Quelle est la marque de vos amortisseurs

Ouai enfin c'est de la chaîne il y'a autant de main d'œuvre pour monter/remplir/emballer un flacon de parfum! 

Les "comment c'est fait", "megastructure" et tout sa,c'est ma bible!!

gaz a l'avant de chez kayaba

gaz a l'arriere de chez gabriel

du tonnerre les 2 marques sa tiens bien de partout

groink69 a écrit:

gaz a l'avant de chez kayaba

gaz a l'arriere de chez gabriel

du tonnerre les 2 marques sa tiens bien de partout

  l'Ami pour ta contribution a mon post  

Kayaba c'est une super marque d'après ce que j'ai lu un peut partout    

Et au départ je voulais acheté mes nouveaux ressorts chez eu , le seul soucis c'est qu'il était beaucoup plus cher que mes "spidan gkn"
Mais si j'avais eu l'argent je prenais mes ressorts de cette marque sans aucune hésitation    

Sinon gabriel cela ne me dit rien , mais j'imagine que si tu avais fait ce choix la c'est qu'il en valait la pêne

gabriel est une marque que je connais depuis longtemps et ceux de l'arriere etait déja sur le niva quand je l'ai acheter !

donc une bonne surprise pour moi !!

car les russes a l'avant a huile etait aussi bon qu'une pompe a velo d'ou le changement par des KYB !!!

sur oscaro des fois tu en trouves des gabriel !! j'en ai vu pour ma skoda !!!

j'avais ceux-ci en reserve pour le niva !! revendu a wai kiki !!!

korozyf4x4 a écrit:

A moi


J'ai des hybrides a l'avant et des huiles a l'arrière et la marque que j'ai choisie c'est du Master-sport et je ne suis vraiment pas dessus de mon choix  
ils sont vraiment de très trés bonne qualités et au niveau du prix pour moins de 100€ j'ai eu les 4   

Mais je compte essayé de monté des hybrides a l'arrière de marque "pekar" qui est un équipementier très connu en Russie  

Je vous tiendrai au courant des que je les aurait monté et je vous donnerai mes 1ere impressions

De plus je suis curieux de savoir si c'est mieux d'avoir des hybrides a l'arrière plutôt que des a huile "standard"      

De plus en début d'année je compte changé mes ressort pour des SPIDAN GKN et la aussi je vous donnerai mes impressions  

hate d'avoir ton retour sur ces produits qui s'ils sont bien viendront aussi sur le mien

(je note aussi que groink a bien choisi car kayaba est top et gabriel a tres ancienne et tres bonne reputation )

dans le temps il etait question qu'une monte en amortisseur decarbon avec ressort eibach etait sur un niva etait vraiment formidable et que la tenue de route s'en trouvais transfiguré par rapport à ceux d'origine)

j'ai en tout cas des decarbon et ressort eibach sur mon range rover et depuis 7ans j'en suis absolument ravi !

renart a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

Et a 30€ la paire , je ne vois pas pourquoi je me priverai de testé différente marque et différente fabrication    même tout les 6mois si cela me chante     

30e la paire, soit 15e l'amorto ,  c'est vraiment peu cher,

ils font comment pour injecter du gaz , en plus de l'huile à ce prix là ? et faire des bénéfs ? 

j'espère que c'est pas du même niveau que les poursuites du 02/02/2015 des 4 plus grosses enseignes américaines de compléments alimentaires qui sont poursuivies pour fraude et tromperie !! ( les gens achètent des compléments alimentaires concoctés avec des ingrédients précis et indiqués sur les étiquettes, mais 4 sur 5 des ingrédients attendus ne sont nulle part dans les produits en question http://foed.over-blog.com/2015/02/grande-distribution-grande-arnaque.html )

Il faut aprendre a faire la part des choses , c'est pas par ce que c'est pas cher que c'est forcement de la grosse  ..... et fait a la sagouin par des société foireuse localisé en chine ou ailleurs   

Pour info mes pièces sont fabriquer en Allemagne, Pologne, Ukraine  et bien entendu en Russie et la différence de tarif n'a rien a voir avec les tarif Français    

Et au niveau qualité ces pièces sont de trés bonne qualité voir même pour certaine meilleure que les plus grandes marque connu et je te dis tout cela par expériences et non par esprit de contradiction    

Maintenant je ne te citerai pas les marques très connu et super chère qui ce vende en France et dans le monde et que tout les bricoleurs et mécanos connaisse ,  mais je peu te garantir que certaine ne valent rien pour rien et coute 4 fois le prix de ce que je commande

Si tu veux que je t'explique plus en détail mes expériences  , tu me donne ton num et je t'expliquerai volontiers     car par texte cela commence a devenir trop long pour moi  

Moi j'ai des Niva à l'avant et des Niva à l'arrière... heuuuu... pas terrible je dois l'avouer !!  

