Resto d un nouveau niva

Voici mon mon nouveau niva .....1,7l de 2004

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image10.jpg
https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image11.jpg

Les premiers démontages

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image12.jpg

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image13.jpg


Le silencieux pourrait faire peur!!!!!


https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image14.jpg

Après un bon coup d électrolyse, les premières pièce passe par un trempage de mélange de rustol et d antirouille....
https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image15.jpg ....

Je compte lui faire un plus. 4cm en partant de ce dessin trouvé sur un autre site. Le troisième en partant de la gauche
https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image16.jpg.

Pour ce qui est des côtes après le plus 4cm, je vais me baser sur ce plan pour centrer tous ça.

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image17.jpg.


Voilà dsl pour les toffs qui n apparaisses sur le forum direct.......


Toute critique constructive est bonne à prendre.......

A part le pot d'échappement HS,  ton niva ne me parait pas être dans un état alarmant pour une restauration et un "démontage" !

Par contre, tu fais bien de traiter toutes les pièces mécaniques, boulonneries, qui ont une apparence rouillée comme souvent dans toutes les voitures... ( en huilant au pinceau avec de l'huile usagée toutes la boulonnerie, ça les protegera, moi c'est ce que je fais sur mes voitures ! ).



pour afficher directement les images :
 tu copies ton lien image entre 2 balises   [IMG]   ( c'est  facile à retenir  img ça veut dire "image"   + le slash final "/" pour la 2eme balise identique  )

Pour être sur d'une image  :  clic droit sur l'image et choisir, "afficher image" et recopier le lien du navigateur...  (il faut mettre le lien qui affiche l'image directement, moi je perd plus mon temps avec les applications des forums d'insertion automatique, ça chaque tous les 4 matins, il n'y a rien de mieux que la méthode manuelle   )

Merci de tes conseilles renard, oui j ai pas a me plaindre il est en super état le bb...

J espère atteindre ce résultat ...... C est clair renard c est plus simple......

Manque une vis a ton relai de direction

Ahhh oui elle est plus bas 

le boîtier à 3 vis
le relais 2
sur ma M il n'y a plus le 3e troue

jpz a écrit:

le boîtier à 3 vis
le relais 2
sur ma M il n'y a plus le 3e troue

Pour conduite a droite surement,ils en achetent plus 

Oh la j'ai pas encore démonté ça moi......

T'inquietes pas , je me suis gourré 

Citation :

Je compte lui faire un plus. 4cm en partant de ce dessin trouvé sur un autre site. Le troisième en partant de la gauche
https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/image16.jpg.

Pour ce qui est des côtes après le plus 4cm, je vais me baser sur ce plan pour centrer tous ça.

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/45/02/

Mes deux liens marche pas dsl

Donc le premier pour la rehausse 






Et le deuxième pour recentrer tous ça

T inquiètes elles vont venir, patience.........
La je prends mes côtes pour mes rehausses faite maison.

 Mais promis des que j'ai tous rassemblé je prendrai des toffs étape par étape.....

Monster03 a écrit:

T inquiètes elles vont venir, patience.........
La je prends mes côtes pour mes rehausses faite maison.

 Mais promis des que j'ai tous rassemblé je prendrai des toffs étape par étape.....

Cool   Car on aime sa , nous les photos

J ai une question pour les anciens. Je veux faire un plus 4 avant et arrière,   pour ce qui est de la cale au niveau de la rotule supérieure, je fabrique une plus 4 aussi ?

J'ai trouvé des amortos de carbon quasi neuf, vous en pensez quoi les nivistes ?

Merci d avance et bonne soirée.

Les hostilités ont repris

Rehausse pour les amortos d origine +3