Allumage avec Rupteurs

bonjour,

j´ai toujours un problème d´allumage avec mon Niva qui s´arrête au bout de 40 km et repart quand quelque chose refroidit (sans doute).
Quelqu- un pourrait-il me dire si le Niva a un allumage avec des rupteurs?

merci beaucoup.

"SUJET DÉPLACER DANS LA BONNE RUBRIQUE" 

Pense à te présenter ce serait sympa
En même temps dis-nous quel est ton modèle et on a des de Niva
Si tu mettais ta demande dans la rubrique technique tu aurais plus de chance d'avoir des réponses et par la recherche tu pourrais même trouver des solutions

Si le moteur coupe à chaud et ne redémarre qu'à froid ça peut être le condensateur si c'est un 1600.
En tout cas vu le prix ridicule il faut tester.

Bonsoir kaozen !



http://nivaventure.free.fr/Texte/Fascinante_niva/Dix_Commandements/Dix_Commandements.htm

Merci de compléter ton profil (cela aide aux réponses) 

Et si tu n'est pas juste de passage (courant d'air ) , histoire d'être salué par les camarades à Niva; une petite présentation dans la rubrique qui va bien .

bonjour,

je m´appèle kaozen, je suis compositeur.
Je développe des projets transfrontaliers pour favoriser les échanges culturels à travers la musique.
je vis dans les Pyrénées Orientales où je me suis orientée sur l´écologie acoustique et la recherche de la relation du son et de l´eau.
Je conduis aussi une petite vigne en biodynamie pour faire du vin naturellement doux.
Comme je n´ai pas de voiture une amie m´a donné un Lada Niva de 1989 qui appartenait à son père.
Je fais un peu de mécanique mais tout le monde me dit que le Lada est trop vieux.
Je trouve dommage de le mettre à la casse alors que j´en ai toujours rêvé et je crois que c´est possible de le remettre en état.
Qu´est-ce que vous en pensez?

J´ai déjà changé les freins, la direction, le pont, vidanger toutes les huiles ... .
Un mécano me parle d´allumage avec rupteurs (vis platinés).
Quel site vous conseillez pour commander les pièces?

merci pour vos informations. je vais déjà changer le condensateur.

bien á vous.
kao

Bonjour.
Éventuellement une bobine

Salut, ton problème ressemble fort à un problème d'allumage, avant de changer quoi que ce soit, commences par faire un réglage des vis platinés, la surface des rupteurs doit être propre (s'il sont charbonnés mets y un coup de toile emri assez fine) et l'écartement des contacts doit être de 0,4mm.

Si ça ne change rien c'est vrai que ça peut être le condensateur ou la bobine qui est défectueuse.

Si ça n'a pas été fait d'un moment, profites en pour lui mettre un jeu de bougies et des fils HT neufs...

ou  pour 100eur ( sur ibé), allumage electronique integral sans vis platinées.
plus de souci de démarrage, de rupteur ou de condo a changer, voire même de bougies...

Très bien l'allumage électronique, mais quand même prévoir un module de rechange dans la boîte à outils

aucun souci depuis 4ans....
et de toutes façons, on pourrait aussi prévoir la bobine de rechange, le régulateur de l'alternateur, et plein d'autres choses...
de toutes façons on aura pas ce qui décidera un jour de tomber en rade, loin de chez soi, sans si on a une 2eme niva en remorque...
ou alors on compte sur sa bonne Etoile, surtout si on considère la phrase ci dessus...

Effectivement tu as raison.
Donc en résumé, une bonne étoile et une bonne assistance remorquage