anti démarrage

renart a écrit:

marsu74 a écrit:

Mais la on est sur du russe :)

Ce genre d'idée revient souvent... mais si on regarde bien,  la plupart des points qui posent souvent problèmes sur le Niva, c'est tout ce qui n'est pas spécifiquement russe : le catalyseur, le gpl, l'electronique bosh et cie etc... Les produits russes restent fiables, il faut pas oublier que mêmes les américains et l'europe qui rejouent la guerre froide avec la russie, font appel aux fusées russes pour l'envoi de tous leurs satellites en orbite !!

 Avec vos niva, vous ne vous en rendez pas compte mais vous avez des engins fiables et de haute technologie  et la plupart des problèmes que vous rencontrez sont dûs principalement à vos négligences ( comme la perte de la fameuse clé rouge ou noir  )  !!!

Et je dirais même mieux : c'est bien souvent tout ce qui est imposé (par nos sacro-saintes "normes" que je préfère ne pas commenter ici  !) aux russes pour pouvoir vendre leurs Lada chez nous !

Bon, je me sens un peu visé par la perte de la fameuse clé rouge... mais je reconnais que tu as pleinement raison de remettre les pendules à l'heure (de Moscou )   !

Amistat,
Sèrgi

ha cela me fait bien rire 
les antid-émarage (surtout celle qui sont monter apres la sortie d'usine )
elle sont toutes  du PIPO  

je reconnais qu'elle ont quand meme le mérite de retarder le vol de quelques minutes (4 à 5 pas plus)

en 25 ans de mécanique j'ai du supprimer une bonne cinquantaine  d'alarme anti-démarage genre SRA 4****
elles ne fonctionnaient plus( ce qui provoque la panne de véhicule)

toute ne sont en fait 
soit une coupure vers démarreur ou électrovanne
et ou   une mise a la masse capteur vilebrequin

pour  tout dire 
-je ne conseille pas de l'enlever 
-je ne conseille pas de la metre non plus

le choix appartient au propriétaire

Je pense que la tu n'as pas compris le principe....
Des boîtiers rajoutées c'est facile,
La c'est eux qui ont inspiré FIAT avec leurs 2 clefs bleu et 1 bordeau !!
C'est directement le calculateur qui est bloqué !!