GPL remise en état du système

Bonjour à tous,

Grace au forum, j'ai trouvé des info sur le gpl " Merci "
Donc je suis en cours de réparation de mon système, voici quelques photos 

Calculateur déposé, derrière la boite à gants, il à déjà été bricolé, parce qu'il manque des vis de fixation boitier ! 




Le fils vert est en cours de section ! du au mauvais montage du boitier (câblage en contrainte)




Sur cette photo, le fils rouge à coté du bleu à chauffé légèrement ! 




Fils vert très légèrement coupé agressé

Connecteur bouton de commande ras 






Par contre le circuit électronique GPL, lui à chauffé



Le transistor bipolaire TIP122 pattes cassées, et la varistance hs
J'ai passé une commande chez Conrad



La varistance hs



Le transistor hs

Sur cette photo, le connecteur à chauffé, en haut à gauche 2ième voie en allant vers la droite, le fameux fils rouge "Alimentation"





Dessous du circuit, je vais revoir de plus prêt les soudures ! 





Ici le relais de gauche, à eu un point de chauffe aussi, je pense que ce n'est pas très grave, à voir






Petit point de chauffe au niveau du relais gauche en partie droite !

Voici en détail les deux composants que je viens de commander




Voici maintenant le vapo détendeur BRC AT90E

















Electrovanne arrivée GPL liquide



Donc là pour la partie vapo, je suis à la recherche de pièce de remplacement " collection des joints " avec le produit de nettoyage qui va bien.

Le bouchon de remplissage sur le niva, je ne sais à quoi il ressemble, est ce juste le capuchon vissé ou un bol quart de tour ?
Il faut que je regarde aussi le diametre de l'orifice de remplissage.



Je vais remplacer les deux vis de fixation rouillé

Aujourd'hui, je vais regarder le dessous de caisse, au niveau de la cuve, analyser la polyvanne l'électrovanne et câblage, voir si tout ça est en bonne état.



Voila pour mes photos

Affaire à suivre, si vous avez des info, merci beaucoup je suis preneur

Bonne journée à tous

  Salut  Xander,

Pour le bouchon c'est juste un système qui ce visse rien de plus

Bon courage 

Merci M'sieur 

XANDER a écrit:

Merci M'sieur 

Conseil Méfie toi aussi du vieux singe    

Il aime pas trop le gpl

Ah ? pourquoi ?
Moi j'aime bien, je connais bien le gpl chez un autre constructeur automobile....
Donc pour moi c'est facile

XANDER a écrit:

Ah ? pourquoi ?
Moi j'aime bien, je connais bien le gpl chez un autre constructeur automobile....
Donc pour moi c'est facile

parce que tu n'es pas seul sur le forum, pense aux bricolos du dimanche qui se pèteront la gueule en essayant de de mimer !
c'est pourquoi NivAventure conseille vivement de traiter son gpl par un pro
là on va dire c'est plus électrique que gpl

Oups ok, je ny' avais pas passé....

Effectivement pour le GPL, il faut prendre toutes les précaution d'usage

Electricité, le statique, l'environnement et les vêtements

Donc les pros sont là pour ça !

Ok merci

XANDER a écrit:

Le bouchon de remplissage sur le niva, je ne sais à quoi il ressemble, est ce juste le capuchon vissé ou un bol quart de tour ?
Il faut que je regarde aussi le diametre de l'orifice de remplissage.

il me semble que j'en ai un (marque Icom), je regarderai ce soir si je le retrouve

XANDER a écrit:

donne moi ton adresse en MP

Fait