Soucis éléctrique sur Lada 1700i GPL de 2007

Bonjour à tous, voilà j'ai un soucis sur mon Lada Niva de 2007 GPL, l'alternateur ne charge plus mais le voyant de batterie s'éteint au démarrage, d'après vous d'où pour venir le problème, l'ampèremetre reste toujours à 12V 12V5

La première solution pour tester la charge est de mettre un voltmètre sur les bornes de la batterie du dois avoir une tension en accélérant supérieure à 12 V et inférieure à 15 V montant ou le régulateur entre en action et empêche une surtension dans le circuit électrique et la batterie.

ton indicateur est un voltmètre car li indique le voltage si c'était un ampèremètre il y aurait un A ou AH comme abréviation.

Tu ne nous donnes pas le kilométrage pour avoir un idée de l'usure de ton alternateur, s'il n'est pas élevé il se peut que tu as une diode ou le pont de diode de fusillé.

Contrôle tout de même les connexions.

benjaminlndr a écrit:

Bonjour à tous, voilà j'ai un soucis sur mon Lada Niva de 2007 GPL, l'alternateur ne charge plus mais le voyant de batterie s'éteint au démarrage, d'après vous d'où pour venir le problème, l'ampèremetre reste toujours à 12V 12V5

Bonjour autant moi merci du coup de main le LADA à 65500kms

 demontage alternateur et nettoyage des pistes en cuivre dans un premier temps apres voir ton regulateur pont de diode j y crois pas trop . allé au boulot   

Parfait ! Merci du coup d'pouce j'regarde ça j'vous tiens informer dans l'après-midi merci ! 

Une autre question c'est plus facile de le démonter par le bas ou le haut ? 
merci d'avance

Le bas

Mais moi je le demonte par le haut 

Ahaha merci ! je le ferais par le bas !

Par le haut 

benjaminlndr a écrit:

Une autre question c'est plus facile de le démonter par le bas ou le haut ? 
merci d'avance

sur les Niva non trafiquées   c'est par le bas

Jsuis pas un trafiquant 

Voilà le résultats j'crois que je me suis fait rouler à l'achat du Lada...
"

A mon avis ton alternateur est HS tu es bon pour le remplacer

salut 

je n'y vois pas grand chose (la photo tu devrais la prendre de plus prés stp)
 je vois que au moins une diode est claqué   donc tu commande un pond de diode 
le remplacement est très facile 

il arrive régulierement  qu'une ou plusieurs diodes crament (l'alternateur prend souvent des bains de boue)
lorsque que les ventilateurs tourne quand on rentre dans l'eau

fred

oups 
pont de diode avec un ( T ) pas un (d)

 profite du démontage pour changer les charbons je te joint de liens par MP

Merci bien !

pacomode a écrit:

oups 
pont de diode avec un ( T ) pas un (d)

t'aurais pas été contaminé par un certain gégé

Bonjour à tous me revoilà ! mon Niva charge à merveille Alternateur neuf changer ! mais maintenant j'ai un autre soucis voilà que les jauges essences et température ne bouge plus.... d'après vous ça peut venir d'où ?