Voilà... c'était ma contribution.

Christophe79 a écrit:

Moi j'ai des Niva à l'avant et des Niva à l'arrière... heuuuu... pas terrible je dois l'avouer !!  

Voilà... c'était ma contribution.

idem ^^ et j'avoue aussi -> pas terrible non plus

groink69 a écrit:

gabriel est une marque que je connais depuis longtemps et ceux de l'arriere etait déja sur le niva quand je l'ai acheter !

donc une bonne surprise pour moi !!

car les russes a l'avant a huile etait aussi bon qu'une pompe a velo d'ou le changement par des KYB !!!

sur oscaro des fois tu en trouves des gabriel !! j'en ai vu pour ma skoda !!!

j'avais ceux-ci en reserve pour le niva !! revendu a wai kiki !!!

le russe a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

A moi


J'ai des hybrides a l'avant et des huiles a l'arrière et la marque que j'ai choisie c'est du Master-sport et je ne suis vraiment pas dessus de mon choix  
ils sont vraiment de très trés bonne qualités et au niveau du prix pour moins de 100€ j'ai eu les 4   

Mais je compte essayé de monté des hybrides a l'arrière de marque "pekar" qui est un équipementier très connu en Russie  

Je vous tiendrai au courant des que je les aurait monté et je vous donnerai mes 1ere impressions

De plus je suis curieux de savoir si c'est mieux d'avoir des hybrides a l'arrière plutôt que des a huile "standard"      

De plus en début d'année je compte changé mes ressort pour des SPIDAN GKN et la aussi je vous donnerai mes impressions  

hate d'avoir ton retour sur ces produits qui s'ils sont bien viendront aussi sur le mien

(je note aussi que groink a bien choisi car kayaba est top et gabriel a tres ancienne et tres bonne reputation )

dans le temps il etait question qu'une monte en amortisseur decarbon avec ressort eibach etait sur un niva etait vraiment formidable et que la tenue de route s'en trouvais transfiguré par rapport à ceux d'origine)

j'ai en tout cas des decarbon et ressort eibach sur mon range rover et depuis 7ans j'en suis absolument ravi !

  Salut Le Russe,

Bon je vois que je suis le seul a ne pas connaitre , Gabriel c'est Français

Perso chez o..aro , j'ai vu la marque record qui est fabriquer en France et garanti 4ans donc je pense que cette marque doit aussi valoir le coup   
Decarbon c'était connu mais il me semble que cette marque de très bon amortisseurs n'existe malheureusement plus  

Les ressorts Eibach c'est ce que j'ai sur mon niva actuellement mais il sont beaucoup trop rigide pour mon utilisation      donc dés que je monterai mes spidan gkn je les mettrai en vente sur site de vente très connu  

@Le Russe , oui je vous ferai mon retour d'expériences avec grand plaisir    je suis impatient     

le russe a écrit:

Christophe79 a écrit:

Moi j'ai des Niva à l'avant et des Niva à l'arrière... heuuuu... pas terrible je dois l'avouer !!  

Voilà... c'était ma contribution.

idem ^^ et j'avoue aussi -> pas terrible non plus

J'ai connu ça aussi  

Mais je vais mettre cela sur le compte de l'usure

petite info sur les grande marque ,il y a quelque temps dans un vide grenier je suis tomber sur des roulements SKF !!

ben j'ai eté etonné quand j'ai lu sur la boite le pays de fabrication "made in china " vu la même choses sur des embrayage valeo !!!

des mythes de reputations qui s'effronde !!!

groink69 a écrit:

petite info sur les grande marque ,il y a quelque temps dans un vide grenier je suis tomber sur des roulements SKF !!

ben j'ai eté etonné quand j'ai lu sur la boite le pays de fabrication "made in china " vu la même choses sur des embrayage valeo !!!

des mythes de reputations qui s'effronde  !!!

