Entraxe roue et montage possible

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.web4x4.org/entraxe.htm&ved=0ahUKEwjrrs_cssrJAhWMmBoKHe8RAUMQFgglMAE&usg=AFQjCNE4g1FfnRdBrqSko4DIzZt5INdZVw&sig2=v2IQycAj4K-hjG0WaRj1jg 
Voici un lien vers un tableau pour les différents entraxe de roue de 4x4

  Sympa ce lien .
Merci pour l'informations

grybouilly76 a écrit:

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.web4x4.org/entraxe.htm&ved=0ahUKEwjrrs_cssrJAhWMmBoKHe8RAUMQFgglMAE&usg=AFQjCNE4g1FfnRdBrqSko4DIzZt5INdZVw&sig2=v2IQycAj4K-hjG0WaRj1jg 
Voici un lien vers un tableau pour les différents entraxe de roue de 4x4

désolé grybouilly 76 
mais il y a certainement une coquille sur les cote  pour le niva 

avec mon pied à coulisse je vois 139.69 soit donc 139.7  et non 140

fred

pacomode a écrit:

avec mon pied à coulisse je vois 139.69 soit donc 139.7  et non 140
fred

beaucoup de monde se contente de l'à peu près, j'ai souvent relevé ce sujet sans que ça tilt chez certain
sans parler non plus du trou de centrage, qui dans 99% des cas ne correspond pas
quant au déport... j'en parle même pas

Je suis d'accord avec vous mais j'ai vu un lada avec des jantes de vitara et sur le tableau il y a une différence je vais vérifier mes entraxes car j'aimerais bien mettre des roues pour la route et garder mes jantes trial à crampon pour les sorties

les jantes de vitara et de lada on le même entraxe 5x139,7

attention a ne pas confondre vitara et grand vitara car ces dernier sont en 5x114,3

après le trou central des vitara est plus grand certain les monte comme sa d autre insère un anneau

Oki mon ami à des jantes de discovery je vais lui en demander qu'il m'en prête une pour voir elle sont en 5 trou  je vous tiens au courant

Les jantes  de suzuki se monte en effet très bien. ( j'en suis équipé en 15 pouce )  
Même  sans l'anneau d'entraxe sa ne bouge pas  

grybouilly76 a écrit:

Oki mon ami à des jantes de discovery je vais lui en demander qu'il m'en prête une pour voir elle sont en 5 trou  je vous tiens au courant

perd pas ton temps , déjà si tu regarde le tableau tu as tout faux , et ayant eu les 2 je te confirme que ça n as rien a voir , idem pour le diamètre des goujons

Exact tu suis c'est bien désolé de cette erreur alors que j'ai posté le tableau je suis rincé je vais me reposer

grybouilly76 a écrit:

Je suis d'accord avec vous mais j'ai vu un lada avec des jantes de vitara et sur le tableau il y a une différence je vais vérifier mes entraxes car j'aimerais bien mettre des roues pour la route et garder mes jantes trial à crampon pour les sorties

comme beaucoup j'ai moi aussi des gentes de  vitara 

mais je te sucgere de faire

 plutot avec  des gentes de niva pour la route  (gente de 16) pneus route (économique en carburant)

et des gentes de vitara pour le TT  avec déport (gente de 15) il y a plus de choix en pneus TT montable sur le Niva

  Avec Pacomode. .

Les  195 80 r15 passe très bien dans les ailes mais attention au ct  

hercule76730 a écrit:

  Avec Pacomode. .

Les  195 80 r15 passe très bien dans les ailes mais attention au ct  

lol mdr ça consomme deux fois plus et ce avance deux fois moins

très utile y'a pas à dire

bonsoir
 les soviets sont passés au système métrique  pendant la révolution
 d'où l'entre axe de 140 mm et non 139.7 mm qui correspond  à 5.5 pouces

silvio a écrit:

bonsoir
 les soviets sont passés au système métrique  pendant la révolution
 d'où l'entre axe de 140 mm et non 139.7 mm qui correspond  à 5.5 pouces

  
  prend ton pied à coulisse et vérifie par toi meme 


je confirme donc entraxe 139.7 mm

et les jantes de 16" c'est quoi

pacomode a écrit:

et les jantes de 16" c'est quoi

ce sont des jantes conçues pour recevoir des pneus de 16 pouces de diamètre intérieur

jpz

 je n'aurais jamais cru mon poste ferai autant polémique et je confirme ceux que pacomode dit j'ai vérifié également sur lada roues d'origine 139,7 restons cool et amusons nousdans les bourbier avec nos jouet

jpz a écrit:

pacomode a écrit:

et les jantes de 16" c'est quoi

ce sont des jantes conçues pour recevoir des pneus de 16 pouces de diamètre intérieur

même  l'Allemagne  du petit peintre moustachu qui  avait  inventé la norme DIN n'avait  pas changé la normalisation  des pneus  qui était et est toujours  en pouce.
 Sauf une tentative des Français , exemple  le 19 x400 des J7 (190mm de large pax 400 mm de diamètre ou plus récemment sur les CX le trx  390mm de diamètre
  se rapprochant du 15 pouces qui fait 381 de diamètre
une petit photo d un disque ATE pour NIVA

 je ne pense pas qu4 ATE mesure au Colombus

Ben moi ...
J'aimerais savoir quelle est le rapport de la la consommation  et de vitesse du niva en 15 pouce... par rapport aux jantes 16 pouces????
Surtout pour un montage de roue 16 pouce spécial tt? 

Pour mon cas ( mr le russe ) je ne cherche pas à rouler à 110 km/h en TT    et la consommation... Je m'en fou.. Et je pense quant tt je ne suis pas le seul....
Sinon je passerai au VTT  
  

pacomode a écrit:

silvio a écrit:

bonsoir
 les soviets sont passés au système métrique  pendant la révolution
 d'où l'entre axe de 140 mm et non 139.7 mm qui correspond  à 5.5 pouces

  
  prend ton pied à coulisse et vérifie par toi meme 


je confirme donc entraxe 139.7 mm

et les jantes de 16" c'est quoi

  Moi je  n'ai rien mesuré . Par contre

quoi que 
selon VAZ

dimension de jante = 127-406 soit (5 J - environ  16") 15.98425196.......