Problème de phares

Bonsoir,j'ai un petit souci avec niva car lorsque je met en position code (moteur arrêté)puis phare cela fonctionne à partir du moment ou je met le contact la plus rien ne fonctionne mis à part les veilleuses. J'ai changé les deux optiques de phares les relais sont nickel,c'est pour cela que je m'en remet à vous car la je suis dépassé  . Merci pour votre aide

suite à quoi le problème est apparut ?
as tu changé les relais ?

Bonjour,mon problème est venu tout d'un coup sans que je sache pourquoi. La première fois que cela m ai arrivé  les codes se sont éteints puis se sont rallumés deux à trois cent mètres plus loin et cela c est empiré au fure et à mesure du temps . Je craignais pour le contrôle technique ,il y a quelque mois ,mais la  par miracle ils se sont mis à remarcher jusqu'au début juillet  à peu près et depuis pas moyen qu' ils se rallument. Hier ,après avoir remis les optiques neufs ,les codes se sont allumés puis éteint ils m ont fait cela deux ou trois fois ( moteur en marche) et la encore une plus rien mais cela fonctionne moteur éteint . Pour les relais code et phare ils fonctionnent.

je dirais :
mauvais contact des fusibles
mauvaise masse (le plus probable)
en fait, quand le moteur n'est pas en marche, la masse passe à travers un composant, quand le moteur tourne, ce composant est alimenté donc plus de (-)
il y a une masse derrière le tableau de bord, elle fout bien le bazar quand elle s'y met

Bonjour,merci pour ta réponse je regarde demain et tiendrai au courant

Bonjour,la masse dont tu parle c'est celle qui est au niveau de la centrale clignotante ? Car je n'ai aperçu que celle là. Je pense que je vais en tirer une directement de la batterie pour ne plus être embêté plus tard (on sait jamais)

ptitniva a écrit:

la masse dont tu parle

il faut déposer le bloc compteur pour y accéder

Ok  il n y a pas de souci car j'ai tout déposé compteur ainsi que le tableau de bord. J'ai refais une masse directement de la batterie et c'est encore pareil ,j'ai même contrôle une autre fois mes relais mais mon problème est toujours existant . Je me demande si le neman ne serai pas mon problème ou peut être le Colorado   Je seche

ptitniva a écrit:

le Colorado 

j'appelle ça le Commodo
c'est moins poétique

.  Désolé pour le manque d attention mais je pense que je pense avoir trouvé ma panne ,il s'agissait  du fil bleu et noir du" Neimann"qui me posait le problème. Ce fil est fixé sur la cosse double  . J'ai commandé un et tiendrais au courant du bon fonctionnement de mes feux . Je te remercie pour tous tes conseils 

Bonjour,c'était bien mon Comodo qui me  provoquait mon petit problème de code et feu de route.Maintenant que je l'ai changé cela fonctionne très bien