  Mon démarreur valeo est aussi fabriquer en chine , moi aussi quand j'ai lu ça   j'était    

Les gabriel reparable a vie et produit ne France sont orange 

groink69 a écrit:

petite info sur les grande marque ,il y a quelque temps dans un vide grenier je suis tomber sur des roulements SKF !!

ben j'ai eté etonné quand j'ai lu sur la boite le pays de fabrication "made in china " vu la même choses sur des embrayage valeo !!!

des mythes de reputations qui s'effronde  !!!

et oui comme les roulements de mon saviem acheter chez renaut vive la france

korozyf4x4 a écrit:

groink69 a écrit:

petite info sur les grande marque ,il y a quelque temps dans un vide grenier je suis tomber sur des roulements SKF !!

ben j'ai eté etonné quand j'ai lu sur la boite le pays de fabrication "made in china " vu la même choses sur des embrayage valeo !!!

des mythes de reputations qui s'effronde  !!!

  Mon démarreur valeo est aussi fabriquer en chine , moi aussi quand j'ai lu ça   j'était    

et les embrayages valéo sont refait en pologne

grosminet a écrit:

korozyf4x4 a écrit:

groink69 a écrit:

petite info sur les grande marque ,il y a quelque temps dans un vide grenier je suis tomber sur des roulements SKF !!

ben j'ai eté etonné quand j'ai lu sur la boite le pays de fabrication "made in china " vu la même choses sur des embrayage valeo !!!

des mythes de reputations qui s'effronde  !!!

  Mon démarreur valeo est aussi fabriquer en chine , moi aussi quand j'ai lu ça   j'était    

et les embrayages valéo sont refait en pologne

  Salut l'Ami,

Skf valeo Bosch pour ne cité que celle-ci était des références en thermes de qualité c'est vraiment dommage surtout que les prix n'on pas changé pour autant mais par contre la haute qualité d'aujourd'hui reste a démontrer       

http://www.euro4x4parts.com/fr/communique4x4_origine.html A Lire

Le "made in france" ne veut plus rien dire aujourd'hui, ce qui se cache derrière cette estampille c'est plus le cout social particulier qu'on paye qu'une qualité quelconque !

Pour ma deuche, bobine, pièces de refabrication; allumage électronique de fabrication française qui n'a même pas tenu 1 an, mon poste à souder de construction française qui a lâché au bout de 20 minutes d'utilisation mais après la période de garantie , etc... je vois bien que malgré le made in france, c'est de la grosse merde et que la qualité est généralement absente...

je pense que les français ont été abroutis par cette notion "made in france" pendant trop longtemps... Si on regarde bien chaque produit, on s'apercoit que la qualité y est rarement pour le prix, et que tout ce qui a fait de la France un leader mondial sur le plan technique, est en réalité qu'un gouffre que le contribuable n'a pas fini de payer !

Avec des milliards de budget c'est facile de concocter des rafales et des centrales Nucléaires de dernière génération mais si les clients mondiaux n'achètent pas, c'est qu'ils se rendent bien compte qu'à l'échelle mondiale, ça n'en vaut pas la peine, vous ne trouvez pas ?

et pour les voitures, si les voitures françaises se vendent plutôt bien à l'échelle européenne, c'est uniquement grâce au gavage publicitaire continu et parce que c'est les voitures les moins chères et accessible à tous , c'est du cheap !! la preuve de ce propos, c'est que dès que les gens ont un peu de sous, ils s’achètent des allemandes ou anglaises, voir des grosses italiennes...  mais jamais d'auto française, il n'y a que la république française ou les grosses entreprises qui reçoivent  des subventions publiques qui les achète ces voitures là (au frais du contribuable bien entendu ) !!
quel étrange constat...


j'espère que ce message neutre sur le made in france, vous aidera à percevoir la réalité telle qu'elle est vraiment car j'en ai plus qu'assez qu'on continue de faire l'éloge de produits merdiques et trop chères !!!

renart a écrit:

Le "made in france" ne veut plus rien dire aujourd'hui, ce qui se cache derrière cette estampille c'est plus le cout social particulier qu'on paye qu'une qualité quelconque !

Pour ma deuche, bobine, pièces de refabrication; allumage électronique de fabrication française qui n'a même pas tenu 1 an, mon poste à souder de construction française qui a lâché au bout de 20 minutes d'utilisation mais après la période de garantie , etc... je vois bien que malgré le made in france, c'est de la grosse merde et que la qualité est généralement absente...

je pense que les français ont été abroutis par cette notion "made in france" pendant trop longtemps... Si on regarde bien chaque produit, on s'apercoit que la qualité y est rarement pour le prix, et que tout ce qui a fait de la France un leader mondial sur le plan technique, est en réalité qu'un gouffre que le contribuable n'a pas fini de payer !

