modif boite transfer

quelq'un a t il regardé ou fait la modif de monté des roulement a rouleau conique dans un boite de transfer niva ???




     

sur ma 1er Niva, la BT était silencieuse
sur ma 2em... 1 changement sous garantie parce que c'était invivable dans l'habitacle à partir de 40 km/h !
la deuxième BT neuve, faisait du bruit aussi, mais après 20 000 km, elle devient de plus en plus silencieuse, j'ai du mal à comprendre qu'est ce qu'il se passe dedans

tout ça pour dire que d'après moi, le bruit ne provient pas des roulements

et pour finir avec les BT, j'avais sur ma Mono une Boyer avec le Promolada, très silencieuse en longues et chialeuse en courtes
pour ma nouvelle Niva je l'ai refaite à neuf, ben maintenant elle chiale en longues et ferme sa gueule en courtes
elle n'a pas de roulements doubles celle là
chuis aussi dégouté que toi

le siflement se produit en charge je pense que vu la taille oblique des pigon l appuis sur le roulement le fait gueuler


mais  rien n est moins sur     

lion42 a écrit:

le siflement se produit en charge je pense que vu la taille oblique des pigon l appuis sur le roulement le fait gueuler


mais  rien n est moins sur     

en charge elle fait hhhhhhhhhhhhhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
en levant le pied elle fait iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
en en équilibre c'est hihihihihihihihihihihih

pour vos histoires de bt qui siffle chante
 il serait peut intéressant de changer de viscosité d huile  : juste pour essai
  il n y a pas grand risque

silvio a écrit:

pour vos histoires de bt qui siffle chante
 il serait peut intéressant de changer de viscosité d huile  : juste pour essai
  il n y a pas grand risque

je suis passé de la W140 à la 5W30
sauf qu'avec la W140 de partout, t'avance plus

jpz a écrit:

silvio a écrit:

pour vos histoires de bt qui siffle chante
 il serait peut intéressant de changer de viscosité d huile  : juste pour essai
  il n y a pas grand risque

je suis passé de la W140 à la 5W30
sauf qu'avec la W140 de partout, t'avance plus

  faut pas exagère  , faire un mixe entre  l' huile moteur et extrême pression
 enfin de compte c est peut être une boite de transfert  automatique , essai de la dexron  

silvio a écrit:

jpz a écrit:

silvio a écrit:

pour vos histoires de bt qui siffle chante
 il serait peut intéressant de changer de viscosité d huile  : juste pour essai
  il n y a pas grand risque

je suis passé de la W140 à la 5W30
sauf qu'avec la W140 de partout, t'avance plus

  faut pas exagère  , faire un mixe entre  l' huile moteur et extrême pression
 enfin de compte c est peut être une boite de transfert  automatique , essai de la dexron  

je n'ai pas mélangé les huiles, mais après vidange j'ai tout essayé
il y a plein de BV qui fonctionnent à l'huile moteur, surtout sur les motos, et puis il y a eu la série 204 304 etc qui avait la même huile pour tout, boîte et pont

j ais dejas aussi changer de viscosité et rien de mieux

dans le temps il y avait dans les bouquins 4x4 une annonce de vente d'huile speciale pour les boites et les ponts bruyant !!!

je crois que sa venait des states ,mais le prix m'avait un peu refroidit !!!


sinon dans la marque Mecacyl  il y a peut-etre ton bonheur 

apparemment il y a un hyper lubrifiant que les pros utilise et qui diminue les frottements,et les frictions mecanique de boites, ponts....

groink69 a écrit:

apparemment il y a un hyper lubrifiant que les pros utilise et qui diminue les frottements,et les frictions mecanique de boites, ponts....

J'avais mis du "silicoil" dans la boite de la supra et ça avait fait mon bonheur. Moins de bruits, passage de vitesses facilité etc etc.
Mr LEBIGRE m'avait fait une décoction de silicoil + paillettes de teflon. 2x moins cher que le mécacyl, qui (d'après ses dires) n'est qu'une infime partie de silicoil avec du colorant  . Je ne sais pas si c'est vrai mais toujours est il que depuis ma rencontre avec ce vieil homme sympathique, a chaque vidange de quoi que ce soit en huile, je met un pourcentage de silicoil et mes caisses ne s'en portent pas plus mal!

j'ai trouver ça sur le net je sais pas ce que sa vaut ....

https://xado-france.com/14-produits-4x4-suv-utilitaires#/page-1

groink69 a écrit:

j'ai trouver ça sur le net je sais pas ce que sa vaut ....

rien

"conditionneur atomique" 

lion42 a écrit:

quelq'un a t il regardé ou fait la modif de monté des roulement a rouleau conique dans un boite de transfer niva ???




     

Je pense que cette boîte fera toujours du bruit 

Bonsoir à tous
J'ai peut-être trouvé ce qui fait du bruit. J'ai fait un nouveau post, si vous pouvez me donner votre avis. Merci

  avec dino !!

la meilleure solution étant de la supprimer et de mettre un arbre de transmission plus long pour relier la boite de vitesse au pont arriere !!!