotants latéraux car les précédents étaient HS (rouillés), et le clignotement rapide à continué.
J'ai alors démonté le faisceau de l'attelage en me disant: souvent c'est tout moisi l'a dedans, j'ai donc tout refait.

Et maintenant mes cligno et mes feux stop s'allument sur les même commandes.

A n'y rien comprendre!!!

Par contre, le rythme de mes clignotants est redevenu normal.

Bonjour
En remontant le faisceau d'attelage il y a deux fils qui se touchent. Il faut savoir que la vitesse de clignotement est fonction de la résistance et de l'intensité du circuit, comme tu as + d'ampoules qui fonctionnent en même temps tu as une diminution de la résistance et une augmentation de l'intensité donc le clignotement est plus lent. Vérifie les câblages et voir si toutes les ampoules fonctionnent. Bonne Année

A priori les ampoules sont branchées en parallèle sinon la tension à leur borne s'abaisse et donc elles scintillent moins.
pour deux ampoules identiques en série sur un départ 12v la tension à leur borne est 6v.
Comme le dit jp niva peut être as tu un pb de câblage suite au pb attelage.
Vérifie  comment a été connecté  l'attelage et reprend ton installation électriques feux arrière  petit à petit
Déjà tes ampoules s'allument, donc ça va aller...

A tester avec multimetre : note quel fil alimente feu stop quel fil alimente clignotant, puis par exemple met cligno puis regarde la tension sur connecteur feu si tu as 12v entre chaque fil et la masse.
Si oui c'est que les 2 fils sont branchés ensemble.
Amicalement

Bonjour,
meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
J'ai déjà eu ce problème.
Il s'est avéré qu'une masse sur le bloc d'ampoule arrière n'est pas bonne.
J'ai tout démonté, nettoyé et remonté.
Concernant les ampoules et fiches, j'ai utilisé du vinaigre blanc qui a fait miracle électrique!
Bon courage avec ton  !

Bonjour et merci pour vos conseils.

J'ai tout vérifié et c'était ce maudit faisceau d'attelage, un fil c'était déconnecté et créait un pont!!

C'est résolu.

Par contre mes clignotants continues a clignoter rapidement. Le clignotement rapide devient normal seuleument au bout de dix minutes de fonctionnement.

Vous avez une idée?

Bien cordialement.

Nico

A priori quand on a un clignotement rapide c'est que une des ampoule est hs, ou ne s'allume pas ou trop faiblement.
Cela doit être la centrale clignotante qui détecte une consommation insuffisante à ce qui est prévu.

Donc je te conseille de bien nettoyer tes connexions clignotants et particulièrement tes masses

jeanot69 a écrit:

Donc je te conseille de bien nettoyer tes connexions clignotants et particulièrement tes masses

Bonsoir et merci pour ces conseils, J'ai finalement trouvé un gestionnaire de clignotant sur une lada en casse auto,, après remplacement plus de problème.

Par contre j'ai perdu après remontage le phare avant droit et arrière droit.

Recherche de la cause pendant une heure, c'était ces maudites masses derrière le tableau de bord qui n'étaient pas assez serrées.

Tout est réglé.

J'ai l'honneur de vous annoncer que mon élec fonctionne à 100%.



Demain:
-vidange liquide refroidissement
-vidange boites et pont
-et gros ménage