Avec des milliards de budget c'est facile de concocter des rafales et des centrales Nucléaires de dernière génération mais si les clients mondiaux n'achètent pas, c'est qu'ils se rendent bien compte qu'à l'échelle mondiale, ça n'en vaut pas la peine, vous ne trouvez pas ?

et pour les voitures, si les voitures françaises se vendent plutôt bien à l'échelle européenne, c'est uniquement grâce au gavage publicitaire continu et parce que c'est les voitures les moins chères et accessible à tous , c'est du cheap !! la preuve de ce propos, c'est que dès que les gens ont un peu de sous, ils s’achètent des allemandes ou anglaises, voir des grosses italiennes...  mais jamais d'auto française, il n'y a que la république française ou les grosses entreprises qui reçoivent  des subventions publiques qui les achète ces voitures là (au frais du contribuable bien entendu ) !!
quel étrange constat...


j'espère que ce message neutre sur le made in france, vous aidera à percevoir la réalité telle qu'elle est vraiment car j'en ai plus qu'assez qu'on continue de faire l'éloge de produits merdiques et trop chères !!!

    je ne dirai pas que tout le made in France ou germany est mauvais,  mais simplement qu'il faut faire attention a ce que l'on achète surtout en ce qui concerne les pièces auto , car après ont reste bien con quand l'ont ce retrouve en rade sur le bord de la route     

Maintenant j'ai acquit une minimum d'expériences en la matière et de ce fait , je peu dorénavant me permettre de dire quelle marque est valable et la quelle ne l'est pas     

Bonjour
Moi a 40000 km j'ai monté 4 kayaba excel G  .
ben ce que je peu dire c'est que j'ai vraiment senti la différence.

hibou31 a écrit:

Bonjour
Moi a 40000 km j'ai monté 4 kayaba excel G  .
ben ce que je peu dire c'est que j'ai vraiment senti la différence.

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-kyb-343097-548183-10004-p 

Salut korozyf  

gabriel était une ancienne marque francaise qui apparement avait bonne réputation ( à l'époque biensur^^)

je rejoind volontier Groink le made in france c'est belle et bien fini
le temp béni de la Manufrance n'est plus qu'un mythe helas   

moi je suis un inconditionnel de l'ancien matos parce que c'etait la qualité le cossu et fait pour durer..

maintenant c'est de la daube et cela ne fera que s'accentuer...   enfin c'est mon avis mais j'y crois dur comme fer

Valéo à été délocalisé il y a de nombreuses années déja ...  tout comme tant d'autre qui n'ont rien à voir avec la totomobile mais comment oublié les déloc de ; majorette au portugal , moulinex je ne sais ou ou encore duralex  et tant d'autre.

et oui la france est devenu pays de touriste et le peu que l'on fabrique encore est a cent lieux des merveilles que nous fesions par le passé........................

vive le progès adieu la qualité
j'ai toujour adoré ce proverbe;  le prix s'oublie mais la qualité reste
de nos jours c'est plutot le prix ne s'oublie pas et la qualité ne reste pas non plus

le russe

moi je met du FOX aucuns soucis

xaxaniva a écrit:

le russe

Et "encore" un   pour mon Ami LeRusse

lion42 a écrit:

http://french.alibaba.com/product-gs/fox-shock-fox-fork-mtb-26-100mm-fox-suspension-air-1438178701.html

  Lion42, pour info car je ne connaissais pas cette marque   étant donné que je ne fais plus de vélo depuis mes 14ans

Team Lada 80 a écrit:

moi je met du FOX aucuns soucis

Magura c'est pas mal non plus Team
Surtout pour ceux qui aiment le VTT

je prefere ceux ci

https://www.google.fr/search?q=amortisseurs+fox+pour+4x4&rls=com.microsoft:fr-FR:IE-SearchBox&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=9jXiVLDED9TxaP-TgKgI&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1455&bih=732

Team Lada 80 a écrit:

je prefere ceux ci

https://www.google.fr/search?q=amortisseurs+fox+pour+4x4&rls=com.microsoft:fr-FR:IE-SearchBox&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=9jXiVLDED9TxaP-TgKgI&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1455&bih=732

Pas mal   je dois l'avoué , mais en image c'est encore mieux